23 июля 2010 года исполняется 25 лет с того дня, как на боевое дежурство были поставлены грунтовые мобильные межконтинентальные ракеты "Тополь".

РТ-2ПМ "Тополь" (индекс Главного ракетно-артиллерийского управления МО РФ (ГРАУ) — 15Ж58, код СНВ РС-12М, по классификации NATO - "Серп", SS-25 "Sickle") - стратегический мобильный комплекс с трехступенчатой твердотопливной межконтинентальной баллистической ракетой РТ-2ПМ, первый советский мобильный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой (МБР).

Разработка проекта стратегического мобильного комплекса с трехступенчатой межконтинентальной баллистической ракетой, пригодной для размещения на самоходном автомобильном шасси (на базе твердотопливной МБР РТ-2П), была начата в Московском институте теплотехники под руководством Александра Надирадзе в 1975 году. Постановление правительства о разработке комплекса вышло 19 июля 1977 года. После смерти Надирадзе работа была продолжена под руководством Бориса Лагутина.

Мобильный комплекс должен был стать ответом на повышение точности американских МБР. Требовалось создать , достигаемой не строительством надежных укрытий, а созданием у противника неопределенных представлений о месте нахождения ракеты.

Условия модернизации были строго ограничены положениями Договора ОСВ-2, что определило скромное улучшение основных боевых характеристик ракеты. Первый опытный пуск ракеты, получившей обозначение РТ-2ПМ, состоялся на полигоне Плесецк 8 февраля 1983 года. Запуск производился из переоборудованной шахты стационарных ракет РТ-2П.

К концу осени 1983 года была построена опытная серия новых ракет. 23 декабря 1983 года на полигоне Плесецк начались летно-конструкторские испытания. За все время их проведения неудачным был только один пуск. В целом же ракета показала высокую надежность. Там же проводились испытания и боевых агрегатов всего боевого ракетного комплекса (БРК). В декабре 1984 года основная серия испытаний была завершена и принято решение о начале серийного производства комплексов. Однако полностью испытания мобильного комплекса, получившего название "Тополь", закончились лишь в декабре 1988 года.

Не ожидая полного завершения программы совместных испытаний, с целью накопления опыта эксплуатации нового комплекса в войсковых частях, 23 июля 1985 года под городом Йошкар-Олой был развернут первый полк мобильных "Тополей" на месте дислокации ракет РТ-2П.

Ракета РТ-2ПМ выполнена по схеме с тремя маршевыми и боевой ступенями . Для обеспечения высокого энергомассового совершенства и увеличения дальности стрельбы во всех маршевых ступенях было применено новое топливо повышенной плотности с удельным импульсом, увеличенным на несколько единиц по сравнению с наполнителями ранее созданных двигателей, а корпуса верхних ступеней впервые были выполнены непрерывной намоткой из органопластика по схеме "кокон".

Первая ступень ракеты состоит из маршевого ракетного двигателя на твердом топливе (РДТТ) и хвостового отсека. Масса полностью снаряженной ступени составляет 27,8 т. Её длина 8,1 м и диаметр 1,8 м. Маршевый РДТТ первой ступени имеет одно неподвижное центрально размещенное сопло. Хвостовой отсек цилиндрической формы, на наружной поверхности которого размещены аэродинамические рули и стабилизаторы.

Управление полетом ракеты на участке работы первой ступени осуществляется за счет поворотных газоструйных и аэродинамических рулей.

Вторая ступень состоит из соединительного отсека конической формы и маршевого РДТТ. Диаметр корпуса составляет 1,55 м.

Третья ступень включает соединительный и переходный отсеки конической формы и маршевый РДТТ. Диаметр корпуса - 1,34 м.

Головная часть ракеты состоит из одного боевого блока (ядерного) и отсека с двигательной установкой и системой управления.

Система управления -Тополя" - инерциального типа, построена с использованием бортовой вычислительной машины, микросхем с большой степенью интеграции, нового комплекса командных приборов с поплавковыми чувствительными элементами. Вычислительный комплекс системы управления позволяет реализовать автономное боевое применение самоходной пусковой установки.

Система управления обеспечивает управление полетом ракеты, проведение регламентных работ на ракете и пусковой установке, предстартовую подготовку и пуск ракеты, а также решение других задач.

В процессе эксплуатации ракета РТ-2ПМ находится в транспортно-пусковом контейнере, размещенном на мобильной пусковой установке. Длина контейнера составляет 22,3 м и диаметр 2,0 м.

Пусковая установка смонтирована на базе семиосного шасси автомобиля МАЗ и оснащена агрегатами и системами, обеспечивающими транспортировку, поддержание в установленной степени боевой готовности, подготовку и проведение пуска ракеты.

Пуск ракеты возможен как при нахождении пусковой установки в стационарном укрытии с раздвигающейся крышей, так и с необорудованных позиций, если это позволяет рельеф местности. Для проведения пуска ракеты пусковая установка вывешивается на домкратах и горизонтируется. Пуск ракеты производится после подъема контейнера в вертикальное положение с помощью порохового аккумулятора давления, размещенного в транспортно-пусковом контейнере ("минометный старт").

После отстрела защитного колпака контейнера ракета выбрасывается из него пороховыми стартовыми двигателями на несколько метров вверх, где включается маршевый двигатель первой ступени.

Максимальная дальность стрельбы - 10500 км. Длина ракеты - 21,5 м. Стартовая масса 45,1 т. Масса головной части - 1 т. Мощность ядерного боезаряда - 0.55 Мт. Точность стрельбы (предельное отклонение) - 0.9 км. Площадь боевого патрулирования комплекса - 125 тыс. кв. км.

Масса пусковой установки с ракетой составляет около 100 тонн. Несмотря на это, комплекс имеет хорошую подвижность и проходимость.

Боеготовность (время подготовки к старту) с момента получения приказа до пуска ракеты была доведена до двух минут.

В состав ракетного комплекса также входит подвижной командный пункт боевого управления на четырехосном шасси МАЗ-543М. Для управления огнем использовались передвижные командные пункты "Гранит" и "Барьер", вооруженные ракетой, у которой вместо боевой нагрузки был радиопередатчик. После запуска ракеты он дублировал стартовые команды для пусковых установок, расположенных на удаленных позициях.

Серийное производство ракеты РТ-2ПМ было развернуто в 1985 году на заводе в Воткинске (Удмуртия), а ее мобильная пусковая установка изготавливалась на волгоградском заводе "Баррикады".

1 декабря 1988 года новый ракетный комплекс был официально принят на вооружение Ракетных войск стратегического назначения (РВСН). В том же году началось полномасштабное развертывание ракетных полков с комплексом "Тополь" и одновременное снятие с боевого дежурства устаревших МБР. К середине 1991 года было развернуто 288 ракет этого типа.

Ракетные дивизии "Тополей" были дислоцированы вблизи городов Барнаул, Верхняя Салда (Нижний Тагил), Выползово (Бологое), Йошкар-Ола, Тейково, Юрья, Новосибирск, Канск, Иркутск, а также у поселка Дровяная Читинской области. Девять полков (81 пусковая установка) были развернуты в ракетных дивизиях на территории Белоруссии - под городами Лида, Мозырь и Поставы. Часть "Тополей", оставшихся на территории Белоруссии после распада СССР, была выведена из неё к 27 ноября 1996 года.

Ежегодно производится по одному контрольному пуску ракеты "Тополь" с полигона Плесецк. О высокой надежности комплекса говорит тот факт, что за время его испытаний и эксплуатации было произведено около пятидесяти контрольно-испытательных пусков ракет. Все они прошли безотказно.

На базе МБР "Тополь" разработана конверсионная космическая ракета-носитель "Старт" . Пуски ракет "Старт" осуществляются с космодромов Плесецк и Свободный.

Материал подготовлен на основе информации открытых источников

Е ще не родившись, будущий ракетный комплекс попал в полосу неразрешимых организационных, политических и финансовых проблем. К тому моменту в СССР вовсю шла перестройка, разразились безудержная демилитаризация и конверсия. Потом Советский Союз распался. И за ним вся мощная и отлаженная секретная военно-промышленная система очень быстро развалилась, ознаменовав конец как невыносимой гонке вооружений и «железному занавесу», так и своему собственному ВПК, составлявшему одну из основ советской экономики.

В то сложное время Белорусская ССР стала независимым государством, и спецпроизводство Минского автозавода превратилось в самостоятельный Минский завод колесных тягачей (МЗКТ). Однако, оказавшись в сопредельной стране, он выразил готовность продолжать военно-техническое сотрудничество, дорабатывать свои ракетные шасси и поставлять их в Россию.

Итак, в 1990 году, накануне крушения СССР, на Минском автозаводе собрали первые восьмиосные автомобили-шасси МАЗ-7922 и МАЗ-7923 под монтаж будущего ракетного комплекса. Его проектированием занималось КБ «Южное» из Днепропетровска, созданное при Южном машиностроительном заводе (ЮМЗ), официально выпускавшим колесные тракторы. После этого прошло еще 16 лет кардинальных политических перемен и переосмысления новых мировых реалий, чтобы довести этот проект до промышленного изготовления и боевого развертывания.

