Ранее он пообещал все деньги перечислить дочери виновника аварии. Впрочем, раньше бизнесмен уже давал обещания, что не будет предъявлять оппоненту никаких претензий. Непоследовательное поведение миллиардера раскритиковали в руководстве «Единой России». Деньги на выплату миллиардеру собирают жители Челябинска.

Ленинский районный суд Челябинска вынес вердикт по скандальному делу, присудив миллиардеру Александру Аристову почти 3,4 млн руб. за разбитый в аварии Rolls-Royce. Выплачивать компенсацию - она была определена после специальной экспертизы - придется виновнику аварии - рядовому челябинскому рабочему Владиславу Кантемирову.

Иск к рабочему подало ОАО «ЧЭМК» (Челябинский электрометаллургический комбинат), которое по документам и владело элитной иномаркой.

Сама авария произошла вечером 2 февраля этого года в центре Челябинска. ВАЗ-2114 проехал на красный сигнал светофора и столкнулся с двигавшимся на зеленый Rolls-Royce Phantom. Удар пришелся в правую боковую часть машины, где на переднем пассажирском сиденье сидел Аристов, однако в итоге ни он сам, ни его водитель не пострадали.

«По счастливой случайности в момент аварии Александр Михайлович повернулся ко мне, что-то попросить хотел. Кабина в Rolls-Royce просторная. Сработали подушки безопасности, и «железо» у машины очень хорошее. Поэтому Александр Михайлович от удара не пострадал», - рассказывал местным СМИ водитель миллиардера.

По его словам, Кантемиров несколько минут находился в бессознательном состоянии, потом пришел в себя, но не выходил из разбитой вдребезги машины. «Скорую» он дожидался, пересев на пассажирское сиденье.

Кантемиров получил серьезные травмы и оказался в больнице.

Придя в себя, он объяснил, что в темноте принял красную секцию недавно установленного светофора за желтую и ожидал, что после нее сразу загорится зеленый сигнал. Именно поэтому на перекрестке он даже не стал притормаживать.

Местные СМИ отмечали, что элитный британский автомобиль стоимостью 20 млн руб. является самым дорогим в городе.

После аварии Аристов публично и неоднократно , что не собирается требовать денег с рабочего.

«Знаете, если бы я не был Александром Аристовым и в ДТП попал бы не Rolls-Royce, то все бы расценили произошедшее как рядовое ДТП. Сегодня кто только уже не «пошутил» по поводу того, что водитель «ВАЗа» «попал» и теперь не расплатится. Не надо так шутить. Машины застрахованы, никто ни у кого ничего отнимать не собирается. Все - в рамках закона, по страховке. Да, неприятно. Да, ущерб значительный. Но в данном случае у меня скорее претензии к своему водителю, почему он не смог избежать аварии», - бизнесмен изданию Znak.com.

После этого Аристову организовали встречу с виновником аварии, на которой под прицелом телекамер центральных каналов миллиардер прочитал ему лекцию о ПДД и еще раз заявил, что никаких претензий не имеет.

Однако в июне Кантемиров получил повестку в суд - компания бизнесмена обратилась с иском, потребовав взыскать с виновника аварии 5,2 млн руб. На первом заседании после уточнения сумма иска снизилась до 3,4 млн руб., хотя для Кантемирова с зарплатой в 18 тыс. руб. данная сумма оказалась все равно неподъемной. На первом заседании 22 июня ответчик попросил отложить рассмотрение дела, попросив время для юридических консультаций. Впрочем, денег на многомиллионную выплату у разведенного Кантемирова, который помимо этого выплачивает алименты, все равно нет.

«Я хочу продать свою почку. Подороже, и чтоб не обманули», - заявлял он от отчаяния журналистам.

Действия Аристова жестко раскритиковал секретарь генсовета «Единой России» Сергей Неверов.

«Неужели самому Аристову не противно? Пожал руку парню, на камеры великодушно заявил, что претензий нет, «что с него взять?». Если ты мужик - держи слово», - заявил в фейсбуке единоросс, ранее не один год проработавший на кузбасской шахте.

Сам обладатель Rolls-Royce объяснил свое непоследовательное поведение в специальном видеообращении.

«Слава богу, тогда все остались живы, - заявил миллиардер, - а ведь и виновник мог погибнуть или стать инвалидом. От его машины ничего не осталось, такой силы был удар. А у него был сломан палец. По-человечески претензий к нему нет. Но, если разобраться, он - вооруженный убийца. С таким стилем вождения недалеко до трагедии. А его даже прав не лишили, значит, он может снова оказаться на дороге. Он заслужил наказание. Сейчас вопрос о компенсации решает суд, мы решили, что сумму, которая будет назначена за ремонт автомобиля, мы перечислим дочери Кантемирова. Мы знаем, что он ушел из семьи, выплачивает алименты. Поэтому все деньги, что он выплатит по суду за совершенное им ДТП, перечислим дочери. Она в какой-то степени тоже пострадала от его образа жизни».

Впрочем, есть и неофициальная версия обращения бизнесмена в суд. Сделать такой шаг ему якобы посоветовали в ГИБДД.

«Это в 90-е, когда все жили по понятиям, можно было простить человека, который въехал в другого, - Znak.com источника в окружении бизнесмена. - Сегодня все живут в правовом поле. Александр Михайлович никогда не говорил, что не будет взыскивать с нарушителя материальный вред. Он говорил, что не держит на него зла, а это разные вещи. К тому же в ГИБДД с этим сейчас строго, особенно после аварий с участием «золотой молодежи» в Москве».

Решение суда пока еще не вступило в законную силу - у Кантемирова есть 30 дней на обжалование вердикта. Не исключено, что пока длятся судебные тяжбы, необходимая сумма для рабочего все-таки будет собрана.

[URA.ru, 30.06.2016, "Водитель, разбивший "Роллс-Ройс" Аристова, пересел на "Лэнд крузер" : Разбирательство длилось всего полчаса. Этого времени вполне хватило на выяснение позиций сторон. Адвокат истцов (ОАО «ЧЭМК», на которое записан «Роллс-Ройс») напомнил обстоятельства аварии. Ущерб без учета износа превышал 5,5 млн рублей, а с его учетом - 3,6 млн. По ОСАГО предприятие получило 400 тыс. рублей. Оставшуюся сумму требует взыскать с Владислава Кантимирова. […]
Выступавший следом Кантимиров признал вину в аварии, но заявил, что сумма ущерба сильно завышена. «Доказательств никаких», - честно признался Кантимиров. Судья поинтересовалась, когда ответчик намерен представлять свои доказательства. Тот попросил 10-минутный перерыв на консультацию с юристом. А после него заявил, что у него нет 30 тыс. рублей на проведение экспертизы.
«Вы получаете зарплату. Почему не можете провести независимую экспертизу? Она стоит 6 тыс. рублей. Проводится по единым расценкам и единой методике», - пыталась хоть как-то помочь утопающему ответчику судья. Но Кантимиров продолжал настаивать на том, что у него нет денег. Более того, он не согласен с перечнем повреждений. Но вновь не сумел объяснить, почему. «Не готов ответить. Просто не согласен и все», - сказал виновник аварии.
[...] судья постановила полностью удовлетворить иск и взыскать с Кантимирова 3,2 млн рублей. Она напомнила, что у ответчика есть 10 дней на обжалование вердикта. Сам Кантимиров и его мать были мрачнее тучи. Они почему-то всерьез полагали, что его ощущения лягут в основу решения суда и сумму ущерба сократят без каких-либо доказательств. Их новый адвокат Наталья Мордвинкина сообщила корреспонденту «URA.Ru», что после того, как сторона защиты получит на руки вердикт суда, будет приниматься решение об его обжаловании. Она затруднилась сказать, найдутся ли 6 тыс. рублей на независимую экспертизу ущерба.
С уверенностью лишь заявила, что представляет интересы Кантимирова по поручению секретаря Генсовета «Единой России» Сергея Неверова и лидера регионального отделения партии Владимира Мякуша. [...]
Представители Аристова, тем временем, уверяют, что он никогда не говорил, что «по-человечески простил» виновника ДТП. - Врезка К.ру]

