Военная топография

ВОЕННАЯ ТОПОГРАФІЯ , наука, излагающая методы производства воен. съемки. Она изслѣдуетъ инструменты и приборы, употребляемые для измѣренія разстояній, угловъ и высотъ; съемки: буссольную, инструментальную и глазомѣрную и способы изображенія мѣстности на планахъ (горизонтали, штрихи, условные знаки, иллюминовку и т. п.). В. топогр. составляетъ одинъ изъ основ. предметовъ воен. образованія и преподается во всѣхъ воен. уч-щахъ, являясь вспомогат. предметомъ. Спеціальное, высшее изученіе В. топогр. производится въ в.-топогр. уч-щѣ и въ Имп. Ник. воен. ак-міи. Простѣйшія свѣдѣнія по В. топогр. преподаются въ наст. время и въ войск. школахъ (школахъ подпрапорщиковъ, учебн. командахъ и др.). О методахъ производства съемокъ см. Съемки 1 .

Материал словаря, содержащий информацию, на которую указывает эта ссылка, опубликован не был

Военная энциклопедия. - СПб.: Т-во И.Д. Сытина . Под ред. В.Ф. Новицкого и др. . 1911-1915 .

Смотреть что такое "Военная топография" в других словарях:

Военная топография - отрасль топографии, изучающая способы и средства получения информации о местности в интересах боевой деятельности войск. В. т. включает изучение топографических карт, аэрофотоснимков и других документов о местности и их использование для… …

Военная топография - военная дисциплина, разрабатывающая и устанавливающая способы и средства изучения местности в интересах боевой деятельности войск. В. т. включает: изучение местности с оперативно тактической точки зрения; изучение способов ориентирования на… … Краткий словарь оперативно-тактических и общевоенных терминов

военная топография - система изучения тактических свойств местности … Фортификационный словарь

Военная наука - Военная наука область науки, представляющая собой систему знаний о подготовке и ведении военных действий (войны) государствами, коалициями государств или классами для достижения политических целей, составная часть военного дела. В других… … Википедия

Военная энциклопедия Сытина - Обложка первого тома «Военной энциклопедии» Сытина Военная энциклопедия Сытина распространённое неофициальное название … Википедия

Топография военная - см. Военная топография … Большая советская энциклопедия

Военная наука - теория войны, учение о войне, систематическое развитие законов военного искусства (см. это сл.). Военная наука обнимает собою учение о военных целях (военную политику), о военных средствах (организацию, управление, вооружение и снаряжение войск,… … Энциклопедический словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

Топография военная - специальная военная дисциплина, изучающая способы и средства опенки местности, ориентирования на ней и производства полевых измерений для обеспечения боевой деятельности войск (снл), правила ведения рабочих карт командиров и разработки… … Словарь военных терминов

әскери топография - (Военная топография; грек. topos – жергілікті жер, grapho – жазамын) жергілікті жер ерекшеліктерін зерттейтін, әрі оны бағдарлайтын, әскердің соғыс қимылдарын дала жағдайында дұрыс бағдарлау, командирдің жұмыс картасын дұрыс жүргізуі және… … Казахский толковый терминологический словарь по военному делу

Объединённая белорусская военная школа - имени ЦИК БССР ОБВШ Годы существования 5 февраля 1921 1941 Страна … Википедия

Книги

• Военная топография , А. А. Псарев, А. Н. Коваленко, Б. И. Пирнак, А. М. Куприн. Настоящий учебник содержит материал общего курса военной топографии. Материал в издании систематизирован по следующим основным разделам: местность и измерения наней, топографические карты и…

Знание основ топографии является необходимым условием подготовки личного состава армии. Топографические знания и навыки военнослужащим нужны, например, для отыскивания целей и подготовки исходных данных для ведения огня, нахождения и выдерживания нужного направления движения на поле боя, в разведке, во время маневрирования и совершения маршей.

Подготовка и участие в соревнованиях по спортивному ориентированию воспитывают волю, выносливость, находчивость, зрительную память, способность к совмещенной работе, умение сопоставлять факты, а также эмоциональную устойчивость.

Предмет военной топографии составляют: ориентирование на местности; определение расстояний на местности; нахождение и выдерживание направления движения по заданным магнитным азимутам, ориентирование по карте в движении.

Тема 1. ОРИЕНТИРОВАНИЕ НА МЕСТНОСТИ БЕЗ КАРТЫ

Занятие 1.

Учебные вопросы:

1. Сущность ориентирования.

2. Способы ориентирования на местности, определение сторон горизонта (по компасу, небесным светилам, местным предметам)

Цель: Ознакомить обучаемых с ориентирами на местности без карты.

Время: 90 мин.

Метод : Беседа, показ и практическое занятие.

Место: Поле.

Методическое обеспечение:

1. Учебное пособие по начальной военной подготовке М., Воениздат, 1995.

2. Начальная военная подготовка. М., Воениздат, 2001.

3. Военная топография. М., Воениздат, 199.

4. Видеофильм.

5. Компасы Андрианова (5 шт.), линейки визирные – на каждого обучаемого, часы наручные.

Вводная часть – 10 мин.

Рапорт командира учебной группы. Проверка внешнего вида курсантов. Тема, цели и задачи занятия. Выход учебной группы к месту занятия

Основная часть – 70 мин.

1-й учебный вопрос – 20 мин

Топография – наука, изучающая земную поверхность в геометрическом отношении, а также способы ее изображения на бумаге в виде плакатов и карт.

Военная топография – рассматривает способы изучения местности, ориентирования на ней и другие вопросы, связанные с оценкой и использования местности в интересах боевых действий войск; учит использованию топографических карт и аэроснимков при выполнении боевых задач.

При действиях на разнообразной местности солдату нередко приходится самому определять направление движения, указывать положение цели или свое местоположение, находить указанный ему пункт и путь движения к нему на незнакомой или малознакомой ему местности. Для решения этих задач и обеспечения умелых действий на поле боя необходимо усвоить простейшие требования по военной топографии.

Ориентирование на местности имеет очень большое значение, особенно при боевых действиях на незнакомой местности, в лесу, в условиях ограниченной видимости (ночью, в пургу и туман и т.п.). Без точного ориентирования затрудняется разведка, охранение, ведение боя и передвижение войск на местности. Ориентироваться на местности и в любой боевой обстановке должен уметь каждый военнослужащий.

В боевой обстановке применяется топографическое и тактическое ориентирование.

Топографическое ориентирование заключается в определении сторон горизонта и своего местоположения (точки стояния) относительно окружающих местных предметов и форм рельефа. Тактическое ориентирование заключается в определении своего местоположения на поле боя относительно расположения своих войск и войск противника, и в знании данных о действиях противника, а также боевой задачи (своей и своего подразделения).

Для целеуказания, определения своего местоположения и определения направлений используются ориентиры – хорошо заметные местные предметы, например: (отдельное дерево, труба, перекресток дорог) и неровности земной поверхности (гора, холм, вершина и др.). Ориентиры, как правило, выбираются и назначаются командиром (старшим группы); нумеруются они справа налево и по рубежам от себя в сторону противника. Для удобства запоминания ориентиру дается наименование, соответствующее его внешним отличительным признакам, например: роща «Зеленая», высота «Круглая».

Ориентир должен резко отличаться от других объектов местности, находящихся вблизи него, формой, размером или окраской; он должен быть заметен при первом взгляде на местность. Для боевых действий в ночных условиях, выбираются ориентиры, которые видны в темноте, как правило, это местные предметы, расположенные на возвышенных местах и видимые на фоне неба.

После проведения беседы руководитель показывает на местности, как выбирают и назначают ориентиры (порядок их нумерации) и предметы для целеуказания. Для проверки усвоения материала следует предложить обучаемым самим наметить предметы для ориентиров. В заключение проводится короткая тренировка и использования ориентиров для определения своего месторасположения и для целеуказания.

Ориентирование на местности включает определение своего местонахождения относительно сторон горизонта и выделяющихся объектов местности (ориентиров). При отсутствии карты ориентирование может производиться по компасу, крупным ориентирам, небесным светилам, признакам местных предметов.

1-й учебный вопрос – 50 мин.

Руководитель занятия последовательно объясняет и показывает способы определения сторон горизонта по небесным светилам и по некоторым признакам местных предметов. Для определения сторон горизонта чаще всего пользуются компасом. С помощью компаса можно ориентироваться в любое время суток, в любую погоду.

Ориентирование по компасу - простой и общедоступный способ определения местонахождения относительно сторон горизонта, обеспечивающий большую точность и надежность измерений в самой сложной обстановке, в любое время суток и года. Однако при работе с этим самым распространенным и компактным топографическим прибором, устройство которого изучается в школе, необходимо строго придерживаться следующих правил обращения и использования.