Восьмиосные ракетоносцы МАЗ-7922 и МАЗ-7923

Последним аккордом секретной деятельности Минского автозавода в советские времена стало создание экспериментальных 80-тонных полноприводных шасси МАЗ-7922 и МАЗ-7923. Их проектированием занимался Владимир Ефимович Чвялев, который в апреле 1985 года, после ухода 83-летнего Бориса Шапошника на пенсию, стал главным конструктором и начальником УГК-2, а затем удостоился многих высших наград и званий, но близкие чаще называли его просто Автомобильный Королев.

Работы по восьмиосным автомобилям начались в 1987-м с использованием и поисковых разработок машин уникального многоосного комплекса «Целина» (о нем речь впереди). Через три года почти одновременно появились два шасси для несения тяжелого вооружения с полной массой пусковых систем до 125 тонн. С конструктивной точки зрения от базовой модели МАЗ-7917 и друг от друга они отличались заменой одного среднего неведущего моста на двухосную ведущую тележку и применением разных силовых агрегатов.

Первый автомобиль-шасси МАЗ-7922 с кодовым обозначением «Зубр», собранный в феврале 1990 года, оснащался новым дизельным двигателем ЯМЗ-8401 V12 мощностью 780 л.с. с турбонаддувом. Второй новинкой являлись управляемые колеса трех передних и трех задних мостов, отклонявшиеся в разные стороны и позволявшие существенно повысить маневренность 20-метровой машины. Все остальные агрегаты и узлы, кроме удлиненной рамы и двух средних ведущих мостов, изменений не претерпели.

Второй более оригинальный вариант МАЗ-7923 с шифром «Бизон» появился в конце 1990-го и представлял собой сочетание шасси МАЗ-7922 с принципиально новыми для такой техники решениями. На нем применялась электромеханическая трансмиссия, состоявшая из компактного газотурбинного двигателя мощностью 1000 л.с. и модернизированной генераторной станции от гигантской многоосной машины МАЗ-7907. От нее электрический ток подавался на тяговые электродвигатели, встроенные в ступицы всех 16 колес с планетарными редукторами. И в этом варианте вновь не удалось избежать важных недостатков, свойственных машинам с электроприводами: сложность конструкции, высокая стоимость, повышенная масса, малая надежность электрооборудования.

Первоначально, как обычно, планировалось провести государственные испытания обоих автомобилей и выбрать наиболее приемлемое шасси для несения будущего ракетного комплекса. Однако в эпоху глобальных политических перемен эти машины, созданные по заказу Министерства обороны СССР и построенные незадолго до развала Советского Союза, успели освоить лишь пробные заводские заезды. К тому времени дальнейшего финансирования этого проекта уже не существовало. Так уникальнейшие сверхдорогие шасси оказались невостребованными в демократической России, руководство которой бредило вечным мирным сосуществованием с бывшими противниками. Вспомнили о них только через два года.

В марте 1992-го, в связи с отказом украинского КБ «Южное» от участия в этом проекте, Минобороны приняло решение о создании новой полностью российской межконтинентальной ракеты. К тому времени работы по второму менее перспективному шасси МАЗ-7923 уже были прекращены, и единственной надеждой на создание нового комплекса осталась машина МАЗ-7922. Ее срочно доставили в подмосковные Бронницы и продемонстрировали высшему военному руководству на полигоне 21 НИИИ.

Потом автомобиль поступил на государственные испытания, но лишь через много лет превратился в надежную мобильную основу отечественного подвижного грунтового ракетного комплекса (ПГРК) «Тополь-М».

Испытания машины МАЗ-7922 на полигоне 21 НИИИ с весовым имитатором ракетной установки

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Автомобиль-шасси МЗКТ-79221 и комплекс «Тополь-М»

Формально полномасштабные работы по новому комплексу развернулись с подписанием в феврале 1993 года президентского указа, но еще долго пути ракетной системы и ее носителя расходились, хотя вопрос выбора шасси был уже давно предрешен. Учитывая максимальную унификацию автомобиля МАЗ-7922 с уже освоенным шасси МАЗ-7917, по результатам испытаний военные единогласно отдали ему предпочтение с рекомендациями по повышению мощности силового агрегата и маневренности. Так в 1995-м доработанный вариант МАЗ-7922 превратился в ракетоносец МЗКТ-79221.

Обновленная машина получила модернизированный многотопливный двигатель ЯМЗ-847.10 V12 мощностью 800 л.с. с турбонаддувом и жидкостной системой охлаждения с двумя радиаторами. В рулевом управлении, воздействовавшим на шесть крайних осей, появился механизм блокировки поворота трех пар задних колес. Все остальные агрегаты - гидромеханическая трансмиссия, мосты, гидропневматическая подвеска, двухконтурная тормозная система, шины и две стеклопластиковые кабины - целиком и полностью, вплоть до передаточных чисел, соответствовали базовой машине МАЗ-7917.

Ракетное шасси МЗКТ-79221 на демонстрационном показе в Минске (из архива автора)

История наиболее мощного и совершенного ПГРК 15П155 «Тополь-М» начиналась в сентябре 1989-го. Тогда советское правительство приняло решение о создании универсальной баллистической ракеты для подвижных и шахтных комплексов, которая первоначально дала всему проекту наименование «Универсал». Ее планировали оснастить десятью разделявшимися головными частями, в том числе ядерными, но события начала 1990-х полностью спутали эти планы.

Зимой 1993 года, в соответствии с указом президента Российской Федерации, новый головной разработчик - Московский институт теплотехники (МИТ) - приступил к работам по созданию моноблочной баллистической ракеты, помещенной в стеклопластиковый транспортно-пусковой контейнер. Одновременно волгоградское ЦКБ «Титан» начало проектирование пусковой установки 15У175 для будущего мобильного комплекса «Тополь-М».

А потом постановке автомобиля МЗКТ-79221 на производство и нового ПГРК на боевое дежурство предшествовали мучительно долгие и трудные годы восстановления российской военной промышленности и науки, испытания опытных систем и кардинального пересмотра всей стратегической военной доктрины Российской Федерации. Первый запуск новой ракеты с колесной пусковой установки состоялся только в сентябре 2000 года - сразу же после подписания президентом В. В. Путиным указа о принятии на вооружение шахтного варианта, которому тогда отдавалось предпочтение перед мобильной системой.

Новый ПГРК «Тополь-М», как и его одноименный предшественник «Тополь», также был рассчитан на несение боевого дежурства в постоянном движении по специальным грунтовым дорогам. Буквально с ходу, с любой точки маршрута, он мог нанести мощный ракетно-ядерный удар, оставаясь практически невидимым и недосягаемым для противника. Установленная на нем модернизированная межконтинентальная баллистическая ракета с точностью попадания до 350 метров обеспечивала уничтожение вражеских объектов на дистанциях до 10 тысяч километров.

В 2003 году, после очередной корректировки военных приоритетов России, состоялось важное решение о придании комплексам «Тополь-М» статуса основного ядерного потенциала страны и наиболее совершенного российского оружия XXI века. Постановка их на боевое дежурство началась в ноябре 2006-го. К тому времени, в соответствии с Государственной программой переоснащения Вооруженных Сил РФ, предполагалось до 2015 года поставить в РВСН до 80 мобильных систем «Тополь-М».

Новые более жесткие требования ведения военных действий и обострение отношений с Западом вновь спутали долгосрочные планы: в 2009-м, когда на вооружении состояло лишь 18 ПГРК «Тополь-М», их производство было остановлено в пользу обновленной более эффективной системы. Благодаря этому событию, с 2010 года ранее секретные комплексы стали регулярно принимать участие в военных парадах в Москве в ознаменование Дня Победы.

Единственным транспортным средством на шасси МЗКТ-79221, лишенном вооружения, был многоцелевой автомобиль 15Т418 с цилиндрической цистерной, наиболее известный как боевая машина сопровождения, агрегат колонны технического замыкания или габаритно-весовой макет.

Конструктивно он стал развитием двух предыдущих подобных конструкций и 15Т382, о которых . Новая машина также служила для сопровождения колонн ракетных комплексов, рекогносцировки маршрутов следования, эвакуации тяжелой автотехники, обучения механиков-водителей пусковых установок и подготовки боевых расчетов ракетных систем.

С подписанием в 2006 году договора между МЗКТ и заводом Wanshan о создании в Китае совместного предприятия восьмиосная гамма пополнилась еще одной машиной, созданной на основе МЗКТ-79221. Это было 80-тонное шасси WS-51200 (16x12) с 700-сильным двигателем Cummins китайской сборки, немецкой автоматической трансмиссией ZF и шестью парами управляемых колес. В то время как работы над китайской межконтинентальной ракетой задерживались, в КНДР на этом шасси стали монтировать собственные установки с баллистическими ракетами Hwasong.

Между тем, в 2010-м, в ходе очередной глубокой реорганизации Вооруженных Сил России, было принято решение о замене ПГРК «Тополь-М» на модернизированный наиболее мощный и совершенный комплекс 15П155М «Ярс». Его главным отличием от предшественника является ракета с разделяющимися боеголовками индивидуального наведения. Постановка этой системы на боевое дежурство началась в 2014 году.

Первое публичное появление комплекса «Ярс» состоялось через год на Красной площади во время военного парада в честь 70-летия Дня Победы.