Оригинал этого материала
© Life.Ru , 03.02.2016, Фото: via Life.Ru , via Газета.Ру , via UralDaily.ru , Видео: via Life.Ru

Бизнесмен Аристов, чей Rolls-Royce попал в ДТП, простит водителя ВАЗа

Челябинский олигарх Александр Аристов не собирается требовать денежной компенсации с водителя автомобиля ВАЗ-2114, спровоцировавшего ДТП с «Роллс-Ройсом» бизнесмена. Как сообщил Аристов полицейским, его машина застрахована. К слову, сразу после дорожного инцидента он пересел в другое авто - «Майбах» - и продолжил свой путь.

Никаких денег я с него просить не буду. Это всё жёлтая пресса сейчас раздувает. С утра успел прочитать, что этот водитель уже вроде как свою почку начал продавать, чтобы со мной расплатиться. Но это всё смешно и неправда. Хорошо, что никто серьёзно не пострадал и не погиб. Знаю, что он в больнице сейчас, надеюсь, что скоро поправится, - сказал бизнесмен правоохранительным органам.

Напомним, автомобиль «Роллс-Ройс Фантом» стоимостью более 20 миллионов рублей попал в ДТП в Челябинске вечером 2 февраля. Водитель ВАЗ-2114 проехал на красный свет и столкнулся с дорогостоящей иномаркой, владельцем которой является челябинский олигарх Александр Аристов. Сам бизнесмен в момент аварии находился в машине. Теперь он намерен уволить своего водителя. По словам Аристова, его действия в момент дорожного инцидента были непрофессиональными.

Помятый Rolls-Royce Аристова на месте ДТП

ВАЗ-2114 виновника аварии на месте ДТП

Челябинская группа «Ариант» делает бизнес на ферросплавах, свинине и мясных продуктах, винограде и вине. Выручка группы в 2014-м приблизилась к 60 млрд руб., а в 2015-м «Ариант» сделал и заявил инвестиций на 80 млрд руб.

Винный холдинг «Арианта» (Фото: Предоставлено пресс-службой)

Импортозамещение на руку челябинской группе «Ариант» Александра Аристова и Юрия Антипова. Они контролируют 70% производства ферросплавов в России, и по их заявлению чиновники в конце 2014 года начали антидемпинговое расследование против украинских конкурентов. «Ариант» — крупнейший владелец виноградников в стране, и продажи вина «Шато Тамань» взлетели благодаря обвалу рубля. Группа готовится вернуться в число крупнейших производителей свинины. Журнал РБК поговорил с бизнесменами о бизнесе, выручка которого в 2014-м приблизилась к 60 млрд руб.

Формально группы «Ариант» не существует: юридического лица с таким названием нет. Но в Челябинске оно используется повсеместно, так удобнее обозначать активы, принадлежащие Аристову, Антипову и членам их семей. Они всегда были очень закрытыми. Аристов предпочитал не говорить о бизнесе: в начале 2000-х годов был сенатором от Челябинской области, потом депутатом Госдумы от «Единой России». Завершив политическую карьеру, появляться в публичном пространстве он практически перестал. Антипов и вовсе держался в тени: единственное за четверть с лишним века в бизнесе интервью он дал в 2006 году журналу «Эксперт-Урал». Для обоих это первая встреча с федеральным СМИ.

В 2008-2012 годах Аристов и Антипов занимали места в рейтинге богатейших бизнесменов российского Forbes, потом журнал учитывать их перестал: «Ариант» никогда не публиковал консолидированной отчетности, достоверно оценить финансовые результаты группы было непросто. В первом рейтинге крупнейших компаний РБК 500 их бизнес представляет Урало-Сибирская металлургическая компания (УСМК), занявшая 168-е место с выручкой 54,6 млрд руб. в 2014 году. Это бóльшая часть, но не вся выручка «Арианта» — не учтены винное подразделение (суммарная выручка трех компаний в 2014 году — 5,2 млрд руб.) и купленный в этом году Серовский завод ферросплавов, 16,1 млрд руб. (все данные — СПАРК-Интерфакс). Совладельцы «Арианта» — очень разные. 61-летний Антипов назначил интервью на Челябинском электрометаллургическом комбинате (ЧЭМК). он деловит, сосредоточен и готов часами рассказывать о производстве ферросплавов. 66-летний Аристов на встречу приехал за рулем светло-голубого Lamborghini Aventador Roadster, запарковав его рядом с мотоциклами, на одном из которых красуется надпись «Михалыч» [отчество Аристова]. «Пятьсот миллионов долларов», — говорит он о цене спорткара [на самом деле около 20 млн руб.]. Четыре из пяти самых дорогих автомобилей в Челябинске принадлежат Аристову, подсчитал в прошлом году местный журнал «Выбирай». Пятый — Антипову.

Офис Аристова — пристройка к торговому центру, принадлежащему группе и построенному в центре Челябинска в 1975 году. Долгое время он был единственным в городе, поэтому здесь его зовут просто Торговый центр. В приемной хозяина — огромный мозаичный портрет, уютная кожаная мебель и раскрашенные под зебру предметы интерьера. Аристов велит помощникам развести камин, налить всем шампанского, садится на стол и только после этого начинает беседу.

Именем колбасы

В Челябинской области уже два десятка лет продаются товары под брендом «Ариант» — газировка и колбаса. «Какая связь колбасы с этим названием? Никакой. Они просто пытались построить себе памятник: Аристов, Антипов — «Ариант», круто, да?» — рассуждает Александр Ширеков, в прошлом возглавлявший одну из крупнейших челябинских розничных сетей «Молния».«В начале 1990-х был довольно сильный тренд: люди, основывая компании, хотели дать им, в каком-то виде, свои имена, — вспоминает Наталья Меш, управляющий директор брендингового агентства Graphit [входит в группу компаний Leo Burnett Group Russia]. — Они вдохновлялись традициями российского предпринимательства: Морозовская мануфактура, водка «Смирновъ». В Челябинске, считает Ширеков, бренд силен лишь по исторической причине: он появился еще на заре, когда других просто не было. Сейчас Челябинск наводнен логотипами «Арианта»: в городе работает больше 150 фирменных магазинов «Ариант» [для сравнения: «Пятерочек» — 110], плавательный бассейн и фитнес-центр «Планета Ариант» [похоже, единственная компания группы, которая принадлежит только семье Аристова: 100% записано на его дочь Елену Кретову]. С этой надписью на плечах выходят на лед игроки главного челябинского хоккейного клуба «Трактор». Ледовая арена клуба завешана растяжками «Ариант» 
так, что «там уже названия «Трактор» 
не видно за нашими баннерами», смеется сотрудница «Арианта». Титульный спонсор уже второй год выделяет клубу по 100 млн руб. на сезон.

