2-05-2016, 14:01

Здравствуйте, дорогие друзья и гости сайт! Сейчас речь пойдет о довольно противоречивой машине, американском тяжелом танке восьмого уровня, перед вами Т32 гайд.

Очень многие его уже давно прошли в погоне за топовым американцем, кому-то это еще предстоит, однако, практически все согласятся, что данный танк тяжело назвать по-настоящему сильным и сейчас вы узнаете почему, ведь мы сделаем подробный обзор танка Т32.

ТТХ танка Т32

Как обычно, сначала мы рассмотрим хороший танк Т32 характеристики в их обобщенном виде, и на первых порах все выглядит весьма неплохо. Прежде всего, хочется сказать, что мы обладаем хорошим запасом прочности и отличным обзором, что немаловажно.

Теперь стоит немного разбавить приятную картину и сказать, что Т-32 американский танк подвижность имеет откровенно слабенькую. Конечно, есть машины и более медленные, но в целом двигаемся мы неохотно, максималку имеем не рекордную, да и на месте вертимся плоховато, настоящий тяж.
Наконец, перейдем к бронированию. Касательно корпуса тут сказать особенно нечего, нас легко шьют в любую проекцию, только ВЛД иногда может что-то отбить. Однако есть в Т32 ТТХ одна изюминка – это башня, у которой бронирование лба, учитывая большую маску орудия, настолько серьезное, что даже многие танки 10-го уровня нас сюда не пробивают. Кстати, командирский лючок у нас маленький и выцелить его довольно сложно, что также не может не радовать.

Орудие

Сейчас мы коснемся того, о чем говорили в самом начале, противоречивости этого американца. Все дело в том, что при своем отличном бронировании башни и прочих плюсах, танк T32 орудие получил от своего предшественника, машины седьмого уровня.

По этой причине мы имеем практически идентичные показатели. Бронепробития базовым снарядом не хватает для того, чтобы воевать против танков 9-10 уровней и возить с собой голду жизненно необходимо. Разовый урон хотя и неплохой, ДПМ примерно в 1850 выглядит просто смешно на фоне других ТТ одноклассников.

Если же посмотреть на остальные параметры орудия, то разброс у нас большой, его нужно выправлять оборудованием и перками, но сводится пушка в принципе нормально. Единственным действительно весомым плюсом является то, что у T32 World of Tanks есть отличные углы вертикальной наводки (10 градусов вниз и 20 вверх).

Преимущества и недостатки

Разумеется, Т32 танк WoT имеет как сильные, так и слабые стороны, это видно из написанного выше, а сейчас мы подведем первые итоги и разобьем все по пунктам.

Плюсы:
Крепчайшая башня, особенно в лобовой проекции;
Отличные углы вертикальной наводки;
Хороший обзор.

Минусы:
Низкое бронепробитие;
Картонный корпус;
Низкий ДПМ;
Слабая подвижность и маневренность;
Плохая точность орудия;
Большие габариты.

Оборудование для T32 World of Tanks

Как многие уже догадались, для Т32 оборудование является важнейшим элементом геймплея. Только подобрав его правильно, мы можем хотя бы немного увеличить свой урон в минуту и повысить параметры точности, так что выбор будет следующим:
, , .
Конечно, при желании можно поставить на Т-32 танк , заменив ей последний вариант, но обзор у нас и так весьма хороший, поэтому подобный выбор несколько сомнителен, лучше придерживаться начального варианта.

Обучение экипажа

Прокачка умений экипажу – это еще один эффективный способ улучшить показатели нашего танка и увеличить комфорт игры на нем. Прокачивать на Т32 WoT перки экипажу стоит, учитывая его сильные и слабые стороны, наша главная задача в этом случае – максимально нивелировать главные недостатки.
Командир – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Радист – , , , .
Заряжающий – , , , .
Заряжающий – , , , .