На заглавной фотографии - восьмиосное шасси МЗКТ-79221 для ракетного стратегического комплекса «Тополь-М» (из архива МЗКТ).

РТ-2ПМ2 «Тополь-М» (по классификации МО США и НАТО - SS-27 Sickle) - российский ракетный комплекс стратегического назначения с межконтинентальной баллистической ракетой 15Ж65, разработанный в конце 1980-х - начале 1990-х годов на базе комплекса РТ-2ПМ «Тополь». Первая МБР, разработанная в РФ после распада СССР.

Ракета 15Ж65 комплекса РТ-2ПМ2 является твердотопливной, трёхступенчатой. Предельная дальность - 11 000 км. Несёт один термоядерный боевой блок мощностью 550 кт. Базируется как в ШПУ, так и на мобильных пусковых установках.

В шахтном варианте базирования принята на вооружение в 2000 году. В течение ближайшего десятилетия «Тополь-М» может стать основой вооружения РВСН России.

История создания

Работы по созданию ракеты начались в конце 1980-х. Постановление Военно-промышленной комиссии от 9 сентября 1989 года предписывало создать на базе комплекса РТ-2ПМ два ракетных комплекса (стационарный и мобильный) и универсальную твердотопливную трёхступенчатую межконтинентальную баллистическую ракету для них. Программа разработки получила название «Универсал», разрабатываемый комплекс - обозначение РТ-2ПМ2, ракете был присвоен индекс 15Ж65. Разработка комплекса велась совместно Московским институтом теплотехники и днепропетровским КБ «Южное».

В марте 1992 года было принято решение разработать на базе наработок по программе «Универсал» комплекс «Тополь-М» (в апреле «Южное» прекратило своё участие в работах по комплексу). Указом Бориса Ельцина от 27 февраля 1993 года головным предприятием по разработке «Тополя-М» стал МИТ. Система управления разрабатывалась на НПО Автоматики и Приборостроения, боевой блок - в Саровском ВНИИЭФ. Производство ракет было развёрнуто на Воткинском машиностроительном заводе.

Испытания ракеты начались в 1994 году. Первый пуск был проведён из шахтной пусковой установки на космодроме Плесецк 20 декабря 1994 года. В 1997 году, после четырёх успешных пусков начато серийное производство этих ракет. Акт о принятии на вооружение РВСН РФ межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь-М» был утверждён Госкомиссией 28 апреля 2000 года, а Указ Президента РФ о принятии БРК на вооружение был подписан Владимиром Путиным летом 2000 года, после чего на лётные испытания вышел подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК) на базе восьмиосного шасси МЗКТ-79221. Первый пуск с мобильной ПУ был осуществлён 27 сентября 2000 года.

Технологии, отработанные на «Тополь-М», использованы в новой МБР морского базирования «Булава».

Размещение

Размещение первых ракет в модифицированных шахтах, использовавшихся для ракет УР-100Н (15А30, РС-18, SS-19 Stiletto), начато в 1997.
25 декабря 1997 года на опытно-боевое дежурство в 60-й ракетной дивизии (пгт. Татищево) были поставлены первые две ракеты 15Ж65 (пусковой минимум) первого в РВСН полка вооружённого ракетным комплексом 15П065-35. А 30 декабря 1998 года, там же в Таманской ракетной дивизии на боевое дежурство заступил первый ракетный полк (командир - подполковник Ю. С. Петровский) из 10 ШПУ с МБР «Тополь-М» шахтного базирования. Ещё четыре полка с МБР «Тополь-М» шахтного базирования заступили на боевое дежурство 10 декабря 1999 года, 26 декабря 2000 года (перевооружение с 15П060), 21 декабря 2003 года и 9 декабря 2005 года.

Постановка на боевое дежурство комплекса подвижного базирования начата в декабре 2006 года в 54-й гвардейской ракетной дивизии (г. Тейково), расположение которой и сейчас продолжает модернизироваться. Тогда же стало известно о подписании президентом Владимиром Путиным новой государственной программы вооружений до 2015 года, которой предусмотрена закупка 69 МБР «Тополь-М».
В 2008 году Николай Соловцов заявил о начале в ближайшее время оснащения ракет «Тополь-М» разделяющимися головными частями (РГЧ). Оснащение «Тополей-М» РГЧ станет важнейшим способом поддержания ядерного потенциала России. «Тополь-М» с РГЧ начнет поступать на вооружение в 2010 году.

В апреле 2009 года командующий РВСН Николай Соловцов заявил, что производство подвижных грунтовых ракетных комплексов «Тополь-М» прекращается, на вооружение РВСН будут поступать более совершенные комплексы.
По состоянию на январь 2010 года, на боевом дежурстве находилось 49 ракет «Тополь-М» шахтного и 18 мобильного базирования. Все ракеты шахтного базирования стоят на боевом дежурстве в Таманской ракетной дивизии (Светлый).

Характеристики

Стационарный комплекс РТ-2ПМ2 включает в себя 10 межконтинентальных баллистических ракет 15Ж65, смонтированных в шахтных пусковых установках 15П765-35 (переоборудованные ШПУ 15П735 и 15П718 ракет 15А35 и 15А18М) либо 15П765-60 (переоборудованные ШПУ ракет 15Ж60), а также командный пункт 15В222.

Мобильный комплекс представляет из себя одну ракету 15Ж65, помещённую в высокопрочный стеклопластиковый ТПК, смонтированный на восьмиосном шасси МЗКТ-79221.
Ракета 15Ж65 состоит из трёх ступеней с твердотопливными маршевыми двигателями. В качестве топлива используется алюминий, в роли окислителя выступает перхлорат аммония. Корпуса ступеней выполнены из композитов. Все три ступени оборудованы поворотным соплом для отклонения вектора тяги (решётчатые аэродинамические рули отсутствуют).
Метод старта - миномётный для обоих вариантов. Маршевый твёрдотопливный двигатель ракеты позволяет ей набирать скорость намного быстрее предыдущих типов ракет аналогичного класса, созданных в России и Советском Союзе. Это значительно затрудняет её перехват средствами ПРО на активном участке полёта.

Ракета оснащена отделяемой головной частью с одним термоядерным боевым блоком мощностью 550 Кт тротилового эквивалента. ГЧ также оборудована комплексом средств преодоления ПРО. КСП ПРО состоит из пассивных и активных ложных целей, а также средств искажения характеристик головной части. Несколько десятков вспомогательных двигателей коррекции, приборы и механизмы управления позволяют боевой части совершать манёвры на траектории, затрудняя её перехват на конечном участке траектории. Некоторые источники утверждают, что ЛЦ неотличимы от боевых блоков во всех диапазонах электромагнитного излучения (оптическом, инфракрасном, радиолокационном).

Максимальная дальность стрельбы,км - 11000

Количество ступеней - 3

Стартовая масса, т - 47.1 (47.2)

Забрасываемая масса, т - 1,2

Длина ракеты без головной части, м - 17.5 (17.9)

Длина ракеты, м - 22.7

Максимальный диаметр корпуса, м - 1,86

Тип головной части - моноблочная (РС-24 «Ярс» - с РГЧ индивидуального наведения), ядерная

Эквивалент боезаряда, мт - 0.55

Круговое вероятное отклонение,м - 200

Диаметр ТПК (без выступающих частей), м - 1.95 (для 15П165 - 2.05)
МЗКТ-79221 (МАЗ-7922)

Кoлеcная фopмула - 16x16

Радиуc пoвopoта, м - 18

Дopoжный пpocвет, мм - 475

Масса в cнаpяженнoм cocтoянии,т - 40

Гpузoпoдъемнocть,т - 80

Максимальная скopocть,км/ч - 45

Запаc xoда,км - 500

Испытания и постановка на вооружение

9 февраля 2000г. в 15:59 мск боевым расчетом Ракетных войск стратегического назначения РФ (РВСН) с 1-го Государственного испытательного космодрома "Плесецк" осуществлен успешный испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Тополь-М". Пуск МБР "Тополь-М" (РС-12М2) произведен по боевому полю Кура, расположенному на Камчатке. Ракета поразила учебную цель в заданном районе.

20 апреля 2004г. в 21:30 мск совместными боевыми расчетами РВСН и Космических войск России с космодрома Плесецк осуществлен очередной испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) "Тополь-М" с самоходной пусковой установки по плану летных испытаний в интересах РВСН. Это был первый за последние 15 лет пуск в район акватории Гавайских островов дальностью более 11 тысяч километров.

24 декабря 2004г. осуществлен успешный испытательный пуск ракеты "Тополь-М" с мобильной пусковой установки. Пуск был произведен в 12:39 мск из района полигона Плесецк. Головная часть ракеты достигла назначенной цели на полигоне Кура на Камчатке в 13:03 мск. Произведенный пуск стал четвертым и заключительным пуском ракеты мобильного варианта комплекса Тополь-М, проведенным в рамках испытаний комплекса.

1 ноября 2005г. с полигона "Капустин Яр" в Астраханской области был проведен успешный испытательный пуск ракеты РС-12М1 "Тополь-М" с маневрирующей головной частью. Этот запуск стал шестым в рамках испытания системы, создаваемой для преодоления американской противоракетной обороны. Пуск был произведен по расположенному в Казахстане десятому испытательному полигону Балхаш (Приозерск).