При подготовке к выполнению той или иной задачи, а также приступая к работе с компасом на местности, нужно проверить его исправность. Для этого компас кладут горизонтально на стол, пень или плоский камень и отпускают тормоз магнитной стрелки. После того как стрелка успокоится, замечают деление на лимбе - градусном кольце, против которого остановился северный конец стрелки. Затем подносят к стрелке любой металлический предмет и заставляют её вращаться вокруг оси.

Если после каждого такого смещения северный конец стрелки будет останавливаться против одного и того же деления, то значит, компас исправен и пригоден к работе.

Измерения при помощи компаса не следует производить вблизи металлических предметов, линии электропередач высокого напряжения, во время грозы, так как показания в таких случаях будут неточными.

Компас нельзя хранить рядом с металлическими предметами, так как они размагничивают его стрелку.

Компас необходимо предохранять от резких толчков и ударов; в нерабочем положении его магнитная стрелка должна быть прижата тормозом к стеклу и не колебаться, иначе острие иглы и шляпа стрелки под влиянием беспрерывных колебаний могут прогнуться либо быстро износиться и прийти в негодность.

Определение сторон горизонта при помощи компаса производится так: держа компас в левой руке горизонтально перед собой, правой рукой освобождают тормоз магнитной стрелки, дают ей время успокоиться и устанавливают компас так, чтобы северный конец стрелки совпал с нулевым делением шкалы, против буквы «С». Зная направление на север, нетрудно определить остальные стороны горизонта - юг, восток и запад.

По сторонам горизонта можно определить и указать направление и взаимное расположение любых ориентиров и объектов относительно сторон горизонта, можно использовать их для движения в нужном направлении.

Определение сторон горизонта по солнцу. При определении сторон горизонта по Солнцу исходят из того, что положение нашего дневного светила соответствует определенному времени суток. В 7(8) часов утра (в скобках указано летнее декретное время). Солнце находится на востоке; в 13 (14) часов - на юге, а все тени, отбрасываемые предметами, бывают в это время самыми короткими и направлены на север; к 19(20) часам Солнце перемещается на запад, а тени от предметов указывают на восток.

Таким образом, можно в любое время дня приближенно определить стороны горизонта по Солнцу и часам. Для этого необходимо часы положить горизонтально на ладонь и направить часовую стрелку на Солнце (рис. 1). Угол, образуемый часовой стрелкой и цифрой 1(2) на циферблате, делится пополам условной линией, верхний конец которой укажет на юг, а нижний - на север. Следует помнить, что, измеряя время по Солнцу и часам до полудня, угол между часовой стрелкой и цифрой 1(2) на циферблате делят пополам по ходу стрелки, а после полудня - против её хода. Минутная стрелка при определении сторон горизонта в расчет не принимается.

Определение сторон горизонта ночью производится по компасу, а при отсутствии его - по Полярной звезде и Луне. При определении сторон горизонта по Полярной звезде считается, что она всегда находится в северном направлении. Её местоположение легко найти по созвездию Большой Медведицы.

Рисунок.1.

Для этого следует, как показано на рис. 2, мысленно продолжить прямую, проходящую через крайние звезды ковша Большой Медведицы, в направлении к другому созвездию - Малой Медведице и отложить на этой линии пять отрезков, равных по величине видимому расстоянию между звездами а и в (Большой Медведицы). В конце проложенной линии находится Полярная звезда - самая яркая среди окружающих её звезд, замыкающая «ручку ковша» созвездия Малой Медведицы.

Стороны горизонта по Луне определяют руководствуясь следующими положениями спутника Земли в различное время суток и его видимых фаз:

Полная Луна в 19(20) часов находится на востоке, в 1(2) час ночи - на юге и в 7(8) часов утра - на западе;

При новолунии, когда видна лишь правая, освещенная часть Луны, она бывает в 19(20) часов на юге, в 1(2) час ночи - на западе;

Луна на ущербе (освещена только левая её часть) в 1(2) час ночи находится на востоке, в 7(8) часов утра – на юге.

Рисунок 2.

Определение сторон горизонта по признакам местных предметов производится как днем, так и ночью. При этом в качестве ориентиров используются следующие признаки и свойства предметов на местности:

· на отдельно растущих деревьях ветви и листва гуще с южной стороны; их кора грубее, на стволе больше трещин с северной стороны;

· у берез кора с южной стороны более белая и гладкая, чем с северной;

· на хвойных деревьях смола обильнее накапливается с южной стороны;

· на пнях так называемые годовые кольца с южной стороны толще и менее плотны, нежели с северной стороны;

· муравейники располагаются, как правило, с южной и юго-западной сторон деревьев, пней и кустов, причем северный скат муравейника более крутой, южный - пологий;

· деревья, пни, скалы, крупные камни (валуны), деревянные, черепичные и шиферные кровли обильнее покрыты мхом, грибками и лишайниками с северной стороны;

· весной травяной покров более развит на северных окраинах полян, прогреваемых солнечными лучами, а в жаркий период лета - на южных; ягоды и фрукты раньше приобретают окраску зрелости. Краснеют и желтеют больше с южной стороны;

· летом почва у больших камней, строений, деревьев и кустов более сухая с южной стороны;

· в горах снег быстрее подтаивает на южных склонах; в результате подтаивания на снегу образуются зазубрины - «шипы», острия которых направлены на юг;

· в горах дуб чаще произрастает на южных склонах;

· алтари православных и лютеранских церквей обращены на восток, а главные входы расположены с западной стороны;

· алтари католических церквей (костелов) обращены на запад;

· приподнятый конец нижней перекладины креста церквей обращен на север;

· нехристианские молельни с идолами обращены фасадом на юг;

· просеки в больших лесных массивах, как правило, ориентируются в направлении север-юг и запад-восток; нумерация кварталов лесных массивов идет с запада на восток и далее на юг.

При определении сторон горизонта по местным признакам рекомендуется не ограничиваться только одним из них, а по возможности учитывать сразу несколько. Это даст более точные результаты.

Заключительная часть – 10 мин

Руководитель проводит разбор занятия, оценивает усвоение материала отдельными обучаемыми. Называет фамилии обучаемых, правильно ответивших на контрольные вопросы и научившихся ориентироваться на местности. Оценивает наиболее характерные ошибки. Дает задание на самостоятельную подготовку.

Тема №2

Основы военной топографии
Занятие №1
Топографические карты и их чтение

Учебные вопросы
№
п/п
1.
2.
3.
4.
ВОПРОСЫ
Сущность топографического изображения местности.
Математическая и геодезическая основа карт.
Разграфка и номенклатура топографических карт.
Определение номенклатуры смежных листов.
Классификация топографических элементов
местности.
Изучение и оценка элементов местности по карте.
Определение их количественных и качественных
характеристик.

Учебные цели

Разъяснить студентам сущность изображения
местности на топографических картах и
классификацию топографических элементов
местности.
Уяснить порядок разграфки и номенклатуры
топографических карт, определение
номенклатуры смежных листов.
Литература
«Военная топография».
М., Военное издательство, 2010 г.
стр. 9-26, 35-38, 47-53, 60-64, 150-161.
Для дополнительного изучения: стр. 26-34, 38-47,
53-59.

1. Сущность топографического изображения местности. Математическая и геодезическая основа карт.

Военная топография
(от греческого topos – местность, graphy – пишу)
- специальная военная дисциплина о способах и
средствах изучения и оценки местности,
ориентирования на ней и производства полевых
измерений для обеспечения боевой
деятельности войск (сил), о правилах ведения
рабочих карт командиров и разработки
графических боевых документов.

Геометрическая сущность изображения земной поверхности на карте.

Географическое положение точек
земной поверхности определяется их
координатами. Поэтому
математическая задача построения
картографического изображения
заключается в проектировании на
плоскость (карту) шарообразной
поверхности Земли при строгом
соблюдении однозначного
соответствия между координатами
точек на земной поверхности и
координатами их изображения на
карте. Такое проектирование требует
знания формы и размеров Земли.

Размеры земного эллипсоида в разное время определялись многими учеными по материалам градусных измерений.

Автор определения
Страна, где
опубликованы
определения
Год
Большая
определения полуось
Бессель
Германия
1841
6 377 397
1:299,2
Кларк
Англия
1880
6 378 249
1:293,5
Хейфорд
США
1910
6 378 388
1:297,0
Красовский
СССР
1940
6 378 245
1:298,3
Сжатие

Горизонтальное проложение

При изображении физической поверхности Земли на карте (плоскости) ее
вначале проектируют отвесными линиями на уровенную поверхность, а затем
уже по определенным правилам это изображение развертывают на
плоскость.
На рис. горизонтальное проложение (изображение в плане) точки, прямой,
ломаной и кривой линий
Изображение в плане точек и линий земной поверхности называется их
горизонтальным проложением или горизонтальной проекцией.