По образцу мясоперерабатывающего завода в Челябинской области (на фото) в «Арианте» хотят построить комбинаты в Свердловской и Кемеровской областях (Фото: «РИА Новости»)

Жителям большинства других регионов это название ничего не говорит. Его не знают даже металлурги, в разговорах с которыми приходится упоминать ЧЭМК, крупнейшего в России производителя ферросплавов. С него в 1996 году началась ферросплавная империя Аристова и Антипова, через несколько лет они купили «Кузнецкие ферросплавы» в Кемеровской области, в этом году Серовский завод в Свердловской области. Теперь заводы «Арианта» производят около 70% всех ферросплавов в России.

В разговорах с виноделами группу лучше именовать по названию ее главного винодельческого завода — «Кубань-Вино» или по главной торговой марке — «Шато Тамань» (Chateau Tamagne). По объему выпуска «Ариант» в прошлом году, по расчетам РБК, занял четвертое место среди производителей тихих и игристых вин. Виноделы знают, что «Кубань-Вино» получает виноматериал со своей агрофирмы «Южная», на балансе которой находятся виноградники группы, и смутно припоминают, что за Уральскими горами расположен еще один винодельческий завод холдинга. Но именно с этого завода начиналась «винная империя» партнеров: будущий гигант в 1996 году родился из завода «Центр пищевой индустрии — Ариант» («ЦПИ — Ариант»).

Только свиноводам знакомо слово «Ариант». Так называлась колбаса, которую Аристов и Антипов выпускали еще в начале 1990-х, когда свинокомплексов у них не было и в помине, так она называется и до сих пор. Это же имя носит вся линейка мясной продукции группы [теперь она производится из собственного сырья] и крупнейшая в России по обороту сеть мясных магазинов. В середине 2000-х, по словам Антипова, «Ариант» был одним из крупнейших производителей свинины в стране. Сейчас в число крупнейших производителей свинины «Ариант» не входит: в прошлом году группа заняла 14-е место.

«Перант», «Бурант» и «Ариант»

В базе данных СПАРК-Интерфакса есть информация о компаниях «Перант» (среди учредителей — Людмила Пермякова) и «Бурант» (учредитель — Наталия Бурдяк). Но эти юридические лица уже не существуют: выжил лишь тандем с самым поэтичным именем.

Все активы принадлежат партнерам на паритетной основе, заявил РБК Антипов. Как следует из данных СПАРК-Интерфакса, компании группы всегда примерно поровну поделены между двумя партнерами и членами их семей. Так, в Урало-Сибирской металлургической компании, на балансе которой три з
авода ферросплавов и мясное подразделение, 50% принадлежит Александру Аристову 
и его супруге Людмиле Аристовой, 50% — Юрию Антипову и его супруге Людмиле Антиповой.

Совладелец «Арианта» Юрий Антипов называет себя «заводчанином»: почти каждый день он приезжает на ЧЭМК (Фото: Дмитрий Вансович для РБК)

В винном подразделении структура владения сложнее, но баланс сохраняется. В компании «Кубань-Вино» у Антипова 50%, еще 50% поделены между Людмилой Аристовой, дочерью Аристовых Еленой Кретовой и ее мужем Александром Кретовым. Последний принимал активное участие в работе группы: в 2010-2011 годах был председателем совета директоров ЧЭМК, до 2012-го он возглавлял винный холдинг «Ариант». «У Аристова и Антипова есть принцип «бей своих, чтобы чужие боялись», поэтому у них требования ко мне как партнеру жестче, чем к остальным», — говорил Кретов в интервью челябинскому порталу Chel.ru в 2007 году. Сейчас 43-летний Кретов — депутат Госдумы, поэтому «Ариантом» он больше не руководит, заявил представитель группы. В бизнесе также участвуют сыновья Антипова — их у него трое. «Когда вечером скучно дома, первое, что ты делаешь, — набираешь телефон детей и с детьми разговариваешь на ту или другую тему, — говорит РБК Антипов. — Когда разговариваешь только на темы «какая погода», «кто что скушал» — это надоест. А вот о бизнесе интересно: что ты сделал, как ты сделал, где ты допустил ошибки». Все трое сыновей учились в США, рассказывал Аристов «Челябинскому рабочему».

Орел и решка

На вопрос, как удается сохранять паритет и согласие, Антипов отвечает, что оба занимаются разными делами и «никто не дублирует друг друга». «Как монета с двух сторон же разная: тут орел, а тут решка — так и у нас».

Антипов — производственник, отвечающий за операционный бизнес. Аристов — «переговорщик», его дело — налаживать отношения с чиновниками и другими важными для бизнеса людьми, поясняет знакомый Аристова. Антипов в разговоре с РБК упомянул, что раньше Аристов занимался «связью с общественностью». О бизнесе Аристов говорить не хочет. Антипов на встрече, напротив, сыплет цифрами: перечисляет производство по каждому ферросплаву на своих заводах и предприятиях конкурентов, называет объемы потребления в России и в мире, набрасывая цифры на листках. Чтобы не запутаться в потоке информации, корреспондент РБК после интервью хотела попросить эти листки, но обнаружила на столе горку аккуратно разорванных в клочки бумажек.

«Я заводчанин, на заводе сижу», — признается РБК Антипов. На ЧЭМК он приезжает почти каждый день, работая даже по выходным: в этом корреспондент РБК убедилась лично, случайно столкнувшись с ним субботним утром на проходной комбината. Сотрудники предприятия говорят, что своего кабинета у Антипова здесь нет: он поставил небольшой стол в кабинете гендиректора ЧЭМК Павла Ходоровского. А свой кабинет ему-де не нужен: он часто проводит время в командировках.

Настроение Антипова сотрудники определяют по марке автомобиля у входа в административный корпус: если стоит «Роллс-Ройс» — настроение деловое, Антипов на чем-то сконцентрирован. «Больше всего люблю, 
когда «Мерседес», — признается один из сотрудников, — значит, настроение буднично-рабочее, все вопросы сможем обсудить и решить». Машины, которые успела увидеть за два дня корреспондент РБК, были черными и строгими.

Денежные сплавы

Вино и мясо «Арианта» ближе и понятнее простым потребителям, но основу бизнеса группы составляют сплавы разных химических элементов с железом. По расчетам РБК, сейчас на ферросплавы приходится 80-85% выручки группы. «Ариант» контролирует три крупнейших завода ферросплавов в России, суммарная выручка которых в 2014 году составила 70,7 млрд руб. [Серовский завод перешел под контроль группы в первой половине 2015 года]. «У ферросплавного бизнеса всегда, даже в самые плохие времена, есть прибыль, и она в несколько раз выше, чем в среднем по металлургической отрасли», — говорит представитель аналитической отраслевой группы «Металл Эксперт». Сейчас, по его словам, прибыльность ферросплавных производств в 3-5 раз выше, чем средний показатель по металлургии. Только в первом полугодии 2015-го чистая прибыль металлургического подразделения «Арианта», по словам Антипова, составила около 10 млрд руб.