ДАННЫЕ НА 2019 г. (стандартное пополнение)
Комплекс РС-12М / 15П158.1 / 15П158 "Тополь", ракета РТ-2ПМ / 15Ж58 - SS-25 SICKLE / PL-5

Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) / подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК). Предварительная проработка проекта комплекса велась с 1975 г. Московским Институтом Теплотехники (МИТ) под руководством Александра Давидовича Надирадзе на базе МБР и БРСД . Главный конструктор с 1987 г. - Борис Лагутин (по 1993 г.). Полноценная разработка МБР "Тополь" для применения в составе ПГРК начата по Постановлению Совмина СССР от 19.07.1976 г. (). Следующее Постановление Совмина СССР о разработке комплекса "Тополь" с МБР на твердом топливе вышло 19 июля 1977 г.

В 1979 г. начата отработка изготовления зарядов для двигателей второй и третьей ступеней ракеты на Павлоградском химическом заводе ().

Первый пуск МБР из специально оборудованной ШПУ выполнялся на полигоне Капустин Яр 27 октября 1982 г. Вероятно, одной из задач пуска была проверка работы стартовых систем и выхода ракеты из ТПК с последующим запуском основного двигателя первой ступени. Пуск оказался неудачным. Летно-конструкторские испытания (ЛКИ) МБР 15Ж58 начались пуском из переоборудованной ШПУ на полигоне Плесецк 08 февраля 1983 г. Пуск был полностью успешным. Всего в 1983-1984 г.г. состоялось 12 пусков по программе ЛКИ. Все пуски выполнялись на полигоне Плесецк. Зачетный пуск программы ЛКИ состоялся 20 ноября 1984 г.

Серийное производство ракетного комплекса "Тополь" начало по Постановлению Совмина СССР от 28.12.1984 г. (ист. - Стратегические ракетные ). Ракета серийно производилась Воткинским машиностроительным заводом с 1985 г. Самоходные пусковые установки комплекса производились заводом "Баррикады" (г.Волгоград). В 1984 г. началось строительство сооружений стационарного базирование и оборудование маршрутов боевого патрулирования ПГРК. Объекты размещались в тех дивизиях РВСН, где снимались с боевого дежурства МБР РТ-2П, МР-УР-100 и УР-100Н. Одновременно ПГРК комплекс разворачивались в позиционных районах БРСД "Пионер" (ист. - Стратегические ракетные ).

На боевое дежурство первый дивизион ПГРК 15П158.1 "Тополь" заступил 23 июля 1985 г. в составе полка РВСН в Йошкар-Оле Марийской АО СССР (). До конца 1985 г. на боевое дежурство заступил еще один пол ПГРК (ист. - Стратегические ракетные ). Первый полк РВСН с ракетами РС-12М, укомплектованный мобильным полковым командным пунктом "Барьер" (), был поставлен на боевое дежурство 28 апреля 1987 г. в районе г. Нижний Тагил и 27 мая 1988 г. на боевое дежурство был поставлен первый ракетный полк с модернизированным мобильным полковым командным пунктом "Гранит" (), базирование - г. Иркутск (). Комплекс МБР "Тополь" был принят на вооружение РВСН СССР 1 декабря 1988 г. ().

С 1997 г. идет постепенная замена МБР РС-12М на МБР и .

http://tvzvezda.ru/).

Пуски МБР РС-12М "Тополь":