Картографические проекции

Совокупность показанных на карте элементов и
объектов местности и сообщаемых о них
сведений называется
содержанием карты.
Существенными особенностями карты являются:
наглядность,
измеримость и
высокая информативность.

Наглядность карты возможность зрительного
восприятия пространственных форм, размеров и
размещения изображенных объектов.
Измеримость - важное свойство карты, тесно
связанное с математической основой, обеспечивает
возможность с точностью, допускаемой масштабом
карты, определять координаты, размеры и
размещение объектов местности, использовать карты
при разработке и проведении различных мероприятий
народнохозяйственного и оборонного значения,
решении задач научно-технического характера,
измеримость карты характеризуется степенью
соответствия местоположения точек на карте их
местоположению на картографируемой поверхности.
Информативность карты - это ее способность
содержать сведения об изображаемых объектах или
явлениях.

Отображение поверхности эллипсоида или шара на плоскости
называется картографической проекцией. Существуют
различные виды картографических проекций. Каждому из них
соответствуют определенная картографическая сетка и присущие
ей искажения (площадей, углов и длин линий).
Картографические проекции классифицируют:
- по характеру искажений,
- виду изображения меридианов и параллелей
(географической сетка),
- по ориентации относительно оси вращения глобуса и
некоторым другим признакам.
По характеру искажений различают следующие
картографические проекции:
- равноугольные - сохраняющие равенство углов между
направлениями на карте и в натуре;
На рис. карта мира в
равноугольной проекции

- равновеликие - сохраняющие пропорциональность площадей
на карте соответствующим площадям на земном эллипсоиде.
Взаимная перпендикулярность меридианов и параллелей на такой
карта сохраняется только по среднему меридиану;
На рис. карта мира в
равновеликой проекции
- равнопромежуточные - сохраняющие постоянство масштаба
по какому-либо направлению;
- произвольные - не сохраняющие их равенства углов, ни
пропорциональности площадей, ни постоянства масштаба. Смысл
применения произвольных проекций заключается в более
равномерном распределении искажений на карте и удобства
решения некоторых практических задач.

Содержание топографических карт должно быть: полным, достоверным, современным и точным.

Полнота содержания карт означает, что на них
должны быть изображены все типичные черты и
характерные топографические элементы, отражающие в
первую очередь в
соответствии с масштабом карты и ее назначением.
Достоверность (правильность сведений,
изображенных на карте на определенное время) и
современность (соответствие современному состоянию
отображаемого объекта) карты означают, что содержание
карты должно находиться в полном соответствии с
местностью на момент использования карты.
Точность карты (степени соответствия
местоположения точек на карте их местоположению в
действительности) означает, что изображенные на ней
топографические элементы местности должны сохранять
точность своего местоположения, геометрического
подобия и размеров в соответствии с масштабом карты и
ее назначением.

В качестве основных масштабов топографических карт приняты: 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000, 1:200 000, 1:500 000 и 1:1 000 000.

Карта масштаба 1:25 000 (в 1см - 250м); 1:50 000 (в 1см - 500м) и
карта масштаба 1:I00 000 (в 1см - 1км) предназначены для изучения
местности и оценки ее тактических свойств при планировании боя,
организации взаимодействия и управлении войсками, ориентирования на
местности и целеуказании, топогеодезической привязки элементов боевых
порядков войск, определения координат объектов (целей) противника, а
также как и карта масштаба 1:25000 используются при проектировании
военно-инженерных сооружений и выполнении мероприятий по
инженерному оборудованию местности.
Карта масштаба 1:200 000 (в 1см - 2км) предназначена для изучения и
оценки местности при планировании боевых действий войск и
мероприятий по их обеспечению, управлении войсками.
Карта масштаба 1:500 000 (в 1см - 5км) предназначена для изучения и
оценки общего характера местности при подготовке и ведении операций.
Она используется при организации взаимодействия и управлении
войсками, для ориентирования при передвижении войск (в полете) и
целеуказании, а также для нанесения общей боевой обстановки.
Карта масштаба I:I 000 000 (в 1см - 10км) предназначена для общей
оценки местности и изучения природных условий районов, ТВД,
управления войсками и решения других задач.

Планы городов
создают на территории городов,
крупных железнодорожных узлов, военноморских баз и других важных населенных
пунктов к их окрестностей. Они
предназначены для детального изучения
городов и подходов к ним,
ориентирования, выполнения точных
измерений и расчетов при организации и
ведении боя.

Полетные (машрутно-полетные) карты
входят в обязательный комплект снаряжения летчика и
штурмана и являются основными для целей навигации. На
полетных картах выполняется основной объем работы при
подготовке и непосредственно в ходе самого полета. При
подготовке к полету на картах прокладывается и размечается
маршрут, выбираются и изучаются контрольные ориентиры и
поворотные пункты для ведения контроля пути.
Полетные и маршрутнополетные карты являются
основными для целей
навигации: ведения визуальной
и радиолокационной
маскировки, а также для
выполнения
необходимых измерений и
графических построений при
осуществлении контроля полета.

Аэронавигационные и топографические карты
Бортовые карты
предназначены для навигации в случаях, когда
самолет вынужденно выходит за пределы полетной карты, а
такие для обработки навигационных измерений, полученных с
помощью радиотехнических и астрономических средств
навигации.
Карты района целей
- это крупномасштабные карты от 1:25000 до 1:200000
в проекции Гаусса. Эти карты используются для расчета и
определения координат заданных объектов, для
ориентировки, целеуказания и обнаружения малоразмерных
объектов на местности.

Аэронавигационные и топографические карты
Специальные карты
используются при решении задач автоматизированного
вывода самолетов на наземные цели их целеуказания и
управления полетами и предназначены для решения
навигационных задач по данным измерений, полученным с
помощью радиотехнических средств. К ним относятся карты
различных масштабов и проекций, на которые наносят линии
положения.
Следует иметь ввиду, что специальная и бортовая карты могут
совмещаться.
Справочные карты
предназначены для различных справок, необходимых
при планировании и подготовке к полетам. К ним относятся
карты крупных аэродромных узлов, обзорные навигационные
карты, карты магнитных склонений, часовых поясов,
климатические и метеорологические, карты звездного неба,
консультативные и другие.

2. Разграфка и номенклатура топографических карт. Определение номенклатуры смежных листов.

Система деления карты на отдельные листы
называется разграфкой карты, а система
обозначения (нумерации) листов - их
номенклатурой.

В основу обозначения листов топографических карт любого
масштаба положена номенклатура листов миллионной карты.
Номенклатура листа
карты масштаба
1:1 000 000 слагается из
указания ряда (буквы) и
колонны (цифры), в
пересечении которых он
расположен, например,
лист с г. Смоленск имеет
номенклатуру
N-36

Номенклатура листов карт масштабов 1:100 000 – 1:500 000
слагается из номенклатуры соответствующего листа миллионной
карты с добавлением к ней цифры (цифр) или буквы, указывающей
расположение на нём данного листа.
- листы масштаба 1:500 000 (4 листа) обозначаются русскими
прописными буквами А, Б, В, Г. Следовательно, если номенклатура
листа миллионной карты будет, например, N-36, то лист масштаба
1:500 000 с г. Поленск имеет номенклатуру N-36-А;
- листы масштаба 1:200 000 (36 листов) обозначаются
римскими цифрами от I до ХХХVI. Таким образом, номенклатура
листа с г. Поленск будет N-36-IХ;
- листы масштаба 1:100 000 нумеруются цифрами от 1 до
144. Например, лист с г. Поленск имеет номенклатуру N-36-41.
Листу карты масштаба 1:100 000 соответствуют 4 листа масштаба
1:50 000, обозначаемые русскими прописными буквами "А, Б, В, Г",
листу масштаба 1:50 000 - 4 листа карты 1:25 000, которые
обозначаются строчными буквами русского алфавита "а, б, в, г" .
Например, N-36-41-В обозначает лист масштаба 1:50 000, а
N-36-41-В-а - лист масштаба 1:25 000 .

Правила и порядок образования топографических
карт всех масштабов

3. Классификация топографических элементов местности.