Такая доходность позволяет масштабные инвестиции. За Серовский завод и шахту «Рудная» группа заплатила около 15 млрд руб. — «средства группы», пояснял Антипов, обязавшись вложить больше 30 млрд руб. в модернизацию производства. В два агропромышленных комплекса рядом со своими заводами в Свердловской и Кемеровской областях группа вложит еще около 30 млрд руб. В 4 млрд руб. в первой половине года оценивала компания новый проект высадки виноградников и строительства завода шампанских вин в Анапском районе Краснодарского края. Из-за изменения курсов валют в последние месяцы стоимость проекта, вероятно, будет выше. Обычно новые инвестпроекты группа на 30% финансирует из прибыли и на 70% — привлеченными средствами, говорит Антипов.

Дар убеждения

Серовский ферросплавный завод, крупного производителя феррохрома, «Ариант» пытался купить еще в 2003 году. Но тогда предприятие досталось казахстанской Евразийской промышленной ассоциации (позже стала частью Eurasian Natural Resources Corporation (ENRC). В начале 2013 года, зная, что ENRC испытывает серьезные финансовые проблемы, Антипов начал переговоры о покупке Серовского завода и поставляющей на него сырье Сарановской шахты «Рудная». Об условиях сделки стороны договорились за год: по словам Антипова, за два актива ENRC получила $220 млн.

Почти столько же времени ушло на получение разрешения Федеральной антимонопольной службы (ФАС). ЧЭМК подал первое ходатайство о покупке завода в апреле 2014 года и спустя три месяца получил отказ. Во-первых, объясняла ФАС, компания предоставила некоторые недостоверные сведения о своей работе (за это ЧЭМК оштрафовали на 300 тыс. руб., гендиректора Ходоровского — на 15 тыс. руб.). Во-вторых, сделка привела бы к усилению доминирующего положения группы ЧЭМК на ряде рынков ферросплавов, говорится в заявлении службы: «Таким образом, ОАО «Челябинский электрометаллургический комбинат» будет иметь возможность воздействовать на условия обращения товара на указанных товарных рынках в пределах Российской Федерации».

В августе 2014-го ЧЭМК подал повторное ходатайство, и в конце ноября ФАС вынесла другое, совершенно противоположное решение. «На моей памяти не было прецедентов, когда ФАС сначала отказывала в удовлетворении ходатайства, а потом, через четыре месяца, удовлетворяла его», — говорит портфельный управляющий «Унисон Траст» Александр Парфенов.

«Мы долго доказывали ФАС, объясняли, 
почему мы не доминируем на рынке, — рассказывает РБК Антипов. — Долго-долго мы объяснялись, в конце концов они нас услышали». Сработала, по его словам, следующая логика: нужно оценивать не рынок ферросплавов в целом, а ситуацию с каждым 
конкретным сплавом — сколько его производят российские заводы и мировые конкуренты, кто и сколько потребляет, у кого закупает и т.д.

Представитель ФАС объясняет причину внезапного разворота иначе: «При повторном обращении ЧЭМК предоставила план большой инвестпрограммы, которая предусматривала увеличение производства завода без существенного роста потребления электроэнергии». ФАС одобрила сделку, но с предписанием: в частности, цены ЧЭМК по ряду ферросплавов для отечественных потребителей не должны быть выше, чем для зарубежных покупателей. На экспорт сейчас уходит 85% всех ферросплавов «Арианта», из-за падения рубля в последний год экспортные поставки стали для группы выгоднее, признавал Антипов.

Почти одновременно с получением разрешения на покупку Серовского завода ЧЭМК инициировал антидемпинговое расследование в отношении поставок в Россию украинского ферросиликомарганца, потребляемого в основном металлургами. «Из базовых ферросплавов рынок силикомарганца самый большой по объему, это самый важный сплав для металлургии, — объясняет представитель «Металл Эксперта». — На этом рынке наибольшее число и поставщиков, и потребителей».

Украинские производители, снизив цены, в прошлом году серьезно увеличили продажи на российском рынке, объясняет Антипов причину обращения в Евразийскую экономическую комиссию. В декабре комиссия начала расследование, которое все еще длится.

Исторически около 50% потребляемых в России ферросплавов импортировалось с Украины, где работают крупные заводы, построенные еще в СССР. По данным аналитической группы «Металл Эксперт», Украина увеличила поставки ферросиликомарганца с 141 тыс. т в 2013 году до 169 тыс. т в 2014-м. Группа ЧЭМК в прошлом году продала в России 146 тыс. т этих ферросплавов.

Особую остроту расследованию придает тот факт, что главными производителями ферросиликомарганца, как и большинства других ферросплавов на Украине, являются заводы группы «Приват» Игоря Коломойского, который сейчас считается в России одним из самых враждебных украинских олигархов.

ЧЭМК и «Приват» ведут отчаянную борьбу за российский рынок, говорит представитель «Металл Эксперт»: «Потребители-сталелитейщики, с которыми мы общаемся, признаются, что если «Приват» уйдет с российского рынка, это будет для них болезненным ударом». Связаться с группой «Приват» не удалось.

Подсобные хозяйства металлургов

По словам Антипова, новых масштабных инвестиций в металлургию — кроме тех, о которых уже было заявлено, — группа сейчас не планирует. Владельцы «Арианта» хотят заработать на импортозамещении в продовольственном секторе.

Прибыль от ферросплавов «Ариант» решил направлять на выращивание свиней и производство мясных продуктов. «Стараемся реализовывать инвестиционные программы, которые связаны с сельским хозяйством, производством свинины — это тот тренд, который сегодня требуется и стране, и нам», — говорит Антипов.

В интервью «Эксперту-Урал» в 2006 году Антипов называл «Ариант» вторым производителем свинины в стране после «Омского бекона». С тех пор было построено много крупных свиноводческих комплексов, и постоянно наращивающий производство мяса «Ариант» в 2013-м занял лишь девятое место по объему его выпуска в России, в 2014-м — 14-е.

Агрофирма «Ариант» — холдинг с замкнутым циклом производства. У группы 130 тыс. га сельскохозяйственных земель — с таким банком «Ариант» входит в российский топ-30 держателей таких земель. Есть элеваторы для хранения зерна, комбикормовый завод, свинофермы, где сейчас содержится более 320 тыс. свиней, бойня, мясоперерабатывающий завод и собственная розничная сеть.

Аналогичные комплексы, но в уменьшенном масштабе, «Ариант» собирается построить до 2020 года в Свердловской и Кемеровской областях. Если сейчас все свинофермы Челябинской области рассчитаны на содержание 550 тыс. голов, то каждый из новых комплексов будет рассчитан на 235 тыс. Для сравнения: свиное стадо «Мираторга», крупнейшего производителя свинины в России, в конце 2014 года насчитывало почти 2 млн голов.

По 50% агрофирмы «Ариант» принадлежит ЧЭМК и «Кузнецким ферросплавам». Заводы финансово поддерживают «дочку»: исходя из отчетности ЧЭМК за 2014 год, только в прошлом году завод предоставил агрофирме займы на 1,3 млрд руб. (с процентом по договору займа от 11 до 12,65% годовых).