№пп	Дата	Место пуска	Результат	Описание
	29.09.1981	Плесецк		Пуска такого, вероятно, не было, но он упоминается в ряде иностранных источников (). Дата называется как дата начала ЛКИ в некоторых источниках (). Пуск упомянут в книге по истории космодрома Плесецк 2002 г. издания. С большой вероятностью, это бросковое испытание раннего прототипа / испытательного реактивного снаряда ракеты 15Ж58
	30.10.1981	Плесецк		Бросковый пуск (?)
	25.08.1982	Плесецк		Бросковый пуск (?)
00	27.10.1982	Капустин Яр	неудачный пуск	Пуск из специально переоборудованной ШПУ.
01	08.02.1983 (18.02.1983 по др.данным)	Плесецк	успешный пуск	Пуск проведен боевым расчетом 6-го НИУ. Пуск из специально переоборудованной ШПУ ракеты РТ-2П (). Первый пуск ЛКИ ракеты 15Ж58.
02	03.05.1983 (05.05.1983 по др.данным)	Плесецк	успешный пуск	Пуск из специально переоборудованной ШПУ ракеты РТ-2П (). 2-й пуск ЛКИ ()
03	30.06.1983 (31.05.1983 по др.данным)	Плесецк	успешный пуск	Пуск из специально переоборудованной ШПУ ракеты РТ-2П (). 3-й пуск ЛКИ ()
04	10.08.1983	Плесецк	аварийный пуск	Первый пуск с СПУ ПГРК. 4-й пуск ЛКИ. В книге "Штурманы планет" (под общей редакцией Е.Л.Межирицкого, 2008 г.) пуск назван аварийным - не по вине системы управления ().
05	25.10.1983	Плесецк	успешный пуск	5-й пуск ЛКИ ()
06	20.02.1984	Плесецк	успешный пуск	6-й пуск ЛКИ ()
07	27.03.1984	Плесецк	успешный пуск	7-й пуск ЛКИ ()
08	23.041984	Плесецк	успешный пуск	8-й пуск ЛКИ ()
09	23.05.1984	Плесецк	успешный пуск	9-й пуск ЛКИ ()
10	26.07.1984	Плесецк	успешный пуск	10-й пуск ЛКИ ()
11	10.09.1984	Плесецк	успешный пуск	11-й пуск ЛКИ ()
12	02.10.1984	Плесецк	аварийный пуск	12-й пуск ЛКИ (). В книге "Штурманы планет" (под общей редакцией Е.Л.Межирицкого, 2008 г.) пуск назван аварийным - не по вине системы управления ().
13	20.11.1984	Плесецк	успешный пуск	Зачетный пуск ЛКИ ()
14	06.12.1984	Плесецк	успешный пуск	13-й пуск ЛКИ
15	06.12.1984	Плесецк	успешный пуск	14-й пуск ЛКИ
16	29.01.1985	Плесецк	аварийный пуск	15-й пуск программы ЛКИ (). В книге "Штурманы планет" (под общей редакцией Е.Л.Межирицкого, 2008 г.) пуск назван аварийным - не по вине системы управления ().
17	21.02.1985	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск
18	22.04.1985	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск ()
19	14.06.1985	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск ()
20	06.08.1985	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск ()
21	25.08.1985 (28.08.1985 по др.данным)	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск ()
22	04.10.1985	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск ()
23	24.10.1985 (25.10.1985 по др.данным)	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск ()
24	06.12.1985	Плесецк	успешный пуск	()
25	18.04.1986	Плесецк	успешный пуск	()
26	20.09.1986	Плесецк	успешный пуск	()
27	29.11.1986	Плесецк	успешный пуск	()
28	25.12.1986	Плесецк	успешный пуск	()
29	11.02.1987	Плесецк	успешный пуск	()
30	26.04.1987 (26.05.1987 по др.данным)	Плесецк	успешный пуск	()
31	30.06.1987	Плесецк	успешный пуск	()
32	14.07.1987	Плесецк	успешный пуск	()
33	31.07.1987	Плесецк	успешный пуск	()
34	23.12.1987	Плесецк	успешный пуск	()
35	23.12.1987	Плесецк	успешный пуск	Последний пуск программы совместных испытаний ПГРК "Тополь" (). 16-й пуск ЛКИ ().
36	29.04.1988	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск МБР "Тополь" ()
37	05.07.1988 (05.08.1988 по др.данным)	Плесецк	успешный пуск	()
38	14.09.1988	Плесецк	успешный пуск
39	08.10.1988 (20.10.1988 по др.данным)	Плесецк	успешный пуск	()
40	09.12.1988	Плесецк	успешный пуск	()
41	07.02.1989	Плесецк	успешный пуск	()
42	21.03.1989	Плесецк	успешный пуск	()
43	15.06.1989	Плесецк	успешный пуск	()
44	20.09.1989	Плесецк	успешный пуск	()
45	26.10.1989 (27.10.1989 по др.данным)	Плесецк	успешный пуск	()
46	29.03.1990	Плесецк	успешный пуск	()
47	21.05.1990	Плесецк	успешный пуск	()
48	24.05.1990	Плесецк	успешный пуск
49	31.07.1990	Плесецк	успешный пуск	()
50	08.08.1990	Плесецк, площадка №169	успешный пуск	1-й пуск программы испытаний командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , )
51	16.08.1990	Плесецк	успешный пуск	()
52	17.10.1990	Плесецк, площадка №169	успешный пуск	2-й пуск командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , )
53	01.11.1990	Плесецк, площадка №169	успешный пуск	3-й пуск командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , )
54	25.12.1990	Плесецк, площадка №169	успешный пуск	4-й пуск командной ракеты 15Ю75 на базе ракеты 15Ж58 системы "Периметр-РЦ" ( , )
55	25.12.1990	Плесецк	успешный пуск	()
56	07.02.1991	Плесецк	успешный пуск	() Учебно-боевой пуск со 2-й пусковой установки 306 ракетного полка ()
57	05.04.1991	Плесецк	успешный пуск	()
58	25.06.1991	Плесецк	успешный пуск	()
59	19.08.1991 (20.08.1991 по др.данным)	Плесецк	успешный пуск	()
60	02.10.1991	Плесецк	успешный пуск	()
61	25.02.1993	Плесецк	успешный пуск	()
62	25.03.1993	Плесецк	частично успешный пуск	РН ЭК-25 "Старт-1" ( , )
63	23.07.1993	Плесецк	успешный пуск	()
64	22.06.1994	Плесецк	успешный пуск	()
65	23.09.1994	Плесецк	успешный пуск	()
66	10.11.1994	Плесецк	успешный пуск	()
67	28.03.1995	Плесецк	аварийный пуск	РН "Старт" (5 ступеней), нагрузка - габаритно-весовой макет ЭКА-2 и спутники Gurwin Techsat 1A и UNAMSat A на орбиту не выведены ().
68	14.04.1995	Плесецк	успешный пуск	()
69	10.10.1995	Плесецк	успешный пуск	()
70	10.11.1995	Плесецк	успешный пуск
71	17.04.1996	Плесецк	успешный пуск	()
72	03.10.1996	Плесецк	успешный пуск	()
73	09.11.1996 (05.11.1996 по др.данным)	Плесецк	успешный пуск	()
74	04.03.1997	Свободный	успешный пуск	Первый успешный пуск РН "Старт-1.2" (), ИСЗ "Зея" ().
75	03.10.1997	Плесецк	успешный пуск	()
76	24.12.1997	Свободный	успешный пуск	РН "Старт-1" (), ИСЗ Early Bird ().
77	16.09.1998	Плесецк	успешный пуск	()
78	01.10.1999	Плесецк	успешный пуск	()
79	11.10.2000	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск ()
80	05.12.2000	Свободный	успешный пуск	РН "Старт-1" (), ИСЗ EROS A ().
81	16.02.2001	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск ()
82	20.02.2001	Свободный	успешный пуск	РН "Старт-1" (), ИСЗ "Odin" ().
83	03.10.2001	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск ()
84	01.11.2001 19-20 мск	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Предположительно испытания боевого оснащения ().
85	12.10.2002	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск ()
86	27.03.2003 12-27 мск	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Ракета несла боевое дежурство 18 лет. По данным СМИ это 79-й пуск "Тополя" с полигона Плесецк и 43-й учебно-боевой пуск ().
87	18.02.2004 13-30 мск	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). По западным данным возможно, что пуск выполнялся с целью испытаний перспективного боевого оснащения ( , ).
88	02.11.2004	Плесецк	успешный пуск
89	01.11.2005	Капустин Яр	успешный пуск	По западным данным (упоминается target IP-10) пуск целью испытания перспективноого боевого оснащения, ракета 15Ж58Э . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган ()
90	29.11.2005 10-44 мск	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск МБР "Тополь" по полигону Кура (Камчатка). Цель пуска - проверка надежности ракеты с большим сроком хранения. Впервые в РВСН срок хранения ракеты составил 20 лет ().
91	25.04.2006	Свободный	успешный пуск	РН "Старт-1" (), ИСЗ EROS B ().
92	03.08.2006	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка).
93	18.10.2007 09-10 мск	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Срок эксплуатации продлен до 21 года.
94	08.12.2007 17-43 мск	Капустин Яр	успешный пуск
95	28.08.2008	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Вероятно, ракета 15Ж58Э. "Экспериментальная боевая часть ракеты с высокой точностью поразила условную цель на полигоне полуострова Камчатка, продемонстрировав тем самым способность гарантированно поражать точечные высокозащищенные объекты" ().
96	12.10.2008 11-24 мск	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка).
97	10.04.2009 12-09 мск	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Пуск произведен расчетом Иркутского соединения РВСН. Запущенная ракета была изготовлена в 1987 году и по август 2007 года находилась на боевом дежурстве в Тейковском ракетном соединении ( , ).
98	10.12.2009	Капустин Яр	успешный пуск	перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган ().
99	28.10.2010	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Запущенная ракета была изготовлена в 1987 году и по август 2007 года находилась на боевом дежурстве в Тейковском ракетном соединении (Ивановская область), а затем хранилась на одном из арсеналов РВСН ().
100	05.12.2010	Капустин Яр	успешный пуск	Пуск ракеты 15Ж58Э "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган ().
101	03.09.2011	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Ракета выпущена промышленностью в 1988 г. и до марта 2011 г. несла дежурство в Новосибирском ракетном соединении. По сообщениям СМИ ракета была запущена с новой экспериментальной боевой частью ().
102	03.11.2011 10-45 мск	Плесецк	успешный пуск	Пуск в рамках работ по продлению сроков эксплуатации ракет "Тополь", пуск по полигону Кура (Камчатка). В пуске использована ракета выпущенная промышленностью в 1987 г. и по состоянию на июль 2007 г. ракета стояла на боевом дежурстве в Тагильском соединении РВСН. Пуск произведен космическими войсками и персоналом соединения РВСН из г.Йошкар-Ола. по результатам пуска срок службы ракет РС-12М продлен до 25 лет.
103	07.06.2012 21-39 мск	Капустин Яр	успешный пуск	Пуск ракеты "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения. Пуск произведен по полигону Сары-Шаган. "Целями этого пуска являлись подтверждение стабильности основных летно-технических характеристик ракет этого класса в период продленных сроков эксплуатации, отработка средств измерения различного типа измерительных комплексов в интересах Вооруженных Сил РФ, очередное испытание боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет " ().
104	19.10.2012	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). "Целями этого пуска являлись подтверждение стабильности основных летно-технических характеристик ракет этого класса в период продленных до 24 лет сроков эксплуатации и оценка возможности продления сроков эксплуатации на 25 лет" ().
105	10.10.2013 17-39 мск	Капустин Яр	успешный пуск	Пуск ракеты "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган. По западным данным TEST 1 ()
106	30.10.2013	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Пуск произведен ракетой и расчетом из состава 14-й дивизии РВСН (г.Йошкар-Ола). Пуск произведен в рамках учений с внезапной проверкой готовности ВКО и РВСН.
107	27.12.2013 21-30 мск	Капустин Яр	успешный пуск	Пуск ракеты "Тополь-Э" с целью испытания перспективноого боевого оснащения . Пуск произведен по полигону Сары-Шаган. По западным данным TEST 2 ()
108	04.03.2014 22-10 мск	Капустин Яр	успешный пуск	Ракета "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган. По западным данным TEST 3 ()
-	март 2014 г.	Капустин Яр	план 2 пуска	Помимо пуска 04.03.2014 г. по данным МО Казахстана в марте планировалось провести еще два пуска МБР по полигону Сары-Шаган ().
109	08.05.2014	Плесецк	успешный пуск	Учебно-боевой пуск по полигону Кура (Камчатка). Пуск произведен в рамках учений с внезапной проверкой готовности ВКО и РВСН ().
110	20.05.2014 21-08 мск	Капустин Яр	успешный пуск	Ракета "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган (). По западным данным TEST 4 ()
111	11.11.2014	Капустин Яр	аварийный пуск	По западным данным ракета "Тополь-Э". стрельба велась по полигону Сары-Шаган. Предположительно один из пусков с перспективным боевым оснащением. По западным данным TEST 5 ()
112	22.08.2015 18-13 мск	Капустин Яр	успешный пуск	Ракета, вероятно, "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган ().
113	30.10.2015	Плесецк	успешный пуск	Успешный пуск в рамках проведения тренировки системы управления стратегическими силами.
114	17.11.2015 15-12 мск	Капустин Яр	успешный пуск
115	24.12.2015 20-55 мск	Капустин Яр	успешный пуск	Ракета, вероятно, "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения МБР". Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган.
116	09.09.2016 г.	Плесецк	успешный пуск	Целями пуска являлось подтверждение основных летно-технических характеристик межконтинентальной баллистической ракеты "Тополь", а также испытание перспективного боевого оснащения и средств преодоления ПРО. Поставленные цели пуска достигнуты в полном объеме. Экспериментальная боевая часть ракеты с высокой точностью поразила условную цель на полигоне полуострова Камчатка () 0 ракета "Тополь-Э" - возможно первый пуск программы Госиспытаний нового типа боевого блока разработки МИТ.
117	12.10.2016 г.	Плесецк	успешный пуск	Успешный пуск по полигону Кура на Камчатке в рамках программы подтверждения продленных сроков эксплуатации МБР (). Вероятно, этот пуск проводился командной ракетой 15Ю75 ().
118	25.11.2016 г.	Плесецк площадка №167	успешный пуск	По западным данным успешный пуск ракеты 15Ю75 со специальной головной частью с площадки LC167 полигона Плесецк по боевому полю Кура на Камчатке для проверки боевой готовности системы "Периметр-РЦ" ()
-	2016-2017 г.г.			Согласно Министерство обороны России на 2016-2017 г.г. запланировало провести 7 пусков МБР "Тополь". Страховая сумма одного пуска 180 млн. руб.
119	26.09.2017 г.	Капустин Яр (площадка 107)	успешный пуск	Ракета "Тополь-Э". "Целью пуска явилось испытание перспективного боевого оснащения МБР". Учебная боевая часть ракеты с заданной точностью поразила условную цель на полигоне Сары-Шаган. "В ходе испытания получены экспериментальные данные о параметрах целевой обстановки, формируемой боевым оснащением перспективных баллистических ракет в процессе преодоления противоракетной обороны. В последующем эта информация будет использована в интересах разработки эффективных средств преодоления ПРО для оснащения ими перспективной группировки российских баллистических ракет"
120	26.10.2017 г.	Плесецк	успешный пуск	Успешный пуск по полигону Кура (Камчатка) в ходе учений стратегических ядерных сил.
121	26.12.2017 г.	Капустин Яр (площадка 107)	успешный пуск	Ракета, вероятно, "Тополь-Э". Целью пуска стало испытание перспективного боевого оснащения межконтинентальных баллистических ракет. В ходе испытания получены экспериментальные данные, которые будут использованы в интересах разработки эффективных средств преодоления ПРО, оснащения ими перспективной группировки российских баллистических ракет ().
122	04.07.2018	Капустин Яр (площадка 107)	авария	По западным данным аварийный пуск ракеты "Тополь-Э" по полигону Сары-Шаган - пуск не подтвержден из других источников ()
123	18.10.2018	Плесецк	успешный пуск	Пуск в рамках программы продления гарантийного срока ракеты "Тополь" ()
124	11.12.2018 г. (06.12.2018 г. по западным данным)	Капустин Яр (площадка 107)	авария	Пуск на 107-й площадке ракеты "Тополь-Э" по полигону Сары-Шаган закончился взрывом первой ступени ракеты на первых секундах полета. Официальная версия - взрыв зенитной ракеты комплекса С-350 ().
125	26.07.2019 г.	Капустин Яр (площадка 107)	успешный пуск	Пуск ракеты "Тополь-Э" по полигону Сары-Шаган для отработки нового боевого оснащения ()