Снаряжение для T32

Чтобы тратить как можно меньше серебра и меньше уходить в минус, на Т32 танк снаряжение выбирается следующим образом: , , . Однако для более комфортной игры и уверенного танкования, лучше взять премиум расходники , , . Последний вариант можно без опасений заменить на , наш тяж горит довольно редко, а буст характеристик еще никогда не был лишним.

Вообще касательно снаряжения, лучше всегда устанавливать именно премиумный огнетушитель, ведь горите вы далеко не в каждом бою, а в случае пожара такой выбор не даст отправить Т-32 американский танк в ангар или сэкономит драгоценные очки прочности, ведь нашей реакции не всегда хватает на принятие быстрого решения.

Тактика игры на Т32

Чтобы понять, как играть на данной машине, можно покопаться в интернете и посмотреть не один видео обзор танка Т32. Таким образом, можно найти большое количество гайдов, вводов и реплеев, в которых опытные игроки продемонстрируют все сильные и слабые стороны этого американца на примере конкретных боев.

Однако сейчас мы рассмотрим, какова на Т32 тактика ведения боя и расскажем об основных тонкостях игры на данном тяже.
Прежде всего, стоит понять, что главной задачей является использование сильнейших сторон машины. По этой причине лучшим вариантом будет игра от башни. Старайтесь занимать наиболее выгодные позиции, используйте рельеф местности, показывая только бронированную башню, делая выстрел и немного откатываясь назад.

При этом не стоит забывать об артиллерии, из-за наших больших габаритов и медлительности, мы становимся лакомым кусочком для вражеской арты и зачастую, заняв правильную позицию, только так можно выкурить Т32 танк из укромного места.

Не пренебрегайте голдовыми снарядами, это, конечно, дорого, но зачастую только так можно достигнуть хороших результатов, нанести рекордное количество урона и затащить бой. Если же мы оказались внизу списка, этот совет становится правилом, у Т-32 пробитие ББшкой решительно не хватает на высокоуровневых противников.

Привет всем. Сегодня я расскажу о тяжелом американском танке 8 уровня -Т-32. Наш танк имеет прекрасную броню лба башни и отличными увн.

Характеристика

СТОК/ ТОП

• 1400 /1550 Прочность (HP .)
• 54,51 / 54,83 Масса танка (т.)
• 54,83 / 60.50 Предельная масса танка (т.)
• 720 / 800 Мощность (л.с.)
• 35 Максимальная скорость (км/ч.)
• 20 | 25 Скорость поворота (град./с.)
• 127/76/51 Бронирование корпуса (мм.)
• 114/76/76 | 298/197/152 Бронирование башни
• 54 Боекомплект (шт.)
• 240/240/320 / 320/320/420 Средний урон (ед.)
• 170/258/45 / 198/245/53 Средняя бронепробиваемость (мм)
• 7,89 / 4,76 Скорострельность (выстр./мин.)
• 0,38 / 0,42 Разброс на 100 м (м)
• 2.3 / 2,3 Время прицеливания (с)
• 395 / 745 Дальность связи (м.)
• 380 / 400 Обзор (м.)

Хоть машина и специфична, но довольно часто используется в турнирах и ротах. Как и описывал в характеристиках танк стоит 2.610.000 и 100.000 опыта. Накопить данную сумму серебра за один вечер не получится. Придется усердно поиграть недельку или две (если вы без према).

Прокачка танка

С прокачкой все довольно просто. Начниаем с ходовой, далее прокачиваем орудие, башню, двигатели и радиостанцию. Если вы не ленились прокачивать модули на Т-29, то на т-32 вам всего лишь придется прокачать ходовую и башню.

Модули танка

Двигатель топовый у нас был открыт на т-29 поэтому ставим и не заморачиваемся.

Первым конечно делом из всей прокачки стоит прокачать ходовую. Не только ради повышения грузоподъемности танка но из-за скорости поворота на месте.

Топовую башню стоит прокачать как можно скорее. Ведь именно башня является фишкой этого танка. Топовую башню в лоб не могут пробить даже машины 10 лвл!! (Представьте себе только лоб башни в почти 300мм.).