Рельеф
– это совокупность неровностей на физической
поверхности земли. Сочетание однородных форм,
сходных по своему облику, строению и величине и
закономерно повторяющихся на определенной
территории, образуют различные типы и
разновидности рельефа.
Различают два основных типа рельефа: горный
рельеф и равнинный рельеф.
- В свою очередь, горный рельеф подразделяется на:
1. Низкие горы – 500-1000 м над уровнем моря.
2. Средневысотные горы - 1000-2000 м над уровнем
моря.
3. Высокие горы - свыше 2000 м над уровнем моря.

Равнинный рельеф подразделяется на
равнинную и холмистую местность.
Равнинная местность характеризуется
абсолютными высотами до 300 м над уровнем
моря и относительными превышениями до 25
м.
Холмистая местность характеризуется
волнистым характером земной поверхности с
абсолютными высотами до 500 м. И
относительными превышениями 25-200 м.
В
свою очередь холмистая местность в
зависимости от характера возвышений и
понижений, пересеченной лощинами может быть:
- слегка всхолмленная (слабохолмистая);
- резко всхолмленная (сильнохолмистая);
- долинно-балочная;
- овражно-балочная.

В зависимости от почвенно-растительного покрова
местность может быть:
- пустынной (песчаная, каменистая, глинистая);
- степной;
- лесной (лесистой);
- болотистой (торфяники и заболоченные земли);
-лесисто-болотистой.
К особому виду относится местность северных районов.

Типы растительности на местности:
древесные и кустарниковые насаждения;
луговая высокотравная и степная травянистая и
полукустарниковая;
камышовые и тростниковые заросли;
моховая и лишайниковая растительность;
искусственные насаждения.

Тактические свойства местности

Свойства местности, оказывающие влияние
на организацию и ведение боя, применение
оружия и боевой техники, принято называть
тактическими свойствами.

Тактические свойства местности

1.
Проходимость местности
– это свойство местности, облегчающее или ограничивающее
передвижение войск.
Проходимость определяет прежде всего наличие дорожной сети,
характер рельефа, почвенно-растительного покрова, наличия
и характера рек и озер, времени года и погодных условий;
типом форм и крутизны скатов. Серьезными препятствиями
являются болота.
По проходимости болота подразделяются на:
проходимые, труднопроходимые и
непроходимые.
Зависит от конкретных климатических условиями того или иного района
(зимой непроходимые в летнее время болота могут служит удобными
путями для передвижения и действий войск).
________________________________________________________________________________________________
Проходимость лесных массивов зависит от наличия дорог и просек, а
также от густоты, толщины деревьев и характера рельефа.
По степени изрезанности местности препятствиями (оврагами,
реками, озерами, болотами и т. п.), ограничивающими свободу
передвижения на ней, местность делят на:
слабопересеченную, среднепересеченную и
сильнопересеченную.

Тактические свойства местности
Слабопересеченной считается местность, около 10% площади
Среднепересеченная местность характеризуется тем, что
которой занято препятствиями. Если препятствий нет или они составляют
менее 10%, местность относят к непересеченной.
препятствия, затрудняющие движение, занимают 10-30% ее площади.
Если такими препятствиями занято свыше 30% площади, местность относят к
сильнопересеченной. (создает благоприятные условия для скрытного
подхода к переднему краю противника, но затрудняет передвижение своих
подразделений.

Тактические свойства местности

– это свойства местности, ослабляющие действия
поражающих факторов ядерного и обычного оружия и
облегчающие организацию защиты войск. Они определяются
главным образом характером рельефа и растительного
покрова.
Хорошими укрытиями могут служить пещеры, шахты,
штольни и т.д. Мелкие подразделения в качестве укрытий
могут использовать детали рельефа (ямы, промоины, канавы,
курганы, насыпи и т. п.).
Крупные массивы леса ослабляют действие ударной
волны ядерного взрыва. Густые лиственные и хвойные леса
хорошо защищают от светового излучения и снижают уровень
проникающей радиации.

Тактические свойства местности

2. Защитные свойства местности
Лучшими защитными свойствами от ядерного оружия
обладает средневозрастной густой лес, а также высокий
лиственный кустарник. В молодом лесу и кустарнике исключается
поражение войск падающими деревьями.
Хорошими защитными свойствами обладает местность с
глубокими лощинами, оврагами, балками с крутыми скатами и
холмистым рельефом.
В горах действие ударной волны может усиливаться или
ослабляться в зависимости от положения эпицентра ядерного
взрыва по отношению к направлению хребтов и долин. При этом
поражающее действие ее может быть значительно усилено
разлетающимися осколками горных пород, а также обвалами,
камнепадами и снежными лавинами.
Наиболее слабыми защитными свойствами обладают
пустынная и степная местность, открытый и равнинный
характер которых способствует беспрепятственному
распространению ударной волны, проникающей радиации и
радиоактивному заражению воздуха и местности.

Тактические свойства местности
Маскировочные свойства местности и условия
наблюдения
3.
– это свойства местности, способствующие скрытным от противника
действиям войск и получению необходимых сведений о нем наблюдением. Они
определяются степенью просматриваемости окружающей местности, дальностью
обзора и зависят от характера рельефа, растительного покрова, населенных
пунктов и других объектов, препятствующих обзору местности.
В зависимости от этого местность подразделяют на:
открытую, полузакрытую и закрытую.
Открытая местность лишена естественных масок,
образуемых формами рельефа и местными предметами, или они занимают
не более 10% ее площади. Такая местность позволяет просматривать с
командных высот почти всю ее площадь, что создает хорошие условия для
наблюдения за полем боя, однако затрудняет маскировку и укрытие от
наблюдения и обстрела.
Местность с холмистым или равнинным рельефом (редко горным),
на которой естественные маски занимают около 20% площади, относится
к полузакрытой. Наличие естественных масок хорошо обеспечивает
маскировку подразделений при расположении на месте. Однако около
50% площади такой местности просматривается с командных высот.

Тактические свойства местности

Закрытая местность
позволяет просматривать менее 25%
ее площади. Это создает хорошие условия для маскировки и укрытия от
огня противника, но затрудняет управление подразделением в бою,
ориентирование на поле боя и взаимодействие.

Тактические свойства местности

Свойства, влияющие на условия
ориентирования
4.
– это свойства местности, способствующие определению своего
местоположения и нужного направления движения относительно сторон
горизонта, окружающих объектов местности, а также относительно
расположения своих войск и войск противника. Они определяются
наличием на местности характерных элементов рельефа и местных
предметов, отчетливо выделяющихся среди других объектов по своему
внешнему виду или положению и удобных для использования в качестве
ориентиров.
Оценка условий ориентирования имеет особенно
существенное значение при действиях подразделений в горах,
пустынной, степной, лесисто-болотистой местности, где
ориентиров мало. В таких случаях намечаются
дополнительные мероприятия по ориентированию
подразделений на местности, использованию навигационной
аппаратуры, постановке световых ориентиров.

4. Изучение и оценка элементов местности по карте. Определение их количественных и качественных характеристик.

При детальном изучении местности руководствуются следующими общими
правилами:
1. Местность изучают и оценивают применительно к конкретным
действиям подразделения, например в целях организации системы огня и
наблюдения, защиты от оружия массового поражения, определения
скрытых подступов к объектам противника и т. п.
2. Местность изучают непрерывно, на месте и в движении, днем и ночью,
с учетом влияния сезонных явлений и погоды, а также изменений, которые
произошли или могут произойти на местности в результате боевых
действий, особенно при ядерных взрывах. В результате изучения
местности командир должен всегда располагать возможно более полными
и достоверными сведениями о ней.
3. Местность изучают и оценивают не только «за себя», но и «за
противника». Это позволяет установить влияние условий местности на его
вероятные действия, на расположение его боевых порядков,
оборонительных сооружений и заграждений, а также выявить слабые
места в расположении своего подразделения, чтобы своевременно
принять необходимые меры.

Изучать местность рекомендуется в
такой последовательности:
- в наступлении - сначала в своем
расположении, а затем в расположении
противника,
- в обороне - наоборот.

Перечень вопросов, подлежащих изучению, и
детальность их изучения определяются в
соответствии с характером полученной боевой
задачи.