Забавно, но спустя 20 с лишним лет круг замкнулся. На прибыль от продажи колбасы Аристов и Антипов начали скупать акции металлургических заводов, а сейчас прибыль от этих заводов вкладывается в развитие производства мяса и колбасы. Агрофирма «Ариант» в прошлом году заметно улучшила свои показатели: выручка выросла на 64%, до 8,7 млрд руб., чистая прибыль — в 1,5 раза, до 1,8 млрд руб. На фоне металлургического бизнеса это пока мелочь, и Антипов называет новые агрокомплексы «подсобными хозяйствами» заводов.

«Завтра может оказаться, что ферросплавы являются подсобным хозяйством свиноводства», — парирует Мушег Мамиконян, президент Мясного совета Евразийского экономического пространства. Свиноводство сейчас — бизнес с «огромной доходностью», в том числе благодаря продовольственному эмбарго, говорит Мамиконян. Для примера: рентабельность по EBITDA «Черкизово» в сегменте «свиноводство» в 2014 году составила 49%.

По словам Мамиконяна, несмотря на ввод большого количества крупных свинокомплексов в последние годы, место для продукции еще нескольких на рынке найдется. Почти 90% рынка уже сейчас составляет отечественная продукция, но доля личных подсобных и фермерских хозяйств в производстве свинины все еще очень высока: в 2014 году они дали около четверти всего объема, и как раз эту долю постепенно будут замещать промышленные комплексы.

Лоза вместо печей

Вино — третье по объему выручки и, пожалуй, самое известное за пределами региона направление работы «Арианта». Винное подразделение развивалось по той же схеме, что и мясное: запустили цех по переработке, потом, инвестируя прибыль от продаж, выстроили производственную цепочку «от поля до прилавка».

Совладелец «Арианта» Александр Аристов любит хорошие машины: в его автопарке — самые дорогие автомобили Челябинска (Фото: Вадим Ахметов)

В 1996 году Аристов и Антипов запустили завод «ЦПИ — Ариант», на котором стали разливать газированные напитки, тихие и игристые вина. Предприятие работало на чужом виноматериале, качество напитков было невысоким, признавали позже сами «ариантовцы». «Мы сначала построили в Челябинске производственные мощности по розливу вина, а потом поняли, что без винограда нам никуда: качества не добиться. Поехали покупать, работать с виноградниками», — объясняет Антипов.

Сейчас Павел Титов, председатель совета директоров «Абрау-Дюрсо», одного из крупнейших производителей игристых вин, называет «Ариант» «локомотивом виноградарства в России». «В свое время они получили хорошую сырьевую базу на Кубани», — напоминает Титов. В 2001 году «Ариант» купил в Темрюкском районе Краснодарского края семь хозяйств — уже тогда, получив 7 тыс. га, группа стала первой по площадям виноградников в России. В 2003-м «Ариант» приобрел в том же районе винодельческий завод «Кубань-Вино», который позже модернизировал. В том же году «Ариант» выкупил 40-процентную долю в торговом доме «Абрау-Дюрсо» и вдобавок получил в управление госкомпанию, владеющую виноградниками, таким образом став крупнейшим из совладельцев «Абрау-Дюрсо». Но в 2006 году «ариантовцы» продали свою долю бизнесмену Борису Титову [сейчас — бизнес-омбудсмен]. «На тот момент мы, наверное, не были готовы инвестировать [в компанию] и развивать [ее], — объясняет РБК Аристов. — Когда мы купили «Абрау-Дюрсо», это было практически разорившееся предприятие, которое просто лежало».

Сейчас «Ариант» называет себя крупнейшим владельцем виноградников не только в России, но и во всей Европе. Точной статистики о всех владельцах европейских виноградников не существует, замечает президент Союза виноградарей и виноделов России Леонид Попович, но о более крупных виноградарских хозяйствах Европы, принадлежащих одному собственнику, он не слышал.

Все эти годы «Ариант» постепенно высаживал на месте старых виноградников новые лозы. Только за последние пять лет группа инвестировала в виноградники $70 млн. «Серьезные деньги, — Аристов. — 12 лет назад, когда мы начинали виноградный бизнес, на такие суммы можно было покупать металлургические заводы».

Сегодня «Ариант» — единственный крупный производитель вин в России, который практически все продукцию производит из собственного винограда. В 2014 году компания собрала 65,8 тыс. т винограда — это 16,4% от всего урожая винограда, полученного сельхозпредприятиями России.

В прошлом году «Ариант» разлил, по данным компании, около 50 млн бутылок тихих и игристых вин, план на этот год — 68 млн бутылок. Сейчас «Кубань-Вино» — четвертый по объему выпуска производитель вин в стране, но на этом «Ариант» не останавливается. В этом году группа арендовала еще 2,5 тыс. га готовых виноградников и подходящих для их высадки земель в Анапском районе Краснодарского края и анонсировала строительство там же завода шампанских вин. Запланированная мощность — до 20 млн бутылок в год. Для сравнения: мощность «Абрау-Дюрсо», занявшего по итогам первого полугодия 2015-го первое место по объему производства игристых вин в стране, составляет 24-25 млн бутылок в год.

Винзавод агрофирмы «Южная» в Краснодарском крае (на фото) входит в винный холдинг «Арианта», одного из крупнейших производителей вин в стране (Фото: Валерий Матыцин/ТАСС)

Но доля «Арианта» может заметно увеличиться и раньше, чем будут готовы новые мощности. «Львиная доля того, что они делают, — это очень доступные вина. Сейчас, во время кризиса, рынок деформировался и дешевые тихие вина улетают, можно сказать, с колес. «Кубань-Вино» попало в эту нишу», — говорит Павел Титов. «Ариант» в этом году уже существенно увеличил производство и тихих, и игристых вин, следует из данных Росстата за первую половину 2015 года. А отраслевое агентство ЦИФРРА подсчитало, что завод «Кубань-Вино» в первом полугодии 2015-го по сравнению с теми же месяцами прошлого года увеличил выпуск игристых вин в 2,9 раза, до 276,9 тыс. дал. В прошлом году винное подразделение «Арианта», по данным компании, получило выручку в 6 млрд руб. В 2015 году, по прогнозу Аристова, будет уже около 10 млрд руб.

Все свое

Цель «Арианта» на любом рынке — построить замкнутую структуру, будь то вино, феррохром или свинина. «Цепочку построили, она не зависима ни от кого — это непотопляемый корабль, устойчивый в любых рыночных условиях», — объяснял «Эксперту-Урал» Антипов. Когда цепочка выстроена, компания начинает ее тиражировать: так происходит сейчас и с новыми агрокомплексами, и с новым винным хозяйством в Анапском районе.

Замкнутый на себя «Ариант» удивительно устойчив: на фоне многочисленных громких бизнес-разводов в России партнерство Аристова и Антипова выглядит одним из самых стабильных. Партнеры работают вместе с конца 1980-х, когда через потребительские кооперативы продавали гвозди и минеральные удобрения. За минувшие четверть века группа успела поучаствовать во многих междоусобных «войнах» и столкновениях за собственность в Челябинской области, но никогда не было информации о разладах между совладельцами «Арианта», а если они и были, не просачивалась на публику.

Рецепт мира и согласия — в цепочке нет не только контрагентов, но и других партнеров, которые могут подвести или начать диктовать свои условия, объясняет РБК Антипов: «Пока я вижу развитие своего бизнеса, мне зачем партнеры? У меня их достаточно: Аристов есть».