Без топовой радиостанции играть довольно худо. Но если вы прокачивали рации на т-29 то просто устанавливаем топовую рацию и радуемся жизни.

Орудие

Топовое орудие обладает низкой точностью и плохим пробитием. Но точность с изменением физики уменьшила свою роль в игре. Но проблема с пробитием так и осталась. Игроку без скила придется учиться играть на этом танке, также учить уязвимые места всех танков.

Тактика боя

Благодаря этому танку, открытые карты для вас станут просто раем. Особенно хорошо можно использовать тактику игры от башни. Ведь и броня лба и увн вам позволяют играть. Занимаем нужную позицию и начинаем медленно но верно прорываться к вражеской базе.

Есть еще возможность тактики "дуэль" но только с одним главным условием- танки должны быть 1 на 1. Эта тактика довольно проста. Приближайтесь к противнику в упор и держите такое положение пока его не убьете. Пробить вас он не сможет, ибо башня ваша крепка как чугунная сковородка. А вниз склонить орудие сможет не каждый танк. Так же не стоит применять эту тактику по отношению к машинам с низким силуэтом.

Есть также возможность играть из-за укрытия. Самый простой вариант. Векдь на городских картах есть проемы для такой игры среди развалин. Поэтому дерзайте. Также есть возможность выкатываться из-за какого либо укрытия при этом нужно подставлять не корпус, а гуслю. Выкатились-выстрелил и обратно на перезарядку.

На городских картах игра от борта может быть губительна для вас. Поэтому если вы хотите так играть вожно чтобы перед вами была какая либо преграда. Чтобы противник видел только башню. Тогда возможен успех. Есть способ равернуть корпус задом на перед и так же играть от борта. Так будет даже легче целится. Главное не подпускайте противника близко к себе.

Прибыльность

Без премиум аккаунта прибыли от танка 8 уровня ждать не стоит. Если вы хорошо играете то будете уходить в чистый 0. Так же без премиума не стоит брать прем снаряжение.

Балансный вес

Нас кидает к 8-10 уровням.

• На 8-9 уровне мы чувствуем себя отлично и можем смело выступать в роли основной силы.
• На 10 уровне нам придется играть достаточно аккуратно, чтобы лишний раз не потерять хп.

Снаряжение

Как обычно

Оборудование

Стандартный вариант проверенный многими игроками.

Командир

5 лет и 2 месяца назад Комментарии: 4

Вступление

Всем известный и любимый многими Т32. Пожалуй каждый танкист хотел бы иметь этот отличный танк. Почему? Давайте рассмотрим плюсы и минусы данного танка.

Плюсы

К плюсам мы можем отнести отличное бронирование башни, достаточно быстрая перезарядка топового орудия, хорошая дальность обзора, малые габариты (по сравнению с его предшественником Т29) и УГН. Но мы знаем, что нет идеальных танков.

Минусы

К минусам этого танка можно отнести достаточно слабая броня корпуса, не лучшее орудие на 8 уровне (слабая , малое пробитие в 198мм, точность в 0,37).

Что же из себя представляет данный агрегат? С одной стороны смотрим на ТТХ и думаем: «Чем он лучше или, например, КТ? Ведь, по сути дела, кроме башни ничего и нет». А вот в башне и заключена вся его сила.

Что делать в бою?

Тактика боя на Т32 и сводится к тому, что нужно спрятать корпус и спокойно расстрелять противника. Думаете это все? Нет! Есть еще и клинчивание. Сейчас я о нем расскажу.
Во-первых , если вы собрались идти в клинч на противника, то убедитесь, что его никто не прикрывает с боку, иначе вы быстро сольетесь, не принеся этим пользы ни команде, ни себе любимому.
Во-вторых , всегда держите максимально близкую дистанцию к противнику (говоря колхозным языком – тупо в упор).
В-третьих , на башне есть слабые точки, которые могут пробить и не очень мощные пушки.