Район или вид боевой деятельности
Требуется изучить
В районе сосредоточения
Условия маскировки и защитные свойства местности; проходимость внутри района и естественные
препятствия; состояние дорог и колонных путей для выдвижения в исходный район, пути обхода
препятствий; ориентиры вдоль маршрутов; рубежи развертывания; складки местности и
естественные маски для скрытного передвижения.
В исходном районе для наступления
Условия наблюдения, маскировки и ведения огня; защитные свойства местности; характер подступов к
расположению противника и естественных препятствий; командные высоты в расположении
противника и видимость с них; проходимость местности в глубине расположения противника,
характер укрытии и естественных масок.
При наступлении ночью
Кроме вышеуказанного изучаются ориентиры, хорошо заметные ночью; силуэты возвышенных местных
предметов, отдельных вершин и др.
При наступлении с преодолением водной
преграды
Общее начертание преграды на участке форсирования; ширина, глубина и скорость течения; наличие
бродов, переправ и островов; характер берегов и склонов долины: характер грунта дна, берегов и
поймы: подступы к водной преграде; условия наблюдения, ведения огня и маскировки; наличие и
характер укрытии; наличие материалов, необходимых для оборудования переправ.
В районе обороны
Командные высоты в расположении противника и просматриваемость с них района обороны; складки
местности и естественные маски, позволяющие противнику скрытно перемещаться и
накапливаться хтя атаки: дорожная сеть в расположении противника; проходимость местности и
характер естественных препятствий перед передним краем; наличие скрытых подступов со
стороны противника; условия наблюдения. ведения огня и маскировки в своем расположении:
защитные свойства местности; скрытые пути передвижения в районе обороны.
При боевых действиях в горах
Основные пути и направления возможного движения: дороги, тропы, перевалы, а также командные
высоты, с которых они просматриваются; характер речных долин и горных рек: условия ведения
огня; укрытия: места возможных горных обвалов, завалов и снежных лавин при ядерных взрывах.
При боевых действиях в лесу
Характер леса - густота, высота, толщина деревьев, сомкнутость крон, ярусность; условия
ориентирования, наблюдения и ведения огня; направление, протяженность и ширина просек;
наличие и состояние лесных дорог; наличие оврагов, балок и высот, их характеристика; наличие
болот, их проходимость; характер местности при выходе из леса.
При боевых действиях в населенном
пункте
Общую планировку; расположение площадей, направление и ширину основных магистралей;
расположение прочных каменных строений, мостов, телефонных и телеграфных станций,
радиостанций, путепроводов, станций метро и железнодорожных вокзалов: подземные сооружения
и пути возможного передвижений под землей; реки, каналы и другие водоемы: расположение
источников воды.
В полосе (направлении) разведки
Проходимость по дорогам и вне дорог; условия маскировки и наблюдения; скрытые пути передвижения.
естественные препятствия и пути их обхода: ориентиры; возможные места устройства, характер
района возможной встречи с противником.

Определение расстояний по угловым размерам предметов основано на зависимости между угловыми и линейными величинами. Эта зависимость сост

Определение расстояний по угловым размерам
предметов основано на зависимости между угловыми и линейными
величинами. Эта зависимость состоит в том, что длина 1/6000 части любой
окружности равна ~ 1/1000 длине ее радиуса. Поэтому деление угломера
обычно называют тысячной (0-01), равной 3,6 гр.
Таким образом, для определения расстояния до предмета, размеры
которого известны, надо узнать, сколько тысячных долей дуги окружности
занимает наблюдаемый предмет.
2пR/6000=6,28R/6000=0,001R
0-01=(360 гр*60 мин)/6000=3,6 гр

где: Д - дальность до предмета в метрах; t - угловая величина предмета в тысячных; h - высота (ширина) предмета в метрах. Например, телеграфный с

1000 h
Д
t
где: Д - дальность до предмета в метрах;
t - угловая величина предмета в тысячных;
h - высота (ширина) предмета в метрах.
Например, телеграфный столб высотой 6 метров, закрывается
10 мм на линейке.

Угловую величину подручного предмета можно
также определить с помощью миллиметровой линейки. Для этого
ширину (толщину) предмета в миллиметрах необходимо умножить
на две тысячных, так как одному миллиметру линейки при ее
удалении на 50 см от глаза соответствует по формуле тысячной
угловая величина в две тысячных.

Измерение углов в тысячных может
производиться:
угломерным кругом буссоли;
сеткой бинокля и перископа;
артиллерийским кругом (на карте);
целиком прицела;
механизмом боковых поправок снайперского
прицела;
приборами наблюдения и прицеливания;
офицерской и другой линейкой с
миллиметровыми делениями;
подручными предметами.

Бинокль - прибор, служащий для наблюдения за полем боя.
Состоит из двух зрительных труб, соединенных между собой общей
осью.
Каждая зрительная труба включает окуляр, объектив и две
призмы. В правой трубе, кроме того имеется угломерная сетка, при
помощи которой производится измерение угловой величины
предмета.
В поле зрения бинокля имеются две взаимно перпендикулярных
угломерные шкалы для измерения горизонтальных и вертикальных
углов. На них нанесены деления: большие, равные 10 тысячным
(0-10), и малые, равные пяти тысячным (0-05).
Чтобы измерить угловую величину какоголибо предмета (объекта), надо навести на
него бинокль, сосчитать деления шкалы,
покрывающее наблюдаемый предмет, и
перевести полученный отсчет в тысячные.

Размеры наиболее часто встречающихся предметов.

Размеры в метрах
Предметы
высота
ширина
длина
5-7
-
-
-
-
50-60
7-8
-
-
18-20
-
-
пассажирские двухосные
4,3
3,2
13,0
пассажирские четырехосные
4,3
3,2
20,0
товарные двухосные
3,5
2,7
6,5-7,0
товарные четырехосные
4,0
2,7
13,0
Железнодорожная цистерна четырехосная
3,0
2,75
9,0
Железнодорожная платформа четырехосная
1,6
2,75
13,0
грузовой
2,0-2,15
2,0-3,5
5,0-6,0
легковой
1,5-1,8
1,5
4,0-4,5
бронетранспортер
2,0
2,0
5,0-6,0
орудие с тягачом
-
-
10,0
тяжелые (без пушек)
2,5-3,0
3,0-3,5
7,0-8,0
средние
2,5-3,0
3,0
6,0-7,0
легкие
2,0-2,5
2,5
5,0-5,5
Станковый пулемет
0,5
0,75
1,5
Мотоциклист с коляской
1,5
1,2
2,0
Человек среднего роста
1,65
-
-
Деревянный столб линии связи
Расстояние между столбами линии связи
Дом крестьянский с крышей
Средневозрастной лес
Железнодорожные вагоны:
Автомобили:
Танки:

Домашнее задание

стр. 59 №4, 6, 8, 9, на отлично №5;
стр. 172 №7, 8, 9, 10, на отлично
№24.
Подготовится к тактической летучке
Законспектировать.
Военная топография дает знания о местности, учит способам ориентирования на ней, умелому использованию топографических карт при выполнении различных задач, а так же приемам работы с картой на местности и составлению графических документов.

Знания военной топографии позволяют командиру более полно оценить обстановку, принять наиболее целесообразное решение лучше организовать наблюдение и систему огня, полнее использовать тактические и защитные свойства местности в интересах успешного выполнения боевых задач.

30.1 Местность и ее значение в бою
Топографические элементы местности. Под понятием местности имеется в виду определенный участок земной поверхности, на котором предстоит выполнять полученную задачу. Местность оказывает существенное влияние на боевые действия войск.

Основными топографическими элементами местности являются рельеф и местные предметы. Неровности, образующие земную поверхность, называются рельефом местности, а все расположенные на ней естественные и искусственные предметы - местными предметами.

По характеру рельефа местность подразделяют на равнинную, холмистую и горную. От степени пересеченности различными препятствиями (оврагами, лощинами, реками, канавами и т.п.) влияющими на передвижение войск, она подразделяется на сильнопересеченную, среднепересеченную и слабопересеченную. По условиям маскировки и наблюдения местность может быть закрытой, полузакрытой и открытой. Каждый из видов местности по-своему влияет на боевые действия войск.

Способы изучения местности. Непосредственный осмотр местности в районе действий отделения и наблюдение за местностью в районе противника - основные способы изучения местности командиром отделения. Непосредственный осмотр местности позволяет оценить ее тактические и защитные свойства.

Наблюдением за местностью в районе противника можно установить наличие и характер естественных препятствий, командные высоты в его расположении, наличие удобных подступов к противнику и от него в сторону наших войск, изменения, происходящие на местности, занимаемой противником.

Изучение местности позволяет командиру определить места расположения огневых средств противника, его наблюдательных пунктов, возможные направления подхода к нашей обороне, вероятные направления атаки танков, возможности скрытного передвижения и другие данные, которые необходимы для принятия решения.

30.2 Топографические карты
Наиболее полные и подробные сведения о местности дает топографическая карта, содержащая точное, подробное и наглядное изображение местных предметов и рельефа. По ней можно изучить и оценить местность, определить координаты целей, производить целеуказание и решать другие задачи.