Снятие с вооружения: МБР РС-12М "Тополь" планируется снять с вооружения в 2022 г. (декабрь 2016 г., ).

Пусковое и наземное оборудование :
ШПУ - опытная экспериментальная шахтная ПУ использовалась на первом этапе испытаний МБР. В середине 1980-х годов в некоторых западных источниках муссировались предположения о том, что МБР SS-25 будет размещаться в том числе в ШПУ.

ПГРК - автономная пусковая установка АПУ 15У128.1 - ракетного комплекса 15П158.1 "Тополь "с точкой"" - шасси МАЗ-7912 - этот тип СПУ входил в состав ПГРК "Тополь" на начальном этапе развертывания средств комплекса. СПУ разработана ЦКБ "Титан" завода "Баррикады" (г.Волгоград). В части источником отмечается, что установка 15У128.1 была именно СПУ, а не АПУ.

Длина АПУ с ТПК - 22,3 м (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Длина шасси - 17.3 м
Ширина АПУ - 3.85 м
Радиус поворота минимальный - 27 м
Запас хода - 400 км

СПУ 15У128.1 на шасси МАЗ-7912 с ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).

СПУ 15У128.1 на шасси МАЗ-7912 без ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).

Серийная АПУ 15У128.1 на шасси МАЗ-7912, комплекс 15П158.1 (http://military.tomsk.ru/forum).

ПГРК - СПУ 15У168 - ракетного комплекса 15П158 "Тополь" - шасси МАЗ-7917. По информации ряда истояников СПУ может выполнять пуск из любой точки на маршруте патрулирования без предварительной геодезической привязки и разметки стартовой позиции (вероятно, не соответствует действительности). СПУ разработана ЦКБ "Титан" завода "Баррикады" (г.Волгоград) под руководством В.М.Соболева и В.А.Шурыгина. Шасси МАЗ-7917 разработан на Минском автомобильном Заводе под руководством В.П.Чвялева (ист. - Стратегические ракетные ). СПУ оснащена автономным источником питания, системой навигации, средствами радио и служебной связи, комплектом ЗИП, комплектом крепления и укрытия агрегата на ЖД-платформе.

Расчет - 3 чел
Двигатель - дизель мощностью 710 л.с.
Длина СПУ с ТПК - 22303 мм (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Длина СПУ без ТПК - 19520 мм ()
Длина шасси - 18.4 м
Длина ТПК - 22.3 м ()
Диаметр ТПК - 2 м ()
Ширина АПУ в походном положении - 3,85 м (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Высота с ТПК - 4350 мм (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Высота без ТПК - 3000 мм ()
Дорожный просвет с полной нагрузкой - 475 мм ()
Полная масса АПУ - 105,1 т (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Радиус поворота минимальный - 26 м (Плакат с выставки "Армия-2015", )
Запас хода - 400 км
Скорость максимальная ():
- 40 км/ч (дороги 1-2 категории)
- 25 км/ч (дороги 3-4 категории)

АПУ 15У168 на шасси МАЗ-7917 с ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).

АПУ 15У168 на шасси МАЗ-7917 без ТПК - комплекс "Тополь" (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).

ТПК ракеты 15Ж58 / РС-12М (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).

АПУ 15У168 на шасси МАЗ-7917 комплекса "Тополь" после пуска ракеты на полигоне Плесецк, 2000-е годы (http://militaryphotos.net).

АПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь" Новосибирской дивизии РВСН, 09.12.2011 г. (фото - Александр Кряжев, http://visualrian.ru/).

АПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь" на учениях выпускников Серпуховской военной академии РВСН, публикация 12.12.2013 г. (фото - Константин Семенов, http://tvzvezda.ru/).

СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь", Военно-исторический артиллерийский музей, г.Санкт-Петербург, 09.05.2012 г. (фото - А.В.Карпенко, http://bastion-karpenko.narod.ru/).

http://rvsn.ruzhany.info/).

СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь" в предстартовом положении (http://www.nationaldefense.ru).

СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь". По правому борту СПУ отсутствуют некоторые обязательные элементы конструкции. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).

Кормовая часть СПУ 15П168 комплекса 15П158 "Тополь" (Стратегические ракетные комплексы наземного базирования. М., "Военныый Парад", 2007 г.).

http://pressa-rvsn.livejournal.com/).

Отсечка кабелей системы управления впервые осуществлялась пироустройствами (ист. - Стратегические ракетные ). ТПК покрыт специальным противопожарным вспучивающимся покрытием СГК-1.

Агрегат 15У135 "Крона" - ангар с раздвижной крышей для несения ПГРК боевого дежурства на стационарной оборудованной позиции. Пуск ракеты мог производиться прямо из сооружения, которое было оборудовано раздвижной крышей.

Ракета РТ-2ПМ / 15Ж58 :
Конструкция - трехступенчатая твердотопливная ракета с последовательным расположением ступеней. Корпуса ступеней впервые в СССР выполнены из органопластика методом непрерывной намотки типа "кокон". Все ступени оснащены переходными отсеками.

Первая ступень ракеты оборудована 4 решетчатыми аэродинамическими стабилизаторами и 4 решетчатыми аэродинамическими рулями совмещенными с газоструйными рулями.

Пуск МБР 15Ж58 / РС-12М "Тополь" с полигона Плесецк, предположительно 2007-2010 г.г. (http://pressa-rvsn.livejournal.com/).

Отработавшая первая ступень МБР "Тополь" после пуска с полигона Плесецк на севере России, фото не позже 2013 г. (http://www.edu.severodvinsk.ru/).

Один из пусков МБР 15Ж58 / РС-12М "Тополь" с полигона Плесецк, предположительно 2007-2012 г.г., опубликовано 15.01.2013 г. (http://pressa-rvsn.livejournal.com/).

Состав ракеты:
- стартовый ПАД

1 ступень - РДТТ с неподвижным соплом с газоструйными рулями (синхронизированы с аэродинамическими решетчатыми рулями).

2 ступень - РДТТ с неподвижным соплом с нераздвижным насадком.

3 ступень - РДТТ с одним неподвижным соплом с нераздвижным насадком. В передней части РДТТ расположены окна отсечки тяги двигателя, которые вскрывались с помощью детонирующих удлиненных зарядов (ДУЗ).

Ступень выведения боевого блока

http://rvsn.ruzhany.info/).

Ракета 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).

Система управления : система управления ракеты автономная инерциальная с использованием БЦВМ. Система разработана НПО автоматики и приборостроения (главный конструктор Владимир Лапыгин). Точность стрельбы повышена за счет использования новых более чувствительных акселерометров и БЦВМ, реализующей прямые методы наведения, которая осуществляла расчет в текущий момент времени траектории полета боевого блока до точки падения. (ист. - Стратегические ракетные ). Система прицеливания разработана КБ завода "Арсенал" (г.Киев), главный конструктор - Серафим Парняков. Все операции предстартовой подготовки и проведения пуска, а также подготовительно-регламентные работы полностью автоматизированы.

Один из основных компонентов системы прицеливания ракеты - автоматический гирокомпас (АГК) СПУ 15У168 комплекса 15П158 "Тополь". По правому борту СПУ отсутствуют некоторые обязательные элементы конструкции. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).