Вот тут вы должны смотреть, с кем вы клинчуетесь. Для некоторых противников эти точки непробиваемы, поэтому нужно спасать орудие от крита. Для некоторых орудий эти точки пробиваются на ура(!!!) и по этому нам нужно наоборот подставлять свое орудие, во избежание получения лишнего урона в нашу тушку.
В-четвертых , НИКОГДА!!! не клинчуйтесь, с низкими противниками (об 416 и т.п), пробьют.

Что же можно сказать о ведении боя, когда не попалась такая ситуация, когда можно заклинчивать противника или же просто подамажить от башни? Это достаточно интересный вопрос, на который не так уж сложно ответить. Наша главная задача – дамажить, что мы хорошо можем делать, благодаря нашему обзору. Почему? А потому что мы можем светить противников, тем самым давая возможность подамажить нашим союзникам и самим. Однако стоит помнить, что орудие у нас не самое точное и уж точно не самое пробивное! Для более эффективного ведения боя стоит вести огонь с небольшого расстояния в 200-300 метров. Но стоит помнить, что лезть в самую гущу сражения не стоит, т.к бронирование корпуса оставляет желать лучшего.

Так же опасным противником для нас является артиллерия, по той же причине, слабое бронирование корпуса.

На этом я заканчиваю свой рассказ. Удачных вам боев и поменьше оленей в команде.
С уважением, ваш Fransua_ .

Развитие танка "Pershing" М26 проходило по двум основным направлениям. Первое направление, основной целью которого была оптимизация конструкции машины без существенных изменений, можно назвать "консервативным". Вторым направлением было "радикальное", которое подразумевало создание мощных моделей тяжелых танков. Ordnance Department в 1944-1945 годах инициировал постройку на основе М26 сразу нескольких танков. Наибольший приоритет был у программы Т29. При этом, Сухопутные войска американской армии потребовали предоставить новую модификацию серийного "Pershing", которая оснащена более толстым бронированием, увеличенной башней и усиленным вооружением. В то же время вооружение не изменялось.

В конце 44-го года обсуждали два варианта решения поставленной задачи. Самым простым было увеличение толщины брони М26 до указанного уровня при понижении передаточных отношений трансмиссии, что сохраняло приемлемый уровень подвижности. В этом случае увеличилась масса танка и, следовательно, увеличивались нагрузки на силовую установку и ходовую часть. Альтернативным вариантом стала разработка нового танка, в котором максимально использованы узлы и агрегаты от серийного танка М26. После недолгих прений выбрали именно этот путь и 08.02.1945 принятым протоколом ОС 26606 утвердили постройку четырех опытных образцов. Данным машинам в марте того же года официально присвоили обозначение Т32.

Поскольку общее направление работ не предусматривало радикальной переделки конструкции М26, и следовательно опытный образец можно было получить за короткое время, программе Т32 присвоили высокий приоритет. Работа продвигалась очень быстрыми темпами – полноразмерный макет построили к 10.04.1945 г. и разработали около 80% рабочих чертежей предназначенных для сборки пары прототипов. В конструкции тяжелого танка Т32 активно использовали компоненты М26 и новая машина, по сути, представляла собой версию "Pershing" несколько увеличенную в размерах.

Корпус машины изготовлялся из гомогенной листовой брони. Приоритет в защищенности был отдан лобовой части, где толщина бронилистов составляла 70-127 миллиметров. Борта изготовлялись из бронелистов 51-76 миллиметров, корма – 19-51 миллиметр. Толщину носовой части днища довели до 38 миллиметров – крыша корпуса имела аналогичную толщину. Компоновка корпуса классическая. Характерная особенность первых двух прототипов – литая передняя часть корпуса, при этом последние два прототипа получили сварные детали.