Представитель в Совете Федерации Федерального Собрания РФ от Законодательного собрания Челябинской области с марта 2001 г., член Комитета по социальной политике; родился 6 августа 1949 г. в г. Пласт Челябинской области; окончил механико-технологический факультет Челябинского политехнического института в 1978 г., доктор экономических наук; трудовую деятельность начал слесарем; прошел срочную службу в Ракетных войсках стратегического назначения; работал на Челябинском тракторном заводе, затем в пищевой промышленности; в 1988 г. организовал кооператив "Энергия" по производству колбасных изделий; в дальнейшем являлся основателем и президентом АО "Торговый центр"; в 1995 г. стал учредителем и генеральным директором ЗАО "Центр пищевой индустрии "Ариант"; в 1996 г. был избран председателем совета директоров Челябинского электрометаллургического комбината; в декабре 1995 г. был избран депутатом Законодательного собрания Челябинской области, работал в комитете по социальной политике; член Совета Челябинского регионального отделения движения "Единство"; организатор благотворительного фонда "Дети мира"; награжден медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени (1995), орденом Почета, орденом Преподобного Сергия Радонежского III степени; женат, имеет дочь; увлекается спортом, особенно футболом.

• - великий князь Владимирский, сын великого князя Михаила Ярославича Тверского; род. в 1301 г....
• - великий князь, генерал-адъютант, вице-адмирал, четвертый сын великого князя Михаила Николаевича и великой княгини Ольги Федоровны, супруг великой княгини Ксении Александровны, дочери императора Александра III ...

  Биографический словарь

• - второй сын великого князя Михаила Ярославича Тверского. Родился в 1301 году. Получил от отца в удел Холм и Микулин...

  Биографический словарь

• - Ону, Александр Михайлович - историк...

  Биографический словарь

• - Арабист-политолог. Род. в г. Екатеринослав. Нелегально вел парт.-револ. работу в араб. странах. Сотр. КУТВ, один из активных авторов ж. "Револ. Восток". Жил в Москве. Арестован 20 марта 1936...

  Биобиблиографический словарь востоковедов - жертв политического террора в советский период

• - вел. князь, Свиты Его Величества контр-адмирал, четвертый сын вел. князя Михаила Николаевича и вел. княгини Ольги Феодоровны, супруг вел. княгини Ксении Александровны, дочери императора Александра III. Род. 1...
• - Начальник отдела Комитета по безопасности и чрезвычайным ситуациям Министерства РФ по атомной энергии; родился 12 декабря 1947 г.; окончил Московский инженерно-физический институт...

  Большая биографическая энциклопедия

• - Род. в г. Фрунзе в семье рабочих. Окончил Киргизский ун-т. Был членом КПСС. Работал корреспондентом в газ. "Комсомолец Киргизии" , редактором в изд-ве "Мектеп"...

  Большая биографическая энциклопедия

• - историк, род. в 1863 г.; окончил курс на историко-филологическом факультете Унив. св. Владимира; состоит цензором СПб. цензурного комитета. Совместно с А. Н. Харузиным редактировал и издал: "...

  Большая биографическая энциклопедия

• - Народный депутат РФ, входил в состав фракции "Аграрный союз"; родился в 1940 г.; окончил Воронежский лесотехнический институт, ВПШ при ЦК КПСС, кандидат философских наук...

  Большая биографическая энциклопедия

• - Один из лидеров молодежного движения; родился в 1962 г. в г. Москве; в 1985 г. окончил МФТИ; с 1985 по 1991 г. работал в Институте химической физики АН СССР младшим научным, научным сотрудником...

  Большая биографическая энциклопедия

• - см. в статье Андрияшевы...

  Биографический словарь

• - историк, род. в 1863 г.; окончил курс на историко-филологическом факультете Унив. св. Владимира; состоит цензором СПб. цензурного комитета...

  Энциклопедический словарь Брокгауза и Евфрона

• - русский и белорусский советский писатель, литературовед. Окончил Минский университет. Доктор филологических наук. Опубликовны работы: «Путь к мастерству...
• - великий князь тверской с 1326, в том же году получил ярлык на великое княжение Владимирское; второй сын князя Михаила Ярославича. Боролся с усилением власти московского великого князя Ивана Калиты...

  Большая Советская энциклопедия

• - российский великий князь, внук императора Николая I, адмирал и генерал-адъютант. В 1901-05 главноуправляющий торговым мореплаванием и портами. Принимал участие в создании русской авиации...

  Большой энциклопедический словарь

"Аристов, Александр Михайлович" в книгах

РОДЧЕНКО Александр Михайлович

Из книги Серебряный век. Портретная галерея культурных героев рубежа XIX–XX веков. Том 2. К-Р автора Фокин Павел Евгеньевич

РОДЧЕНКО Александр Михайлович 23.11(5.12).1891 – 3.12.1956Живописец, скульптор, график, фотограф. Один из организаторов Института художественной культуры. Серии работ «Композиции движений проецированных и окрашенных плоскостей» (1918), «Концентрация цвета и форм» (1918), «Плотность и

КОРОТКОВ Александр Михайлович

автора Прокофьев Валерий Иванович

КОРОТКОВ Александр Михайлович Родился в Москве 22 ноября 1909 года. В 1928 году был принят на работу в ОГПУ в качестве монтера по лифтам хозяйственного отдела этой организации. В начале 1933 года был рекомендован на работу в ИНО ОГПУ и в том же году направлен по линии нелегальной

САХАРОВСКИЙ Александр Михайлович

Из книги Начальник внешней разведки. Спецоперации генерала Сахаровского автора Прокофьев Валерий Иванович

САХАРОВСКИЙ Александр Михайлович С июня 1955 года исполнял обязанности начальника советской внешней разведки.С мая 1956 по июль 1971 года являлся начальником советской внешней

ПУЗАНОВ Александр Михайлович

Из книги Самые закрытые люди. От Ленина до Горбачева: Энциклопедия биографий автора Зенькович Николай Александрович

ПУЗАНОВ Александр Михайлович (25.10.1905 - 01.03.1998). Кандидат в члены Президиума ЦК КПСС с 16.10.1952 г. по 05.03.1953 г. Член ЦК КПСС в 1952 - 1976 гг. Член партии с 1925 г.Родился в деревне Лежковка Юрьевского уезда Костромской губернии (ныне Пучежского района Ивановской области) в семье

Лукьянов Александр Михайлович

Из книги Туляки – Герои Советского Союза автора Аполлонова А. М.

Лукьянов Александр Михайлович Родился в 1919 году в селе Никольском Плавского района Тульской области. Окончив начальную школу, переехал в Москву. Учился в Борисоглебском авиационном училище. С первых дней Великой Отечественной войны участвовал в воздушных боях под

ДОБРОЛЮБОВ Александр Михайлович

Из книги Серебряный век. Портретная галерея культурных героев рубежа XIX–XX веков. Том 1. А-И автора Фокин Павел Евгеньевич

ДОБРОЛЮБОВ Александр Михайлович 27.8(8.9).1876–1945(?)Поэт. Сборники стихов «Natura naturans. Natura naturata» («Природа порождающая. Природа порожденная». СПб., 1895), «Собрание стихов» (М., 1900), «Из книги невидимой» (М., 1905).«Блок писал о нем: Из неживого тумана Вышло больное дитя… Но что за „туман

Александр Михайлович

Из книги Падение царского режима. Том 7 автора Щеголев Павел Елисеевич

Александр Михайлович АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ (1866), ген.-адъют., адмирал, четвертый сын б. предс. гос. сов. ген. фельдм. в. к. Мих. Ник. (1832-1909) и в. кн. Ольги Фед., доч. вел. герц. Леопольда Баденского, внук имп. Ник. I, жен. с 1894 на старшей сестре Ник. II Ксении Ал-др. У них дети: князья имп.