Топографической картой называется подробное и точное изображение местности в уменьшенном виде. Топографические карты составляются в масштабах: 1:25000; 1:50000; 1:100000; 1:200000; 1:500000; 1:1000000. Карта 1:25000 создается на особо важные в военном и экономическом отношении районы. Для решения боевых задач подразделения обеспечиваются картами масштабов 1:25000 (если имеется) 1:50000; 1:100000. Основной картой считается карта 1:50000. Она доводится до каждого командира отделения.

Топографические карты издаются отдельными листами, ограниченными рамками. Сторонами рамок служат меридианы и параллели. Каждый лист карты ориентирован так, что верхняя сторона рамки является северной, а нижняя - южной. Каждому листу даётся своя номенклатура - буквенно-цифровое обозначение. Если к одному листу нужно подклеить смежные листы, то их номенклатуру можно узнать по подписям на рамке с соответствующей стороны.

Под нижней стороной рамки каждого листа карты указывается ее масштаб. Он дается в виде дроби и в виде линии, на отрезках которой подписаны соответствующие им расстояния на местности, в первом случае масштаб называется численным, а во втором - линейным. Здесь же указывается и величина масштаба - расстояние в метрах или километрах, соответствующее одному сантиметру на карте.

На крупные населенные пункты, как правило, создаются планы городов 1:10000 или 1:25000, которые позволяют с большей подробностью показать характер изображаемого населенного пункта. План города предназначен для детального изучения и оценки застройки самого города, местности в его черте и на ближайших подступах к нему.

Измерение расстояний по карте. Чтобы определить расстояние между точками местности, надо по карте измерить циркулем или линейкой расстояние между этими точками в сантиметрах и, пользуясь численным масштабом, умножить полученное число на величину масштаба.

При определении длины маршрута по карте необходимо вносить поправки на рельеф (подъем и спуски) и извилистость дорог. Поправка на увеличение длины маршрута, измеренного по карте 1:50000, в горной местности - 1,15, в холмистой - 1,05; по карте 1:100000 соответственно -1,20 и 1,10. Например, по карте 1:50000 измерено расстояние 150 км, местность горная. Действительное расстояние будет 150х1,15 = 172,5 км.

Определение по карте координат точек местности и объектов (целей). Координатами называются угловые или линейные величины, определяющие положение точки на какой-либо поверхности или в пространстве. При определении координат точек (целей) на местности по карте широко применяются плоские прямоугольные координаты. Плоские прямоугольные координаты (рисунок 30.1 а) - линейные величины, определяющие положение точек на плоскости относительно установленного начала координат. В общем случае за начало координат принимается точка пересечения двух взаимно перпендикулярных линий (оси координат).

Вертикальная ось называется осью икс (X), а горизонтальная - осью игрек (У). Положение точки М определяется отрезками осей Оа и Об или, что то же самое, кратчайшими отрезками (перпендикулярами) от определяемой точки до соответствующих осей координат.

На топографических картах система плоских прямоугольных координат дается в виде сетки взаимно перпендикулярных линий, проведенных на равных расстояниях одна от другой и образующих сетку квадратов, которая называется координатной или километровой сеткой.

Чтобы указать приближенно местоположение какого-либо местного предмета (объекта, цели), достаточно указать квадрат сетки, в которой он расположен. Квадрат всегда указывается подписями километровых линий, пересечением которых образован его юго-западный (нижний левый) угол.

а б

Рисунок 30.1 - Плоские прямоугольные координаты:

а - оси прямоугольных координат; б - определение координат по карте

и нанесение точек на карту по известным координатам

При указании квадрата надо придерживаться обязательного правила: сначала назвать две цифры, подписанные у горизонтальной линии, т. е. координату X, а затем две цифры, подписанные у вертикальной линии, т. е. координату Y. При этом цифры пишутся и произносятся слитно, без разделения их на Х и Y, например, «девяносто ноль два (9002)», «восемьдесят восемь ноль четыре (8804)».

Определение по карте координат точек производится в следующем порядке. Определяют расстояния (по перпендикуляру) в метрах сначала от горизонтальной линии (нижней стороны квадрата), а затем от левой вертикальной линии (левой стороны квадрата), в котором находится эта точка. Полученные расстояния в метрах прибавляют к значениям координат линий в километрах, от которых измерялось расстояние до точки: расстояние от нижней горизонтальной стороны квадрата прибавляют к координате X, а расстояние от левой вертикальной стороны квадрата - к координате Y. Полученные величины и будут координатами точки. На рисунке 29.1, б даны сокращенные координаты моста: X=15650; Y=52530. Полные координаты точки: x = 6015650; y = 3452530.

Нанесение на карту целей, ориентиров или других объектов по их известным координатам . Допустим, что цель (пулемет) на местности расположена в точке, ничем не отмеченной на карте, но известны ее координаты: x = 15175; y = 52420. Для нанесения ее на карту необходимо определить квадрат, в котором находится цель. Две первые цифры у координат Х и У (десятки и единицы километров) показывают, что цель находится в квадрате 1552 (15 - горизонтальная линия, 52 - вертикальная линия). В квадрате 1552 отложим по вертикальным линиям сетки 175 м, нанесем точки и соединим их прямой. На этой прямой где-то находится цель. По прочерченной линии вправо от вертикальной линии сетки, имеющей надпись 52, отложим отрезок 420 м и нанесем точку. Полученная точка и будет местом расположения цели на карте (в нашем примере - пулемет).
30.3 Ориентирование на местности
Сущность ориентирования. Ориентироваться на местности - это значит определить стороны горизонта и свое место относительно окружающих местных предметов и элементов рельефа, выбрать нужное для движения направление и выдерживать его в пути. В основе ориентирования лежит умение выбирать на местности ориентиры и использовать их как маяки, указывающие нужные направления, пункты и рубежи. Ориентиром может служить любой местный предмет, который резко бросается в глаза при взгляде на местность. Ориентиры выбираются по возможности равномерно по фронту и в глубину, чтобы обеспечить более точное и быстрое указание цели, появившейся в любом месте. Выбранные ориентиры нумеруются справа налево и по рубежам от себя в сторону противника (рисунок 30.2).

Рисунок 30.2 - Вариант выбора ориентиров

Каждому ориентиру для удобства запоминания кроме номера дается условное название, соответствующее его внешним отличительным признакам, например: куст «Зеленый», высота «Круглая». При движении на машине ориентирами выбираются такие местные предметы (элементы рельефа), которые могут быть быстро опознаны еще при подходе к ним, например, населенные пункты, мосты, высоты с характерными вершинами и т. п.

Определение сторон горизонта. Стороны горизонта определяются по компасу, небесным светилам и некоторым признакам местных предметов. Для определения направления на стороны горизонта достаточно знать направление на север. Если оно известно, то справа будет восток, слева – запад, а в противоположном северу направлении – юг. Между ними находятся промежуточные направления: северо-запад, северо-восток, юго-запад, юго-восток.

Для определения сторон по компасу надо держать компас горизонтально и, отпустив тормоз стрелки, повернуть его так, чтобы северный конец магнитной стрелки совпал с нулевым делением шкалы. При таком положении компаса буквы (С, Ю, В, 3) на шкале будут соответственно обращены на север, юг, восток и запад (у некоторых компасов вместо буквы «С» нанесен большой штрих).

По Солнцу и часам стороны горизонта определяются в такой последовательности: часы держат горизонтально так, чтобы часовая стрелка была направлена на Солнце; угол между часовой стрелкой и направлением из центра циферблата на цифру 1 разделить пополам. Линия, делящая этот угол пополам, и будет указывать направление на юг.

По Полярной звезде также можно определить стороны горизонта. Она всегда находится на севере, а отыскивается она по созвездию Большой Медведицы.

При определении сторон горизонта по некоторым признакам местных предметов необходимо знать, что:

Муравейники почти всегда находятся к югу от ближайших деревьев, пней, кустов; южная сторона муравейника положе северной;

Мох и лишайники покрывают стволы деревьев, камни, скалы, старые деревянные постройки с северной стороны;

Кора деревьев с северной стороны обычно бывает грубее и темнее, чем с южной;

Просеки в больших лесных массивах, как правило, прорубают почти строго по линии север - юг и восток - запад;

На торцах столбов, устанавливаемых на перекрестках просек в лесу, кварталы нумеруются с запада на восток (слева направо). Цифры с меньшими номерами располагаются на северо-западе и северо-востоке, с большими - на юго-западе и юго-востоке.

При ориентировании в горах, кроме описанных признаков следует знать, что приближенное направление на север и юг можно определить по снежным полям, которые на северных склонах всегда более мощные и спускаются ниже, чем на южных.