По конструкции башня напоминало изделие для Т29, имевшее бронирование маски орудия (298 миллиметров) и увеличенные размеры по сравнению с М26. В крыше башни устанавливались командирская башенка, имелись люк для наводчиков и вырезы под установку перископического прицела и смотровых приборов. Выводы для антенн радиостанций находились около задней части башни. Также на крыше моги устанавливать 12,7-миллиметровый зенитный пулемет Colt-Browning М2НВ.

В ходовой части нового танка было использовано большое количество деталей и узлов от серийного М26, что значительно упрощало серийную постройку и эксплуатационное обслуживание тяжелого танка Т32. Один борт ходовой части состояла из следующих элементов:
- семь опорных обрезиненных катков с торсионной индивидуальной подвеской, с размером 26х6 дюймов;
- шесть поддерживающих колес;
- переднее направляющее колесо, с размером 26х6 дюймов;
- ведущее заднее колесо, имеющее 15 венцов (диаметр 734 миллиметра/28,89 дюймов);
- двухгребневая резинометаллическая гусеничная лента с траками Т80Е3 (ширина 711 миллиметров, шаг 152 миллиметра).

В моторно-трансмиссионном отсеке был установлен 12-цилиндровый V-образный бензиновый Ford GAC, развивавший при 2800 оборотах в минуту максимальную мощность равную 770 л.с. Трансмиссия CD-850-1 имела одну скорость движения назад, две скорости вперед и дисковые тормоза. Передаточные числа соответственно составляли 6,2:1, 12,761 и 20,6:1. Главная передача была цилиндрической, прямозубой, с передаточным числом 6,31:1. Для управления танком использовался рулевой рычаг, выполненный по типу джойстика.

В электросистеме использовали два 28,5-вольтных генератора, которые давали номинальное напряжение в 24 В постоянного тока. Для питания основного генератора служил главный двигатель, вспомогательный – от запасного. Кроме того на танке было установлено две аккумуляторные батареи 12 В. Электричество подавалось на габаритные огни, фазы, средства связи и приборы внутреннего освещения. Стандартным средством связи танка являлись радиостанции SCR 508 или SCR 528. Для внутренней связи служило переговорное устройство на шесть абонентов с внешним выходом RC-298. В системе пожаротушения использовали три стационарных 10-фунтовых и два переносных 5-фунтовых огнетушителя которые заправлены смесью с окисью углерода.

Смотровые приборы были весьма разнообразными. Для ведения огня прямой наводкой использовался перископический прицел М10Е10 и телескопический Т143Е2. Для ведения огня с закрытых позиций применяли следующее прицельное оборудование: квадрант наводчика М1, квадрант вертикального наведения М9 и указатель азимута Т19. Водитель и его помощник оснащались перископическими приборами М13. В командирской башенке было выполнено 6 смотровых призматических приборов. Кроме того, у командира имелся перископ М15, который был установлен в башенном люке.

Основное вооружение тяжелого танка Т32 состоит из пушки Т15Е2 калибра 90 миллиметров с раздельно-гильзовым заряжанием и пулемета Colt-Browning М1919А4 калибра 7,62 миллиметров спаренного с ней. В лобовом листе корпуса танка дополнительно установили ещё один пулемет калибра 7,62 мм, обслуживаемый помощником водителя (был установлен только на первые два прототипа). Орудие имело высокую начальную скорость и по бронепробиваемости не уступало аналогичным образцам зарубежного производства. Бронебойный снаряд Т43 имеющий начальную скорости 945 м\с с дистанции 914 м пробивал 127-миллиметровый лист брони установленный под углом в 30 градусов. Данный показатель при увеличении угла наклона до 55 градусов снижался до 74 миллиметров. Подкалиберный снаряд Т44, при аналогичных условиях, пробивал бронелисты толщиной 221 миллиметр и 94 миллиметра соответственно. Таким образом, орудие Т15Е2 могло справляться с любым немецким танком или САУ которые выпускались в 1943-1945 годах.

Экипаж танка – пять человек: водитель и его помощник находились в отделении управления (передняя часть корпуса), в башне находились места командира, заряжающего и наводчика.