Глава 10 Братья Александр Михайлович (1849-1933) и Иннокентий Михайлович (1860-1901) Сибиряковы

Из книги Герои, злодеи, конформисты отечественной НАУКИ автора Шноль Симон Эльевич

Глава 10 Братья Александр Михайлович (1849-1933) и Иннокентий Михайлович (1860-1901) Сибиряковы В очерке о М. С. Цвете следовало бы подчеркнуть роль И. М. Сибирякова в создании Биологической лаборатории (института) П. Ф. Лесгафта. Возможно, что без этого открытие хроматографии не было

Василевский Александр Михайлович

Из книги 100 великих полководцев Второй мировой автора Лубченков Юрий Николаевич

Василевский Александр Михайлович (17.09.1895-20.11.1977) – Маршал Советского Союза (1943)Начальник Генерального штаба Красной Армии Александр Михайлович Василевский вошел в историю Второй мировой войны как один из главных авторов основных стратегических операций. Василевский

Александр Михайлович

Из книги Рюриковичи. Исторические портреты автора Курганов Валерий Максимович

Александр Михайлович Много трагического произошло с 1304 года, когда Москва стала оспаривать у Твери первенство на Руси. Мученическую смерть принял оклеветанный московским князем Юрием Даниловичем тверской князь Михаил Ярославич. Казалось, не брезговавший ничем для

3. Михаил Ярославич, Дмитрий Михайлович, Александр Михайлович: Шаг в вечность

Из книги Несостоявшиеся столицы Руси: Новгород. Тверь. Смоленск. Москва автора Клёнов Николай Викторович

3. Михаил Ярославич, Дмитрий Михайлович, Александр Михайлович: Шаг в вечность К 1312 г. Тверь вполне успешно нащупала те основные принципы внешней и внутренней политики, что обеспечили в XIV–XV вв. возникновение «Русского национального государства».И именно с начала 10-х гг.

Бастриков Александр Михайлович

автора

Бастриков Александр Михайлович Родился в 1917 г. В 1938 г. окончил Качинскую военную авиационную школу.Комэск капитан 15-го иап (278 иад, 3 иак, 8 ВА). Виртуозный и непобедимый летчик-истребитель погиб от случайного выстрела из пистолета 24 ноября 1943 г. Менее чем за год участия в

Числов Александр Михайлович

Из книги Советские асы. Очерки о советских летчиках автора Бодрихин Николай Георгиевич

Числов Александр Михайлович Родился 14 марта 1915 г. в селе Луговая Пролейка Саратовской губернии. Окончил 8 классов, Сталинградский аэроклуб, в 1939 г. - Борисоглебскую военную авиационную школу.Встретил врага в первые дни войны. Воевал на Западном фронте, сражался под

АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ

Из книги Русь и ее самодержцы автора Анишкин Валерий Георгиевич

АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ (р. 1301 - ум. 1339)Великий князь владимирский (1326–1328) и тверской. Получил ярлык на великое княжение от хана Узбека. Второй сын Михаила Ярославича. Боролся с усилением власти московского князя Ивана Калиты.15 августа 1327 г. в Твери произошло восстание

Александр Михайлович

Из книги Большая Советская Энциклопедия (АЛ) автора БСЭ

Аристов Александр Михайлович – совладелец и председатель совета директоров ОАО «Челябинский электрометаллургический комбинат», совладелец ЗАО «Центр пищевой индустрии «Ариант», совладелец ОАО «Кузнецкие ферросплавы», директор Абинского лесничества , депутат Государственной Думы РФ.

Активы

Основные активы Александра Аристова сосредоточены:

• пищевая промышленность (ЗАО «Центр пищевой индустрии «Ариант», предприятие «Абрау-Дюрсо»);
• металлургическая промышленность и добыча поезных ископаемых(ОАО «Челябинский электрометаллургический комбинат», ОАО «Кузнецкие ферросплавы», Урало-сибирская горно-металлургическая компания, Ямальское месторождение хромитов);
• сельское хозяйство (Красногорский свинооткормочный комплекс, сельскохозяйственные предприятия в Курганской области, в Увельском районе, в Еткульском районе).

Состояние

Обладатель первого на Урале автомобиля Maybach .

Владеет Rolls-Royce Phantom Coupe, самой дорогой машиной в Челябинске - 20,25 миллионов рублей .

Биография

Образование

1972-1980 гг. - Челябинский политехнический Институт имени Ленинского комсомола, механико-технологический факультет, инженер-механик.

Служба в армии

1967-1969 гг. - служил в Ракетных войсках стратегического назначения под Нижним Тагилом, на «дембель» ушел в звании старшего сержанта.

Научная степень

Кандидат технических наук.

Ученое звание

Доктор экономических наук.

Карьера

1969 г. - слесарь цеха МХ-11 Челябинского тракторного завода.

1986 г. - занимался созданием высокотехнологичных предприятий по производству продуктов питания: «Перант», «Красногорское».

1988 г. - учредитель кооператива «Энергия».

1989 г. - соучредитель предприятия «Перант».

1993-1994 гг. - заместитель генерального директора ЗАО «Центр пищевой индустрии «Ариант».

1994-1995 гг. - заместитель директора ТОО «Промпереработка».

1995 г. - генеральный директор ЗАО «Центр пищевой индустрии «Ариант».

1995-1996 гг. - заместитель председателя правления кооператива «Энергия».

1995 г.-н.вр. - председатель совета директоров ОАО «Челябинский электрометаллургический комбинат».

1996 г - президент и член совета директоров ОАО «Челябинский торговый центр».

1996 г. - учредитель и заместитель директора по экономическим вопросам ЗАО СП «Центр пищевой индустрии «Итальяно-Урал интернейшнл».

Общественно-политическая деятельность

22 декабря 1996 г. - 29 марта 2001 г. - депутат по Зареченскому избирательному округу№2 Законодательного собрания Челябинской области.

22 декабря 1996 г. - 29 марта 2001 г. - заместитель председателя Комитета по социальной политике.

1997 г. - соучредитель, член правления Ассоциации промышленников и банкиров при администрации Челябинской области

1999 г. - повторно избран депутатом Законодательного собрания Челябинской области.

29 марта 2001 г. - 7 декабря 2003 г. - представитель Законодательного собрания Челябинской области Совета Федерации РФ.

16 мая 2001 г. - 27 февраля 2002 г. - член Комитета Совета Федерации РФ по вопросам социальной политики.

13 марта 2002 г. - 7 декабря 2003 г. - член Комиссии Совета Федерации РФ по контролю за обеспечением деятельности Совета Федерации.