Движение по азимутам. Сущность движения по азимутам состоит в умении найти и выдерживать с помощью компаса указанное или намеченное место. Для этого надо знать данные для движения - магнитные азимуты с одного ориентира на другой и расстояние между ориентирами. Данные для движения командиру отделения указывает обычно командир взвода, который одновременно с постановкой задачи вручает ему схему маршрута или таблицу азимутов. Иногда эти данные готовит сам командир отделения.

Подготовка данных для движения по азимутам проводится по карте и включает изучение местности и выбор маршрута движения, выбор ориентиров на участках маршрута, измерение расстояний до них, определение магнитных азимутов между выбранными ориентирами, составление и оформление схемы (таблицы) движения. Выбранные ориентиры на карте обводят кружками и соединяют прямыми линиями.

Определение магнитных азимутов производится, как правило, с помощью транспортира. Для этого поступают так: (рисунок 30.3)

Соединяют ориентиры (первый и второй) прямой линией и продолжают ее до пересечения с одной из вертикальных линий километровой сетки;

Направление сарай - яма пересекло линию километровой сетки, обозначенную числом 61, а направление сарай - мост пересекло линию километровой сетки, обозначенную числом 60;

Прикладывают транспортир к вертикальной линии километровой сетки так, чтобы его центр на линейке совместился с точкой пересечения направления между ориентирами с вертикальной линией километровой сетки, а крайние деления шкалы транспортира (0 и 180°) совместились с направлением этой линии;

По ходу часовой стрелки от северного направления вертикальной линии до пересечения с направлением на предмет отсчитывают по шкале транспортира искомый угол (на рисунке 30.3, б он равен 65°). Этот угол называется дирекционным углом.

Если измеренный угол будет больше 180°, то в этом случае транспортир поворачивают полуокружностью влево и, произведя отсчет по ходу часовой стрелки, прибавляют к полученному отсчету 180°. На рисунке 30.3, а измеренный угол между предметами сарай - мост будет равен 274° (94 0 +180 0 =274 0).

а б
Рисунок 30.3 - Измерения по карте угла от северного направления

вертикальной линии километровой сетки до направления на местный предмет:

а - дирекционный угол направления на мост равен 274°; б - дирекционный угол направления на яму равен 65°
В полученное значение угла вводят поправку направления с обратным знаком, которая берется из чертежа, помещенного на карте, и слагается из магнитного склонения и сближения меридианов (рисунок 30.4), и получают значение магнитного азимута. На рисунке 30.3, б измеренный угол сарай - яма равен 65°, поправка направления равна +8° (6°+2°=8), магнитный азимут равен 57° (65 0 -8 0 =57 0).

Рисунок 30.4 – Склонение магнитной стрелки, сближение меридианов

и поправка направления
Если движение будет совершаться пешим порядком, то расстояние в метрах переводится в пары шагов. Для этого расстояние между ориентирами в метрах делится на длину своей пары шагов. Например, при длине пары шагов 1,5 м расстояние между первым и вторым ориентирами будет равно 633 (950:1,5=633) парам шагов. Полученные по карте данные для движения по азимутам оформляются в виде схемы маршрута, вариант которой показан на рисунке 30.5.

Иногда вместо схемы составляется таблица, которая применительно к нашему примеру будет иметь следующее содержание (таблица 30.1)

В тех случаях, когда требуется выдержать лишь общее направление движения, например направление наступления, подготовка данных для движения упрощается и сводится к определению азимута одного направления, по которому ведется наступление. Чаще всего это будет делаться не по карте, а непосредственно на местности; азимут направления наступления в этом случае в этом случае объявляется устно, схема (таблица) движения не составляется.
Таблица 30.1 - Данные для движения по азимутам

Участки пути	Магнитный азимут (АМ), градусы	Расстояние,	Расстояние, пара шагов
Северная окраина Никитское - брод	34	950	633
Брод - пересечение просеки с лесной дорогой	12	900	600
Пересечение просеки с лесной дорогой - отдельно лежащий камень	333	1250	833
Отдельно лежащий камень – мост	47	1400	933

Движение по азимутам осуществляется как в пешем порядке, так и на машинах. Порядок движения по азимутам в пешем порядке рассмотрим на примере, показанном на рисунке 30.5.

Рисунок 30.5 – Схема маршрута для движения по азимутам

В начальной точке маршрута (ориентир первый - Никитское) на компасе устанавливают азимут направления от Никитское на брод (ориентир второй), т.е. 34°. Сориентировав компас, визируют через прорезь и мушку вперед от себя и замечают на местности какой-нибудь удаленный предмет, находящийся строго в этом направлении. Это будет промежуточный или вспомогательный ориентир, который в дальнейшем используется для выдерживания направления. В направлении этого ориентира начинают движение, ведя при этом счет парам шагов. В нашем примере на первом участке пути промежуточным (вспомогательным) ориентиром выбран отдельный куст. Дойдя до него, снова определяют по компасу направление движения на ориентир второй по тому же азимуту 34°, что и на исходной точке. На этом направлении замечают следующий промежуточный ориентир (например, скопление камней) и продолжают движение на него и т. д., пока не будет пройдено заданное расстояние (633 пары шагов) от ориентира первого (Никитское) до ориентира второго (брод).

У ориентира второго указатель мушки устанавливают на новый отсчет, равный магнитному азимуту на ориентир третий, направление от брода до пересечения просеки с дорогой, т. е. на 12°, и затем повторяют те же действия, что и при движении к ориентиру второму. Таким образом, движение по азимутам совершается последовательным переходом от одного ориентира к другому с использованием в пути промежуточных ориентиров. Если направление движения совпадает с прямолинейным местным предметом (линия связи, просека, берег канала, канава и т. п.), движение совершается вдоль него и остается лишь вести счет парам шагов.

Движение по азимутам на машинах. В качестве ориентиров по маршруту движения надо выбирать такие местные предметы, которые хорошо будут заметны непосредственно из машин: высоты, отдельные рощи, населенные пункты, а также развилки, пересечения и резкие повороты дорог, мосты, переезды через железные дороги и т. п. Ориентиры целесообразно назначать на удалении 15 - 20 мин движения (10 - 15 км). Данные для движения оформляются на схеме, которая по сравнению со схемой для движения в пешем порядке отличается более увеличенными размерами, расстояния между ориентирами подписываются не в шагах, а в километрах. Кроме того, на схеме маршрута целесообразно более подробно показать характер и конфигурацию дорог, примыкающих к маршруту, характерные ориентиры вдоль маршрута и в стороне от него и другие подробности местности, которые могут облегчить ориентирование в пути, не снижая скорости движения.

На исходном пункте маршрута записывают показания спидометра, устанавливают на компасе азимут движения, намечают в направлении движения вспомогательный ориентир и начинают движение. В пути правильность движения сверяется по изображенным на схеме ориентирам, расположенным в стороне от маршрута движения, а также по промежуточным ориентирам. При подъезде к повороту необходимо несколько замедлить скорость движения, опознать ориентир, у которого намечен поворот маршрута, и, если место и направление поворота не вызывают сомнения, сделать поворот и продолжать движение, не останавливая машины. При выезде на новый участок маршрута проверить азимут направления движения по компасу. При этом необходимо учитывать, что при работе в машине показания компаса под влиянием магнитного поля машины могут быть ошибочными, причем ошибки возможны в пределах 10 - 15°. Поэтому в случае необходимости уточнить азимут направления дальнейшего движения надо выйти из машины и отойти от нее на 30 - 40 м.

Обход препятствий. В боевой обстановке на маршруте движения нередко могут встретиться не только естественные, но и искусственные препятствия (минные поля, завалы в лесу и т. д.), которые легче обойти, чем преодолеть. Обход препятствий совершается так: на противоположной стороне препятствия точно по направлению движения замечают какой-нибудь местный предмет и глазомерно определяют расстояние; подсчитывают расстояние, пройденное до точки остановки перед препятствием, а затем, обойдя препятствие, выходят к замеченному предмету на противоположной стороне препятствия; встав у этого предмета, прибавляют к расстоянию, пройденному до точки остановки, измеренную ширину препятствий и, определив по компасу направление дальнейшего пути, продолжают движение.

Ориентирование на местности по карте. При работе с картой на местности, прежде всего карту надо ориентировать, т. е. держать ее так, чтобы верхняя сторона рамки была обращена на север. При таком положении карты все направления на окружающие местные предметы совпадут с этими же направлениями на карте, а взаимное расположение местных предметов на местности и их условных знаков на карте будет сходным.

Карту можно ориентировать одним из следующих способов: по линиям местности, по направлениям на местные предметы и по компасу.

Определение на карте места своего нахождения. Это место можно определить одним из следующих способов: по ближайшим местным предметам, промером расстояния и обратной засечкой.