Несмотря на прилагаемые усилия достроить машины до окончания Второй мировой не удалось. Темп работ после сентября 45-го года снизился, и машины с номерами 1 и 2 предъявили заказчику лишь 15 января и 19 апреля 46-го года соответственно. Оба прототипа были отправлены на Абердинский танковый полигон.

Машины с номерами 3 и 4 были модернизированы ещё во время достройки. Кроме вышеуказанных отличий машины получили сдвижной люк водителя а также его помощника. Кроме того водитель получил новый перископический прибор имеющий более широкий угол обзора. Ordnance Department в результате пересмотрело характеристики танка. В протоколе ОСМ 28680 от 09.08.1945 рекомендовало, чтобы 3 и 4 образцы переименовали в тяжёлый танк Т32Е1. В тоже время прототипы отгрузили к 14 мая и 19 июня 46-го г. Танк Т32Е1 имеющий номер 3 был отправлен в Форт Нокс, а 4 машину оставили для инженерных исследований в Детройтском Арсенале.

После завершения войны программа Т32 свой высокий приоритет утратила. Уже в 46-м г. сделали вывод, что уже нет необходимости в серийном производстве танков данной модели, так как в наличии имеются и готовые М29 имеющие аналогичное вооружение, и проекты более мощных танков. Все изготовленные Т32 отправили на временное хранение и впоследствии они были разобраны на металл.

Тактико-технические характеристики американского тяжелого танка T32 образца 1945 года:
Боевая масса 54,5 тыс. кг;
Экипаж – 5 человек;
Габаритные размеры:
Длина с орудием вперед – 10830 мм;
Ширина – 3860 мм;
Высота – 2810 мм;
Вооружение:
Тип пушки – T15E2;
Калибр – 90 мм;
Количество, тип и калибр пулеметов – 2, Colt-Browning M1919A4, 7,62 мм/1, зенитный пулемет Colt-Browning М2НВ, 12,7 мм;
Приборы прицеливания и наблюдения – перископ М10Е9, бинокулярный прицел T143E1, смотровые приборы М13 и M15 Plus, указатель азимута Т19, квадрант наводчика М1 и квадрант вертикального наведения М9;
Бронирование:
Лоб корпуса, верхняя часть (угол наклона к вертикали) – 127 мм (54°);
Лоб корпуса, нижняя часть – 70 мм;
Передняя часть борта (угол наклона к вертикали) – 76 мм (0°);
Задняя часть борта (угол наклона к вертикали) – 51 мм (0°);
Корма, верхняя часть (угол наклона к вертикали) – 51 мм (9°);
Корма, нижняя часть (угол наклона к вертикали) – 19 мм (0°);
Крыша корпуса (угол наклона к вертикали) – 38 мм (90°);
Передняя часть днища (угол наклона к вертикали) – 25 мм (90°);
Задняя часть днища (угол наклона к вертикали) – 13 мм (0°);
Маска орудия (угол наклона к вертикали) – 298 мм (0°);
Крыша башни (угол наклона к вертикали) – 38 м (90°);
Двигатель – Ford GAC, 12-цилиндровый, бензиновый, мощность при 2800 об\мин 770 л.с.;
Трансмиссия - CD 850-1, механическая,3-ступенчатая, дисковые тормоза;
Ходовая часть (на один борт) – 7 опорных обрезиненных катков имеющих индивидуальную торсионную подвеску, 6 поддерживающих колес, направляющее колесо переднее, ведущее колесо заднее, крупнозвенчатая гусеница Т80Е1 имеющая 711-мм траки и шагом 152 мм;
Скорость по шоссе – 35 км\ч;
Запас хода по шоссе – 160 км;
Преодолеваемые препятствия:
Уклон – 60%;
Высота стенки – 0,66 м;
Ширина рва – 2,60 м;
Глубина брода – 1,067 м;
Средства связи – радиостанция SCR 508 (SCR 528) а также переговорное устройство (6 абонентов) имеющее внешний выход типа RC-298.