Управление по курсу и тангажу осуществлялось на 1-й ступени газоструйными рулями синхронизированными с аэродинамическими рулями, на второй и третьей ступенях - вдувом газа в закритическую область сопла. Управление дальностью осуществлялось отсечкой тяги двигателя третьей ступени.

Двигатели : отработка производства и изготовление зарядов для РДТТ 2-й и 3-й ступеней ракеты начато на павлоградском химическом заводе в 1979 г. ().

Стартовый ПАД

1 ступень - РДТТ с новым смесевым топливом с повышенной плотностью и удельным импульсом разработки ЛНПО "Союз" (г.Люберцы). Двигатель оснащен одним неподвижным соплом с газоструйными рулями (синхронизированы с аэродинамическими решетчатыми рулями).

Двигатели ракеты проходили огневые испытания в НИО-1 (Софринский артиллерийский полигон НИИ "Геодезия") ().

Первая ступень ракеты 15Ж58 / РС-12М. Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).

Вероятно, подготовка двигателя 1-й ступени МБР 15Ж58 "Тополь" к экспериментальной отработке с целью экспериментального сжигания по совместной программе МИТ, ФЦДТ "Союз", МГУ и компании "Локхид-Мартин" (США) в НИО-1 (Софринский артиллерийский полигон НИИ "Геодезия") ().

Сопловой блок первой ступени ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).

- 2 ступень - РДТТ с новым смесевым топливом с повышенной плотностью и удельным импульсом разработки ЛНПО "Союз" (г.Люберцы). Двигатель оснащен одним неподвижным соплом с нераздвижным насадком. Управление вектором тяги осуществлялось вдувом газа в закритическую область сопла. Вдув обеспечивается специальным газогенератором (ист. - Стратегические ракетные ).

Вторая ступень ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).

- 3 ступень - РДТТ с новым смесевым топливом с повышенной плотностью и удельным импульсом разработки ЛНПО "Союз" (г.Люберцы). Двигатель оснащен одним неподвижным соплом с нераздвижным насадком. В передней части РДТТ расположены 8 окон отсечки тяги двигателя, которые вскрывались с помощью детонирующих удлиненных зарядов (ДУЗ). Управление вектором тяги осуществлялось вдувом газа в закритическую область сопла. Впервые часть заряда двигателя выполнена из безметального топлива - продукты сгорания этой части заряда выводятся через фильтры на специальные клапаны вдува через устройства в сопловом фланце (ист. - Стратегические ракетные ).

Третья ступень ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).

- ступень выведения боевого блока - 4 х РДТТ

Ступень выведения боевого блока ракеты 15Ж58 комплекса 15П158 "Тополь". Фото выполнено, вероятно, в МИКе на площадке "Ледяное" полигона Плесецк (http://rvsn.ruzhany.info/).

ТТХ ракеты :
Длина:
- полная - 21.5 м
- без ГЧ - 18,5 м
- первой ступени - 8,1 м
- второй ступени - 4,6 м
- третьей ступени - 3,9 м
- головной части - 2,1 м
Диаметр:
- корпуса первой ступени - 1,8 м
- корпуса второй ступени - 1,55 м
- корпуса третьей ступени - 1,34 м
- ТПК (транспортно-пускового контейнера) - 2,0 м

Площадь района боевого патрулирования - 125 000 кв.км

Типы БЧ :

Базовый вариант - термоядерная БЧ мощностью 550 кт ( , ). Заряд разработан ВНИИЭФ под руководством Самвела Кочарянца. БЧ оснащена комплексом средств преодоления ПРО.
Масса БЧ - 1000 км

Один из пусков МБР "Тополь-Э" с полигона Капустин Яр по полигону Сары-Шаган, 2013 г. или ранее (кадры ТВ).

Пуск МБР "Тополь-Э" с полигона Капустин Яр, 20.05.2014 г. (телеканал "Звезда", ).

Проекции ракет "Тополь" и "Тополь-Э" (15Ж58 и 15Ж58Э) - SS-25 SICKLE ( , 2015 г.).

- "Старт-1" - ракета-носитель ИСЗ. Разработка ракеты-носителя начата в 1989 г. первый пуск произведен 25.03.1993 г.
Конструкция - 5-ти ступенчатый ракета-носитель.
Масса полезной нагрузки на низкую орбиту - 500 кг

Предположительно на фото пуск ракеты-носителя "Старт-1" 25.03.1993 г. (http://www.bmstu.ru/).

Ракета-носитель "Старт-1" в цехе Воткинского машиностроительного завода (http://www.iz-article.ru/).

Ракета-носитель "Старт-1" в цехе Воткинского машиностроительного завода (Ю.Соломонов. Ядерная вертикаль. М., Интервестник, 2009 г.).

Пуск ракеты-носителя "Старт".

Инфраструктра и вспомогательные средства комплекса :
По состоянию на 1999 г. в одном позиционном районе ПГРК базировались одновременно 4-5 ракетных полков. В состав полка входит три ракетных дивизиона - т.е. 9 СПУ, подвижный командный пункт и стационарный командный пункт в месте постоянной дислокации полка. (ист. - Стратегические ракетные ).

В состав средств комплекса входят:
- самоходные пусковые установки МБР;
- машина боевого управления (МБУ);
- машина связи;
- машины обеспечения боевого дежурства;

Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М предназначалась для отдыха личного состава на боевом дежурстве.

Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).

Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М (http://rvsn.ruzhany.info/).

Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 / 15В231 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М на учениях выпускников Серпуховской военной академии РВСН, публикация 12.12.2013 г. (фото - Константин Семенов, http://tvzvezda.ru/).

Машина обеспечения боевого дежурства (МОБД) 15В148 комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).

- транспортное средство для обучения водителей на шасси МАЗ-7917.

Транспортное средство для обучения водителей на шасси МАЗ-7917 (официальное фото из документов по договорам ОСВ, http://www.fas.org).

Станция тропосферной радиосвязи 15В78 из средств обеспечения комплекса "Тополь" на шасси МАЗ-543М. Выставка "Патриот", Кубинка, 2015 г. (фото - Виталий Кузьмин, http://vitalykuzmin.net/).

В комплект арсенального оборудования комплекса входит транспортная тележка для ТПК, вероятно, разработки ЦКБ "Титан" (г.Волгоград) и производившаяся на заводе "Баррикады".

РТ-2ПМ2 «Тополь-М» (Индекс УРВ РВСН - 15П165 (шахтный) и 15П155 (подвижный), по договору СНВ - РС-12М2, по классификации НАТО - SS-27 Sickle B, в переводе - Серп) - российский ракетный комплекс стратегического назначения c МБР 15Ж65 (15Ж55 - ПГРК), разработанный в конце 1980-х - начале 1990-х годов на базе комплекса РТ-2ПМ «Тополь». Первая МБР, разработанная в России после распада СССР.

РТ-2ПМ2 "Тополь-М" - видео запуска ракеты

Ракета 15Ж65 (15Ж55) трёхступенчатая, твердотопливная. Предельная дальность - 11 000 км. Несёт один термоядерный боевой блок мощностью 550 кт. В шахтном варианте базирования принята на вооружение в 2000 году. В последующем десятилетии «Тополь-М» должна была стать основой вооружения Ракетных войск стратегического назначения.
В 2011 году МО РФ отказалось от дальнейших закупок ракетных комплексов «Тополь-М» в пользу дальнейшего развёртывания МБР РС-24 «Ярс» с РГЧ ИН, хотя постановку на боевое дежурство шахтных пусковых установок «Тополь-М» последнего, шестого полка 60-й ракетной дивизии планировалось закончить в 2012 году.

Разработка Тополь-М

Работы по созданию нового комплекса начались в середине 1980-х. Постановление Военно-промышленной комиссии от 9 сентября 1989 года предписывало создать два ракетных комплекса (стационарный и мобильный) и универсальную твердотопливную трёхступенчатую межконтинентальную баллистическую ракету для них. Эта опытно-конструкторская работа получила название «Универсал», разрабатываемый комплекс - обозначение РТ-2ПМ2. Разработка комплекса велась совместно Московским институтом теплотехники и Днепропетровским КБ «Южное».

Ракета должна была быть унифицирована для обоих типов комплексов, но в первоначальном проекте предполагалось различие в системе разведения боевого блока. Боевая ступень для ракеты шахтного базирования должна была оснащаться ЖРД на перспективном монотопливе ПРОНИТ. Для подвижного МИТ разрабатывал двигательную установку на твердом топливе. Существовали и различия в транспортно-пусковом контейнере. Для подвижного комплекса он должен был изготавливаться из стеклопластика. Для стационарного - из металла, с креплением на нем ряда систем наземного оборудования. Поэтому ракета для подвижного комплекса получила индекс 15Ж55, а для стационарного - 15Ж65.

В марте 1992 года было принято решение разработать на базе наработок по программе «Универсал» комплекс «Тополь-М» (в апреле «Южное» прекратило своё участие в работах по комплексу). Указом Бориса Ельцина от 27 февраля 1993 года головным предприятием по разработке «Тополя-М» стал МИТ. Было принято решение о разработке унифицированной ракеты только с одним вариантом боевого оснащения - с двигательной установкой боевой ступени на твердом топливе. Система управления разрабатывалась в НПЦ Автоматики и Приборостроения, боевой блок - в Саровском ВНИИЭФ.