13 марта 2002 г. - 29 мая 2002 г. - член Комиссии Совета Федерации РФ по информационной политике.

10 апреля 2002 г. - 7 декабря 2003 г. - член Комитета Совета Федерации РФ по природным ресурсам и охране окружающей среды.

декабрь 2003 г. - декабрь 2007 г. - член Комитета Государственной Думы РФ по природным ресурсам и природопользованию.

Член Фракции «Единая Россия».

Член Совета Челябинского регионального отделения движения «Единство».

Благотворительность

Организатор благотворительного фонда «Дети мира».

Один из инициаторов создания Фонда защиты детей от наркомании .

Попечитель Челябинского государственного университета и Кукольного театра.

Им организовано шефство над ветеранами Ленинского района, оказывается реальная помощь школе диабетиков.

Увлечения

Футбол. Играл полузащитником за челябинский «Локомотив», еще раньше – за сборную Пласта .

В ноябре 1976 г. был осужден по статьям 147 и 196 УК РСФСР (мошенничество в особо крупных размерах и подделка документов).

В начале 80-х гг. отбывал срок в срок в колонии за незаконную предпринимательскую деятельность.

В начале 90-х гг. обвинялся в незаконных операциях с металлами и вымогательстве, некоторое время провел в следственном изоляторе. Дело было переквалифицировано в «самоуправство», а затем закрыто «вследствие изменения обстановки».

2010 г. - избил в своем кабинете активиста Экологической Вахты по Северному Кавказу и Абинского отдела общественной организации «Комиссия по борьбе с коррупцией» Евгения Мамулу. Причиной насилия стала деятельность Мамулы по выявлению коррупции в Абинском лесничестве, фактов незаконных массовых рубок леса и хищения древесины .

Сегодня Александр Аристов контролирует 90 процентов производства ферросплавов в России. До 2006 года являлся собственником предприятия по производству знаменитого шампанского «Абрау-Дюрсо». 70 процентов ЗАО «Абрау-Дюрсо» передано в управление Аристову на 49 лет, а остальные 30 процентов акций он выкупил у их нынешних владельцев - частных лиц. В 2006 году продал «Абрау-Дюрсо» Борису Титову.

Из алкогольных напитков предпочитает коктейль виски с кока-колой, очень любит хорошие автомобили, один из первых «Мерседесов-600» в Челябинске появился именно у Александра Аристова .

Награды

• 1997 г. - медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени;
• орден Почета;
• орден Преподобного Сергия Радонежского III степени.

Удостоен памятного знака «Рыцарь науки и искусства».

В 1997 г. за регулярные платежи в Пенсионный фонд был удостоен благодарности губернатора области Петра Ивановича Сумина.

Семья

Женат, имеет дочь и внуков.

• Жена - Людмила Аристова.
• Дочь – Елена Кретова.

Примечания

1. 1,0 1,1 Известный директор Абинского лесничества Александр Аристов может разделить уголовную участь "делового партнера"
2. Богатейшие бизнесмены России - 2011
3. Богатейшие бизнесмены России - 2012
4. Металлургия: Горячий цех
5. Александр Аристов
6. "Нет - наркотики, да - "Ариант"
7. Александр Аристов. Алгебра успеха
8. Ветеранам от правительства и бизнеса

https://www.сайт/2016-02-03/aristov_rasskazal_podrobnosti_dtp_s_ego_rolls_royce_sam_on_chudom_izbezhal_gibeli

Александр Аристов чудом избежал гибели

Бизнесмен и его водитель рассказали сайт подробности ДТП, которое сегодня обсуждает весь Челябинск

Известный челябинский бизнесмен, совладелец компании «Ариант» и ЧЭМК Александр Аристов находился в автомобиле Rolls-Royce Phantom в момент аварии, произошедшей накануне поздно вечером в Советском районе областного центра, и чудом не пострадал в этом ДТП. Об этом корреспонденту сайт рассказали сам Александр Аристов и его водитель Сергей.

Авария, как сообщала ГИБДД, произошла на перекрёстке улиц Доватора и Воровского в 22 часа 20 минут, когда водитель ВАЗ-2114 выехал на перекрёсток на красный сигнал светофора и врезался в Rolls-Royce.

Водитель Аристова Сергей эту информацию подтверждает: «Я тронулся на зеленый сигнал светофора, перекресток в этот момент был чистый, сзади нас ехали другие машины. Ни мы, ни сзади ехавшие автомобили скоростной режим не нарушали. Все спокойно было! Вообще ничего не предвещало аварии. Я посмотрел направо - чисто, поехал прямо, мне буквально трех метров не хватило, чтобы пересечь перекресток, как вдруг я увидел фары несущейся прямо на нас машины. «Четырнадцатая» неслась на красный свет. Да так, как будто на таран шла».

Справа от водителя в Rolls-Royce находился его владелец - Александр Аристов. Он находился как раз с той стороны, в которую врезался ВАЗ. «По счастливой случайности в момент аварии Александр Михайлович повернулся ко мне, что-то попросить хотел. Кабина в Rolls-Royce просторная. Сработали подушки безопасности, и «железо» у машины очень хорошее. Поэтому Александр Михайлович от удара не пострадал», - говорит Сергей.

Отметим, удар был сильный: у Rolls-Royce разбито крыло, есть внушительная вмятина. А у ВАЗ-2114 «всмятку» разбит весь капот, вылетело лобовое стекло.

Водитель «четырнадцатой» минут пять находился в бессознательном состоянии, потом пришел в себя, но не выходил из машины. Первая его фраза была: «Я ничего не понимаю, ничего не помню». Он отказался выходить из автомобиля, пересел на пассажирское место и там дожидался скорой. «Это было шоковое состояние», - говорит водитель Аристова.

При этом Александр Аристов в разговоре со сайт заявил (и особо попросил подчеркнуть), что никаких «расправ» в отношении виновника аварии предпринято не будет. «Знаете, если бы я не был Александром Аристовым, и в ДТП попал бы не Rolls-Royce, то все бы расценили произошедшее как рядовое ДТП. Сегодня кто только уже не «пошутил» по поводу того, что водитель ВАЗа «попал» и теперь не расплатится. Не надо так шутить. Машины застрахованы, никто ни у кого ничего отнимать не собирается. Все - в рамках закона, по страховке. Да, неприятно. Да, ущерб значительный. Но в данном случае у меня, скорее, претензии к своему водителю - почему он не смог избежать аварии», заявил Александр Аристов.

Добавим, что водитель бизнесмена лишь за голову хватается: «Я не понимаю, по какой причине ВАЗ на нас вылетел. Уйти от него у нас не было возможности».

Ни Аристов, ни его водитель, кстати, не берутся утверждать, был ли владелец ВАЗа пьяным: по их словам, с виду похоже не было, мужчина был в шоковом состоянии. «Возможно, свидетели (а людей на месте ДТП собралось много), утверждающие, что водитель ВАЗа был пьян, преувеличивают. Посмотрим, что покажет экспертиза. Просто, действительно, непонятно, как в здравом уме и трезвой памяти можно пойти на таран», - говорят они.

Ни сам Александр Аристов, ни его водитель Сергей в ДТП не пострадали. 44-летний водитель ВАЗ-2114, по данным ГИБДД, госпитализирован с сотрясением головного мозга, переломом ребра и травмой правой кисти.