Для определения своего места по ближайшим местным предметам надо ориентировать карту и опознать на ней и на местности один-два предмета. Затем глазомерно определить свое место относительно этих предметов на местности.

Определение места своего нахождения промером расстояния применяется обычно при движении по дороге или вдоль какого-либо другого местного предмета, имеющего линейное начертание на местности и обозначенного на карте. Начав движение от опознанного на местности и на карте местного предмета, ведут измерение пройденного пути (по спидометру, шагами, по времени движения и т. п.). Место своего нахождения всегда можно определить, отложив в масштабе карты расстояние, пройденное от исходной точки по направлению движения.

Обратной засечкой свое место легко определить по местным предметам, расположенным в стороне от дороги или другого линейного ориентира, вдоль которого осуществляется движение. Для этого надо ориентировать карту и опознать на ней и на местности какой-либо ориентир. Приложив на карте линейку к изображению этого ориентира и не нарушая ориентировки карты, визируют на предмет по линейке, поворачивая ее около условного знака ориентира. Когда ориентир окажется на линии визирования, а край линейки коснется его условного знака, прочерчивают линию от ориентира на себя. Место пересечения этой линии с дорогой и будет местом, где мы находимся.

Нанесение на карту местных предметов осуществляется в такой последовательности: определяют на карте точку своего стояния; прикладывают к точке стояния линейку и, не сбивая ориентировки карты, поворачивают линейку около точки стояния, визируя через нее на предмет, видимый на местности, и прочерчивают вдоль края линейки направление; на прочерченном направлении откладывают от точки стояния измеренное расстояние в масштабе карты; полученная точка укажет положение предмета на карте.

Ориентирование по карте в движении. До начала движения надо по карте хорошо изучить выбранный или указанный маршрут, определить и запомнить общее направление движения относительно сторон горизонта, расположения своих войск и войск противника. Затем выбрать и отметить на карте ориентиры по маршруту. В качестве таких ориентиров могут быть населенные пункты, перекрестки основных дорог, отдельные рощи, характерные высоты и другие местные предметы. После этого измерить и записать на карте расстояние между ними, определить общую протяженность маршрута и время, необходимое для движения. Двигаясь от одного ориентира к другому, надо сличать карту с местностью и определять на ней место своего нахождения, используя для этого показания спидометра. Особенно тщательно надо проверять правильность движения при выезде из населенных пунктов, на перекрестках и развилках дорог. Въезжая в лес или на местность, бедную ориентирами, необходимо заметить время по часам, а затем, учитывая скорость движения, проверять по карте свое местоположение по ориентирам, определяя пройденное до них расстояние по времени движения.

При подготовке к движению ночью ориентиры по маршруту движения выбираются на более близких один от другого расстояниях. В качестве ориентиров надо выбирать такие местные предметы, которые легко могут быть опознаны в темноте. Движение ночью вне дорог совершается, как правило, по азимутам.

При движении в горном районе надо учитывать естественные особенности горной местности, которые иногда могут нанести гораздо больший урон, чем противник. Поэтому при планировании маршрута передвижения следует изучить во всех подробностях и всеми доступными способами рельеф окружающей местности и предусмотреть либо обход опасных участков, либо принятие защитных мер от снежных лавин, селевых потоков, обвалов скал и льда, в том числе и вызываемых искусственно.

Для обеспечения надежного ориентирования и выдерживания маршрута движения в любых условиях местности и видимости широко применяются специальные приборы. Наибольшее распространение получил простой и надежный прибор - гирополукомпас. Преимущество гирополукомпаса состоит в том, что его ось ни при каких условиях не отклоняется от заданного направления. При прямолинейном движении машины отсчет на шкале прибора остается неизменным. Изменение отсчета дает сигнал об отклонении от заданного направления. Для восстановления нужного направления надо развернуть машину так, чтобы индекс показал прежний (начальный) отсчет.

При подготовке к движению на машине с гирополукомпасом, необходимо на карте провести прямую линию, соединяющую исходный и конечный пункты движения, и определить ее азимут. На исходной точке с помощью компаса определяется направление, соответствующее этому азимуту, и намечается на местности самый удаленный ориентир, расположенный по направлению линии заданного движения. Затем включается гирополукомпас, машина становится так, чтобы она была направлена точно в сторону намеченного ориентира. В этом положении замечается на шкале прибора отсчет, фиксирующий положение оси гироскопа. Во время движения нужно следить за постоянством отсчета, и заданное направление будет выдерживаться.

Широкие возможности для ориентирования на местности представляют портативные (размером приблизительно 5 см х 15 см х 3 см и весом 250 - 300 гр.) спутниковые навигационные приемники, работающие по сигналам космиче­ских радионавигационных систем ГЛОНАСС (Россия) и ОР8 (США).

Приемники позволяют автоматически определять координаты местоположения, производить непрерывное счисление пройденного пути, определять среднюю скорость и направление движения и др. Получаемые результаты выводятся на табло приемника в виде цифровых данных или в виде светящейся точки (символа), перемещающегося по намеченному маршруту на фоне карты местности.

Для обеспечения устойчивой работы спутникового навигационного приемника нужно соблюдать следующие основные правила:

1. Углы закрытия горизонта в точке работы с приемником не должны превышать 15°, а сектор закрытия (по горизонту) не должен быть больше 90°.

2. Не следует работать с приемником вблизи высоких зданий и сооружений, железобетонных и кирпичных заборов и т. п.

3. Нежелательно вести наблюдения вблизи работающих транспортных и электроэнергетических установок, а также вблизи действующих высоковольтных линий электропередачи и подземных кабельных сетей.

4. В зоне леса место для наблюдений следует набирать так, чтобы не находиться под кронами деревьев. Лучше, если это будет поляна.

Для работы приемника более предпочтительны открытые возвышенные места, так как при этом возрастает вероятность видимости большего числа спутников.

Работа приемника внутри помещений, а также внутри боевых машин невозможна.

Действия подразделений и частей при выполнении поставленных задач всегда связаны с природной средой. Местность является одним из постоянно действующих факторов, влияющих на боевую деятельность. Свойства местности, оказывающие влияние на подготовку, организацию и ведение боевых действий, применение технических средств, принято называть тактическими.

К ним относятся:

• · проходимость;
• · условия ориентирования;
• · условия наблюдения;
• · условия ведения огня;
• · маскирующие и защитные свойства.

Умелое использование тактических свойств местности обеспечивает наиболее эффективное применение оружия и технических средств, скрытность маневра и т.д. Каждый военнослужащий должен уметь грамотно использовать тактические свойства местности. Этому учит специальная военная дисциплина - военная топография, основы которой необходимы в практической деятельности.

Слово топография в переводе с греческого означает описание местности. Таким образом, топография - это научная дисциплина, предметом которой является подробное изучение земной поверхности в геометрическом отношении и разработка способов изображения этой поверхности.

Военная топография - военная дисциплина о средствах и способах изучения местности и ее использования при подготовке и ведении боевых действий. Важнейшим источником получения информации о местности является топографическая карта. Здесь следует отметить, что русские и советские топографические карты всегда по качеству стояли выше иностранных.

Несмотря на техническую отсталость России, к концу ХІХ века, за 18 лет создана лучшая в то время в мире трехверстная карта (в 1 дюйме - 3 версты) на 435 листах. Во Франции 34 листа аналогичной карты создавались 64 года.

За годы Советской власти наша картография заняла первое место в мире по технике и организации производства топокарт. К 1923 г. была разработана единая система разграфки и номенклатуры топокарт. Масштабный ряд СССР имеет очевидное преимущество перед таковыми в США, Англии (Англия имеет 47 различных масштабов, трудно согласующих друг с другом, США имеет в каждом штате свою систему координат, что не позволяет состыковывать листы топокарт).

Российские топографические карты имеют условных знаков в два раза больше чем карты США, Англии (карты США и Англии не имеют обозначений для качественной характеристики рек, дорожной сети, мостов). В СССР, начиная с 1942 г. действует единая система координат на базе новых данных о размерах земли. (В США применяются данные о размерах Земли, вычисленные еще в прошлом столетии).

Карта - постоянный спутник командира. По ней командир выполняет целый комплекс работ, а именно:

• · уясняет задачу;
• · ведет расчеты;
• · оценивает обстановку;
• · принимает решение;
• · ставит задачу подчиненным;
• · организует взаимодействие;
• · ведет целеуказание;
• · докладывает о ходе боевых действий.

В этом ярко проявляется роль и значение карты как средства управления подразделениями. Основной картой командира подразделения является карта масштаба 1:100 000. Она используется во всех видах боевых действий.

Поэтому важнейшими задачами дисциплины является изучение топографических карт и наиболее рациональных способов работы с ними.