Испытания ракеты начались в 1994 году. Первый пуск был проведён из шахтной пусковой установки на космодроме Плесецк 20 декабря 1994 года. В 1997 году, после четырёх успешных пусков начато серийное производство этих ракет. Акт о принятии на вооружение РВСН РФ межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь-М» был утверждён Госкомиссией 28 апреля 2000 года, а Указ Президента РФ о принятии БРК на вооружение был подписан Владимиром Путиным летом 2000 года, после чего на лётные испытания вышел подвижный грунтовый ракетный комплекс (ПГРК) на базе восьмиосного шасси МЗКТ-79221. Первый пуск с мобильной ПУ был осуществлён 27 сентября 2000 года.
Комплекс производится ОАО «Воткинский завод» и ЦКБ «Титан».

Размещение Тополь-М

Размещение первых ракет в модифицированных шахтах, использовавшихся для ракет УР-100Н (15А30, РС-18, SS-19 Stiletto), начато в 1997 году.
25 декабря 1997 года на опытно-боевое дежурство в 60-й ракетной дивизии (пгт. Татищево) были поставлены первые две ракеты 15Ж65 (пусковой минимум) первого в РВСН полка вооружённого ракетным комплексом 15П065-35 - 104-го ракетного полка. А 30 декабря 1998 года, 104-й ракетный полк (командир - подполковник Ю. С. Петровский) заступил на боевое дежурство полным составом из 10 ШПУ с МБР «Тополь-М» шахтного базирования. Ещё четыре полка с МБР «Тополь-М» шахтного базирования заступили на боевое дежурство 10 декабря 1999 года, 26 декабря 2000 года (перевооружение с 15П060), 21 декабря 2003 года и 9 декабря 2005 года.

Процесс перевооружения на комплекс подвижного базирования начался 21 ноября 2005 года в 54-й гвардейской ракетной дивизии (г. Тейково), когда из эксплуатации были выведены два дивизиона и подвижный командный пункт (ПКП) 321-го ракетного полка (321 рп). Через год, в ноябре 2006 года, 321 рп заступил на опытно-боевое дежурство в составе одного дивизиона (3 пусковых установки) и ПКП ракетного полка на комплексе «Тополь-М». На боевое дежурство 1-й ракетный дивизион и ПКП 321 рп заступил 10 декабря 2006 года в 15:00. Тогда же стало известно о подписании президентом Владимиром Путиным новой государственной программы вооружений до 2015 года, которой предусмотрена закупка 69 МБР «Тополь-М».

В 2008 году Николай Соловцов заявил о начале в ближайшее время оснащения ракет «Тополь-М» разделяющимися головными частями (РГЧ). Оснащение «Тополей-М» РГЧ станет важнейшим способом поддержания ядерного потенциала России. «Тополь-М» с РГЧ начал поступать на вооружение в 2010 году.

В апреле 2009 года командующий РВСН Николай Соловцов заявил, что производство подвижных грунтовых ракетных комплексов «Тополь-М» прекращается, на вооружение РВСН будут поступать более совершенные комплексы.

Расположение 54-й ракетной дивизии по состоянию на 2010 год продолжало модернизироваться. По состоянию на конец 2012 года, на боевом дежурстве находилось 60 ракет «Тополь-М» шахтного и 18 мобильного базирования. Все ракеты шахтного базирования стоят на боевом дежурстве в Таманской ракетной дивизии (Светлый, Саратовская область).

Стационарный комплекс РТ-2ПМ2 включает в себя 10 межконтинентальных баллистических ракет 15Ж65, смонтированных в шахтных пусковых установках 15П765-35 (переоборудованные ШПУ 15П735 и 15П718 ракет 15А35 и 15А18М) либо 15П765-60 (переоборудованные ШПУ ракет 15Ж60), а также командный пункт 15В222.
Автономная пусковая установка 15У175 мобильного комплекса представляет собой одну ракету 15Ж55, помещённую в высокопрочный стеклопластиковый ТПК, смонтированный на восьмиосном шасси МЗКТ-79221.

Ракета 15Ж65 (15Ж55) состоит из трёх ступеней с твердотопливными маршевыми двигателями. Маршевые ступени выполнены из композитов, путём намотки типа кокон. Все три ступени оборудованы поворотным соплом для отклонения вектора тяги (решётчатые аэродинамические рули отсутствуют). Первая ступень имеет тягу 100т, массу 26т, из них масса ступени 3т, длину 8,5 м, время работы 60с. Вторая ступень имеет тягу 50 т, массу 13т, из них 1,5т ступень, длину 6 м, время работы ступени 64 с. Третья ступень имеет тягу 25т, массу 6т, из них 1т ступень, длину 3,1 м, время работы 56с.

Метод старта - миномётный для обоих вариантов. Маршевый твёрдотопливный двигатель ракеты позволяет ей набирать скорость намного быстрее предыдущих типов ракет аналогичного класса, созданных в России и Советском Союзе. Это значительно затрудняет её перехват средствами ПРО на активном участке полёта.

Ракета оснащена отделяемой головной частью с одним термоядерным боевым блоком мощностью 550 кт тротилового эквивалента. ГЧ также оборудована комплексом средств преодоления ПРО. КСП ПРО состоит из пассивных и активных ложных целей, а также средств искажения характеристик головной части. Несколько десятков вспомогательных двигателей коррекции, приборы и механизмы управления позволяют боевой части совершать манёвры на траектории, затрудняя её перехват на конечном участке траектории. Некоторые источники утверждают, что ЛЦ неотличимы от боевых блоков во всех диапазонах электромагнитного излучения (оптическом, инфракрасном, радиолокационном).

В связи с прекращением существования договора СНВ-2, запрещавшего создание многозарядных межконтинентальных баллистических ракет, МИТом проводились работы по оснащению «Тополей-М» разделяющимися головными частями индивидуального наведения. Возможно, результатом этих работ является РС-24 «Ярс».
Машины инженерного обеспечения и маскировки.

В 2013 году на вооружение мобильных ракетных комплексов «Тополь-М» поступило 12 первых машин (из них 9 в Тейковскую ракетную дивизию) инженерного обеспечения и маскировки (МИОМ). Машины обеспечивают маскировку (заметание) следов боевых мобильных ракетных комплексов, вышедших на дежурство, а также создание высококонтрастных, хорошо заметных со спутников следов к ложным боевым позициям.

Испытания Тополь-М

Лётные испытания ракеты шахтного варианта базирования были проведены в период с 1994 по 2000 год, с их окончанием, в период 2000-2004 годов были проведены испытания мобильного варианта комплекса.

Испытания боевого оснащения

Несмотря на завершение испытаний ракетного комплекса и постановку на боевое дежурство серийной техники, работы по совершенствованию комплекса были продолжены в направлении развития боевого оснащения (головных частей), при этом в качестве носителя использовалась доработанная ракета комплекса «Тополь», так:

1 ноября 2005 года с полигона «Капустин Яр» в Астраханской области проведён успешный пуск ракеты РТ-2ПМ «Тополь» в рамках испытаний элементов нового боевого оснащения - единого боевого блока, ряда вновь разработанных элементов комплекса средств преодоления противоракетной обороны и ступени разведения, на которую может монтироваться до шести боевых блоков, при этом ступень разведения унифицирована для установки на МБР морского («Булава») и наземного («Тополь-М») базирования.

Лётное испытание нового боевого блока на штатной ракете комплекса РТ-2ПМ были совмещены с испытаниями в интересах продления гарантийного ресурса «Тополя». Впервые в российской практике, пуск был произведён не с космодрома Плесецк по полигону «Кура» на Камчатке, а с испытательного полигона «Капустин Яр» по расположенному в Казахстане 10-му испытательному полигону «Сары-Шаган» (район Приозёрска). Это было сделано в связи с тем, что радиолокационное обеспечение полигона «Кура» не позволяет фиксировать маневры, производимые боеголовками после их отделения от МБР. К тому же эти маневры отслеживаются американскими средствами измерений, размещёнными на Аляске. Параметры полёта из «Капустина Яра» на «Сары-Шаган» ведутся исключительно российскими средствами контроля.

Тактико-технические характеристики комплекса РТ-2ПМ2 "Тополь-М"

Количество ступеней.......................3
Длина (с ГЧ).......................22,55 м
Длина (без ГЧ).......................17,5 м
Диаметр.......................1,81 м
Стартовая масса.......................46,5 т
Забрасываемый вес.......................1,2 т
Вид топлива.......................твёрдое смесевое
Максимальная дальность.......................11000 км
Тип головной части.......................моноблочная, термоядерная, отделяемая
Количество боевых блоков.......................1 (+ ~20 ложных целей)
Мощность заряда.......................0,55 Мт
Система управления.......................автономная, инерциальная на базе БЦВК
Способ базирования.......................шахтный и мобильный
История запусков
Состояние.......................действующая
Места запуска.......................1 ГИК «Плесецк»,
Число запусков.......................16 (успешных-15; неудачных-1)
Принята на вооружение.......................1997
Первый запуск.......................20 декабря 1994

Фото Тополь-М